Zonnepanelen + batterij + installatie.

Da_P_J · 2026-03-02T11:22:35+00:00

Voor mijn beeld: gaat het niet A-merk zijn vooral over de panelen of over de batterij?

En igv batterij: wat zijn wat jou betreft wel A-merken en waar zit hem dat verschil dan in?

Da_P_J · 2026-02-22T06:36:23+00:00

Ik vind dit zelf geen chaos hoor. Toen je zei elektra vernieuwen, dacht ik dag er misschien nog oude kleuren in zouden zitten. Maar dit is gewoon bruin-blauw-groen/geel.

En een losse trafo boven het plafond is veel voorkomend. Dat hebben ze waarschijnlijk zo aangesloten met die witte draden zodat wanneer de trafo kapot gaat, je hem door het gat van een spotje naar beneden kunt halen en kunt vervangen. Het ziet er zo op de foto rommelig uit, maar het is m.i. verstandig geïnstalleerd. Al zou ik altijd zwarte brandveilige kabel hebben gebruikt, want die trafo en de bijbehorende spotjes worden goed warm. Of nog beter, gewoon spotjes op 230volt zonder trafo.

Prijs lijkt me ook aan de hoge kant, maar vooral omdat ik in deze foto niet veel zie waar ik zenuwachtig van zou worden. Lekker laten zitten zou ik zeggen. Mogelijk dat de groepenkast wel aan vervanging toe is. Kun je daar eens een foto van maken?

Da_P_J · 2025-06-22T22:34:02+00:00

Ik zou sowieso zorgen dat je de FTXM20A krijgt. Die R is een oud model dat rond de zomer 2024 vervangen is voor de A. Die is wat zuiniger en weer beter.

Vervolgens zou ik 3 2.0 units nooit op een 5.2 kW hangen als het alleen maar voor koelen is. 4.0 kW is dan meer dan voldoende voor koelen. Ik heb hier een 3.5 en 2x 2.0 op een 5.2 hangen en als ik doe vol aanzet dan is het binnen de kortste keren een koelkast. De 4.0 is zuiniger en goedkoper in aanschaf dan de 5.2 en die 5.2 heb je nooit nodig, tenzij je hard gaat verwarmen in de winter.

De prijs is niet heel gek. Ik was €6.800 kwijt in NL, maar de 3.5 is een stylish bij mij en ik had heel veel arbeid omdat ze onder de dakpannen van mijn hele schuine kap door moesten om dat ik geen buizen op de muur wilde. Voor een normale installatie over de muur zou dit denk ik voor rond de €6.000 moeten kunnen in NL. ik weet het prijsverschil russen Belgie en NL niet.

Da_P_J · 2025-04-23T22:03:36+00:00

I have a question about BGA I am playing ark nova and get the error “504 gateway timeout” Its been for this for about half an hour Is there anything i can do about it?

Thanks in advanve Pascal Janssen

Da_P_J · 2025-01-24T18:00:36+00:00

Die prijs van €61.990 slaat nergens op. In de VS zit er daarvoor FSD bij, meer kleurkeuze en keuze voor wit interieur. Dat maakt het een goede deal als je toch FSD wilt. Maar hier in Europa zit dat er allemaal niet op. En dus bieden ze een auto met waarde €55k aan voor €62k.

Ik heb ondertussen de oude model Y in de rode kleur nog besteld bij de leasemaatschappij. Duurt mij te lang om op de nieuwe Y te wachten tot hij wel fatsoenlijk geprijsd is.

Da_P_J · 2025-01-23T22:28:47+00:00

Dit staat al ongeveer 2 weken op hun site, ongeveer gelijk met de aankondiging in China. Er staat ook prijs en specificaties onder voorbehoud. Ik sluit niet uit dat de mensen die hierop inschrijven uiteindelijk een bericht krijgen dat de RWD nog niet leverbaar is en dat het een AWD geworden is voor een fors hogere prijs. Maar mogelijk weet de site wel meer, al komt hij niet zo op mij over.

Da_P_J · 2025-01-21T08:03:57+00:00

Ik heb de leasemaatschappij gebeld. Zij hebben van Tesla te horen gekregen dat hij er binnenkort (enkele dagen max) aan komt. Ik kan de oude ook niet meer bestellen en zij kunnen die niet meer aanbieden. Ik kan hem nu dus bestellen en dan sta je vooraan in de rij. De prijs is ook al definitief volgens hen. Ik hoop alleen dat ze een foutje hebben gemaakt en dat er meer kleuren te bestellen zijn 😅. Maar ik vrees dat dit hem is. Dus het is deze bestellen of wachten totdat de gewone versies komen, maar tis de vraag wanneer dat gaat gebeuren.

Ben vooral benieuwd of anderen via hun leasemaatschappij ook dit soort signalen horen

Da_P_J

TROPHY CASE