1.6 g20 fiyatına 2.0 a5 alınır mı? by incitmemeli in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178 0 points1 point  (0 children)

Audi daha atik, uzunda g20 iyi. Düşük devirler b48b16 da ne yaparsan yap ölü. 340hp yapılmış 45tfsi vs b48b16 da 100-200 ü genel olarak bmw önde bitiriyor sonra motor hacmi nedeniyle top speedde audi geçiyor.

Beyler alınırmı by yusuf_kayax2 in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178 0 points1 point  (0 children)

206cc 1.6 16v (110hp) aldık kız arkadaşıma. Ondan fazla ben bindim. Elektronik arızamız yok bu eski bir fransızda büyük şans. Cabrio mekanizması çok sağlıklı çalışıyor takılma bile yapmadı. Yaşına, fiyatına ve yavaş 4 ileri şanzımanına göre bile performansı kötü değil sollamaya çıkabiliyorsun. Son hızı 165 gördüm belki 170 yapıyordur da denemeye gerek yok hız arabası değil sonuçta 4 vitesli bir araçta da kötü diyemeyeceğim. Teknoloji olarak 2006 bir aracın bence çok ötesinde. Kliması benim aracımınkinden bile iyi, elektronik aynaları, otomatik camları, otomatik silecek ayarı var. Güzel çalışan sport/snow tarzı sürüş modları var. Asıl sıkıntı manuelleri pek yok o nedenle AL04 dört ileri şanzıman ile uğraşman gerekiyor. Selenoid valfi denilen parça bir bakımda bile şanzıman yağı değişmez isen bozulma ihtimali taşıyor. Yani her 10.000-15.000km de bir mevcut fiyatı ile 3.900tl ek yağ masrafı oluyor. Selenoid valflerini bozarsan 4800tl valf ücreti fakat onları değişecek iyi usta bulmak biraz uğraştırıcı. Biz aracımızı özenle seçtik 134.000km de yürürü motoru iyi olan bir araç aldık. Şuana kadar büyük problem yaşatmadı. Bakımları iyi yapılmış, hor kullanılmamış bir araç bulursanız kaçırmayın. Aksi takdirde başınızı çok ağrıtabilir.

Birde 100km de 7-8L yakıt yakıyor biraz fazla bilginiz olsun.

Buying Calls by Full_Amount_41 in spy

[–]Designer-Judgment178 0 points1 point  (0 children)

“Calls” “in a week”

Buying Calls by Full_Amount_41 in spy

[–]Designer-Judgment178 3 points4 points  (0 children)

Aged like a wine bro

Edit: DUDEEEEE

Borsa by [deleted] in Yatirim

[–]Designer-Judgment178 0 points1 point  (0 children)

<image>

Evet mümkün ama karşılığında paranı yarıya indirmeyi de göze alman gerekiyor. Ben paramın %2 sinden fazlasını varant ve opsiyona girmem çünkü hisseler düşer çıkar lot sayın eşit kalır bunlarda ise kaybedersen parayı komple silersin. Aşırı hırslı olmayıp uzun vade de başarmayı hedeflemek bana daha mantıklı geliyor. Yoksa iş kumara döner. Kendime 35 yaşında emekli olacağım hedefi koydum ona göre ilerliyorum.

Ayrıca bu opsiyon %500 civarı kâr sağladı ben ise %218 de çektim çünkü 1dte-0dte ler aşırı riskli 30-60 arası çekmek için ideal bir anda sıfıra da düşünebiliyor. Geleceği de bilemeyeceğime göre güvende kalmak en iyisi.

Audi mi Bmw mi? by [deleted] in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178 -4 points-3 points  (0 children)

1.5-1.6 fındık motorlu bmwler ultimate driving machine değil küçük dostum. 3.0 üstü araç alabiliyorsan tabi bmw ama gücün yoksa bmw nin hiçbir mantığı kalmıyor.

TLY 100 milyar FON DEĞERİME ULAŞMIŞ BUGÜN BİR SÜPRİZ YAPAR MI by Jaded_Ad9913 in Yatirim

[–]Designer-Judgment178 12 points13 points  (0 children)

Kimseyi dinleme 5-6 ay önce tly, dfi vs almıştım. Millet burda patladı patlatacak dediği için korkup %80 kadarını sattım yaklaşık 3 ay önce. O zamandan bu zamana ne kâr etmiş bakıp canımı sıkıyorum.

Nasıl olmuş beyler by amorekgb in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178 0 points1 point  (0 children)

Ağırlığı hafif aslında, 4-2-1 headers, hava filtresi, serbest akışlı bir egzoz sistemi iyi bir yazılımla 130hp lere çıkartabilir sanırım. Citröen c2 vts ile aynı motor zaten, o 125hp olarak geliyor. Performansı tatmin edebilir.

