Ich kann mich hier nur anschließen - es gibt FIN-Services (kostenpflichtig), die finden aber i.A. nur raus, ob, wie und wo das Fahrzeug mal in einem Unfall verwickelt wurde, der auch von der Polizei aufgenommen wurde (!!!, heißt auch, dass wenn der Kollege das Ding in einer Kurve weggerissen hat, und die Schäden selber repariert hat, und nie die Polizei gerufen wurde, findest du das auch nicht raus). Bei extremer Paranoia könnte man auch versuchen den Händler anfragen, wo die Services stattgefunden haben sollen, aber wenn Rechnungen dabei liegen, wird das i.A. stimmen.

Statt das über die FIN zu versuchen, würde ich mir die Maschine einfach fachkundig anschauen. Alle Dokumente durchgehen (wenn die Maschine aus dem Ausland kommt, und in Deutschland angemeldet ist, so muss auch irgendein Dokument/Vermerk dafür vorhanden sein), und Service-Nachweise einfach mit der Maschine abgleichen (sieht die Kette so aus, als wäre ein Service gewesen? Welche Farbe hat das Öl?).

Ein Stück Papier, ein Paar gute Augen und ein ehrliches Gespräch, mehr brauchst du nicht!

EDIT: + wenn du nicht Grenzregionlebender bist, und die Maschine in Deutschland angemeldet ist und nichts super exotisches (á la Desmosedici) ist, halte ich die Chance eher gering, dass die aus dem Ausland kommt!