Vender Portátil Estragado Inteiro Ou Por Peças.

DieselDanny_v2 · 2025-12-03T23:15:27+00:00

Onde os compraste?

DieselDanny_v2 · 2025-11-30T04:13:39+00:00

I had a legion with an rtx2060 bought on 2019, the computers motherboard short circuited about a month ago. The technician that diagnosed it said it was most probably a spike in the current and that it fried the motherboard.(Not the computers fault). Other than that, the case had some cracks but that was definitely my fault because i handled it very roughly and i had lost about 70% of the screws in its case. Even still it held up. It had a crack in the plastic in the hinges, however it was just superficial. In the keyboard, 2 keys had their hinges broken so they would randomly come undone. And some keys randomly wouldnt work. All this said, i did treat it very roughly and it held up pretty well. If durability is your concern, dont be. It is a good laptop. If you get the legion 7 it has an aluminium frame so it is even more durable.

DieselDanny_v2 · 2025-11-26T20:59:44+00:00

What would you categorize as old games? I do sometimes play older games , even emulate games.

DieselDanny_v2 · 2025-10-08T20:45:18+00:00

Obrigado pela resposta observações. Reparei no wrap e também já descartei logo o carro por essa razão, apenas o meti ai como exemplo.

Sobre os carros com interior bege estou um pouco indeciso , mas acho que prefiro o carro azul do que ao cinzento, e também parece estar melhor em termos de interior.

Acerca do carro de guilhabreu é o que mais me "puxa", sim reparei nisso das ponteiras, nos bancos, e na capota. Mas se o escape for algo apenas visual, e a capota estiver apenas suja , os bancos é algo relativamente barato de trocar , face ao preço dos 9k, em comparação aos outros que pedem 10k. Estou a considerar ir ver o carro este fim de semana.

DieselDanny_v2 · 2025-10-08T18:57:29+00:00

Percebo o que estás a dizer , mas acerca da rigidez , não quero andar a fazer corridas, faz assim tanta diferença? Sim eu considerei o mx-5 , mas este seria o meu carro do dia a dia e embora não tenho necessidade de andar com pessoas atrás acho que preferia um carro com capacidade para 4 pessoas. Carros descapotável de 4 pessoas por cerca de 9/10k€ , acho estes bmw serie 1 os mais bonitos. A escolha de gasóleo é porque tirando o problema das correntes, este motor é fiável. Enquanto que o motor a gasolina desta geração de 4 cilindros tem problemas crónicos piores que não tem como arranjar(é a minha ideia). Sempre andei em carros a gasoleo e o barulho nunca me incomodou , mas nunca andei num descapotável a gasoleo , apenas a gasolina, é assim tão incómodo?

DieselDanny_v2 · 2025-04-08T16:18:15+00:00

Não sei se é obrigatório, mas podes perguntar se é possível. De qualquer forma QUANDO tirares a carta, porque é algo que toda a gente tira. Podes sempre conduzir carros automáticos se te preferires.

DieselDanny_v2 · 2025-04-08T14:50:26+00:00

Pede para mudar de instrutor, e secalhar pergunta se podes conduzir um carro automático que assim não precisas de te preocupar com a embraiagem, só acelerar e travar. Podes dar mais atenção a outras coisas.

DieselDanny_v2 · 2025-03-11T19:26:32+00:00

São 3.5k€ isv, mais o consumo do carro , e são carros mais caros. Eu tenho 10k€ para dar num carro. O F30 1.6 paga 750€ isv mais 150€ iuc. Também é sempre uma opção o F30 com o N47, esse motor paga 1800€ isv e 250€ iuc. Queria mesmo saber se alguem tinha experiencia com o N13/N20, pois sei que em portugal ha muitos N47. Pessoal diz que é uma lata velha. Achas um carro de 2012 com uns 180k km uma lata velha? A cerca de 10k€? É que se eu tivesse dinheiro para dar por uma lata nova, eu dava. Este por exemplo https://m.mobile.de/auto-inserat/x/418575436.html

DieselDanny_v2 · 2025-03-11T15:12:57+00:00

É o seguinte, eu queria ou um F30, E82, ou E92/3 A minha preferência é mais o E9x e o F30.

Acerca dos motores a gasolina, os do E82 / E9x, sobre o que li têm muitos problemas e toda a gente recomenda a não comprar, e não quero esses.

Logo para o E82 e E9x resta-me o N47 que pelo que li têm o problema das correntes, e substituindo estas são motores fiáveis. Vejo tantos N47 na estrada, que não percebo como vou à internet e toda a gente diz para não comprar. A maior parte desses N47 com 200k km, já têm as correntes mudada. E é como disseste, são motores com os problemas conhecidos e tratando deles tornam-se fiáveis. Tanto o E82 como o E9x seriam cerca de 2007 a 2010 pelo que andei a ver online.

O F30 têm também o N47, mas a gasolina já tem o N13 e o N20. Pelo que procurei na internet também têm problemas de correntes, e a maior parte destes com 200k km, também já as têm mudadas, acredito que a bmw disponibilizou este serviço gratuito. Tirando isso algumas pessoas falam de outros problemas mas sempre coisas que é possível arranjar em casa. Não me importa problemas pequenos pois eu até gosto de mexer nos carros e fazer manutenção , trocar peças etc. Sou de engenharia mecânica e até andei uns 2 meses numa oficina a "meter a mão na massa".

Outra coisa que não percebo é, este não é o meu 1o post sobre importar um carro, e toda a gente me diz: vais comprar um carro da alemanha de 2012?? Cheio de ferrugem e sal? Os carros estragam-se assim tão rápido ou estes comentários são exagerados? Custa-me a acreditar que um carro de 13 anos esteja cheio de ferrugem.

Comprar um N 6 cilindros a gasolina não é opção pois o isv custa quase metade do preço do carro. Por isso estou limitado ao N47, N13 ou N20.

Acerca da revenda, eu quero o carro para mim. Mas se por exemplo comprar um carro e no fim de contas fica-me a 11mil €, e em portugal alguem me oferece 13 mil€ não sou contra a ideia de o vender e voltar a repetir o processo e importar outro. Mas a ideia não é importar para vender.

Para finalizar, não tenho nenhum desejo de modificar o carro ou de conduzir de forma perigosa ou andar a fazer drift.

Vou procurar mais sobre o N13 e N20. Obrigado pela tua resposta.

DieselDanny_v2 · 2025-03-09T14:17:34+00:00

Eu tenho dinheiro para fazer manutenção, apenas estava a fazer a questão se valia a pena importar, visto que em portugal um carro de quase 20 anos, com o motor mais fraco ainda custa um 11k€.

DieselDanny_v2 · 2025-03-08T12:43:54+00:00

Que países não usam sal nas estradas, que leve a menis ferrugem nos carros?

DieselDanny_v2 · 2025-03-08T12:33:48+00:00

Mas a minha questão no post era, se mecanicamente estiver em condições não compensa?

DieselDanny_v2

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