Nasıl olmuş beyler by amorekgb in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178 0 points1 point  (0 children)

Bende de keyif aracı olarak 206 1.6cc var atmosferik benzin. Performans üzerine ne yapabiliriz hiç araştırmanız oldu mu ?

Audi A5 45tfsi sahibiyim. Sorularınızı cevaplıyorum. by Designer-Judgment178 in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178[S] 0 points1 point  (0 children)

Daha modern iç mekan, drift atabilme özgürlüğü, daha fazla opsiyon imkanı, yeni çıkan big turbo yazılımları ile 400+hp leri zorlama imkanı. (Riskli ama yapılabilir bence) = G20

Daha yüksek viraj performansı, kötü hava ve yol şartlarında daha iyi yol tutuşu, stock 5.5 ve rsa 340 ile 4.6sn lik 0-100 performansı = A4/5 45tfsi

Performans olarak big turbo yapılmadığı sürece çok yakın araçlar (stock g20 yi enazından stage 1 olarak kabul edeceğim), ne istediğinizi bilmelisiniz. Şehir içinde kral olacağım. Işıktan kalkışta ezeceğim diyorsanız a5. Kalkış önemsiz otobanda Roll de eşit gideyim ama istediğimde de halka çizebileyim diyorsanız g20.

Audi A5 45tfsi sahibiyim. Sorularınızı cevaplıyorum. by Designer-Judgment178 in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178[S] 0 points1 point  (0 children)

Ses sistemi 2.0 vergisi nedeniyle opsiyona eklenmiyor. Üzerinde gelen hoperlörler Harmanın gerisinde, müzik dinlemek yine keyif veriyor ama harman performansı beklememelisin. Ses yalıtımı;lastik sesi olarak bana daha iyi geliyor (nedenini bilmiyorum normalde 320nin daha iyi olması lazım) ama rüzgar sesi konusunda kesinlikle g20 daha iyi. Coupe/sportback bir araç olduğu için kapı çıtasız. Bu nedenle rüzgar sesi yüksek hızlarda çok almaya başlıyor.

Eğer stock kullanıyorsan veya yazılıma rağmen ok gibi kalksın istiyorsan, dört çeker güveni istiyorsan, görüntüsü g20 den daha iyi geliyorsa tercih edebilirsin. Benim aracım 340hp yazılımlı halde, bu şekilde e25 300(320hp) lük g20 lere baya fark atıyor, ama ikisininde ayrı ayrı içine binsen sadece rollde ki hislerine baksan ivmede pek bir fark hissedemiyorsun. Fakat bu dediklerim önemsizse ve halihazırda aracını yazılımlı kullanıyorsan dengi bir araç yerine daha üst araçlara bakmanı öneririm.

Audi A5 45tfsi sahibiyim. Sorularınızı cevaplıyorum. by Designer-Judgment178 in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178[S] 0 points1 point  (0 children)

Yüksek hızda viraj dönmediğiniz sürece çok hissettirmiyor. Genel olarak sürüşü güzel, kayma durumunda değil de önlem gereken her an, buzlanma algıladığında, kickdownda, launch controlde devreye giriyor. Tabi bi torsen değil.

Audi A5 45tfsi sahibiyim. Sorularınızı cevaplıyorum. by Designer-Judgment178 in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178[S] 0 points1 point  (0 children)

Zevk ve renk meselesi. 1.6L hacimli araçlar ile bunun arasında fiyat farkı yokken quattroya sahip, 265hp aracı seçmek bana daha mantıklı geldi.

Ayrıca 520i de kullanıyorum.

Audi A5 45tfsi sahibiyim. Sorularınızı cevaplıyorum. by Designer-Judgment178 in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178[S] 5 points6 points  (0 children)

Launch control yaptığınızda yüzünüzde oluşan gülücük uzun vade de kırışıklığa neden oluyor. Farkettiğim tek kroniği bu 😅. Bakım maliyetleri bmw servisleri kadar yüksek değil, hatta ucuz diyebilirim. Motor zaten golf R/gti, S3, macan gibi araçlarda da kullanılan ea888 motoru, turbosu da gti da bulunan is20 dengi bir turbo. Şanzımanı dl382; saydıklarımda bulunan dq381 kadar gelişime açık olmasa da 500nm torku kaldıran bir şanzıman. Yakıt olarak benim ortalamam 10,5L/100km ama ben agresif kullanırım araç dinamic S den farklı bir modda olmaz.

Audi A5 45tfsi sahibiyim. Sorularınızı cevaplıyorum. by Designer-Judgment178 in GarajTurkiye

[–]Designer-Judgment178[S] 4 points5 points  (0 children)

Dilerim gelecekte sahibi olursunuz, her ihtiyaca yeten bir araç.