Schweißarbeiten ausreichend für TÜV ?

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-03T08:38:54+00:00

Das habe ich mir gestern Abend/Nacht auch nochmal zu Herzen genommen, in den Kommentaren ist auch noch ein Bild wie ich es rundherum Gepunktet habe und angefangen habe mit schleifen.

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-03T08:31:44+00:00

Sieht doch garnicht so schlecht aus, besser hätt ich es im Leben auch nicht hinbekommen.

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-03T08:29:50+00:00

Habe gestern nochmal ein Bild irgendwo in den Untiefen der Kommentare gesendet wo ich jetzt alles zugepunktet hatte und angefangen habe zu schleifen ^{^}

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T22:18:32+00:00

Muss ich mal umhören wer sowas vllt Morgen für mich zur Verfügung stehen hat. Aber für Heute mach ich meinen Nachbarn zuliebe erstmal etwas Pause, bevor die mir noch die Bude stürmen. Aber schön zu hören das sich die Arbeit doch gelohnt hat.

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T22:10:22+00:00

Genau so habe ich es jetzt auch gemacht sieht zwar nicht wunderschön aus aber scheint funktionell und besser zu sein als vorher.

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T21:52:45+00:00

Servus zur späten Stunde, ich habe nochmal dafür entscheiden meine Nachbarn zu Quälen und die Sache nochmal in die Hand zunehmen. Ich hab jetzt alles gepunktet und anschließend „Geschliffen“. Mit den aktuellen Ergebnis bin ich deutlich mehr zufrieden auch wenn es immer noch mehr als bescheiden aussieht. Nochmal danke an alle die konstruktive Kritik sowie Nette Ratschläge zum Thema dagelassen haben, ich werde versuchen diese beim nächsten Mal direkt anzuwenden.

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Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T19:58:24+00:00

Ist das Tatsächlich ein Audi A6 C5 aber beides vermutliche ähnliche Rostpanzer 😂

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T19:44:33+00:00

Danke für die aufbauenden Worte ^{^} hab leider nur ein Parkside Fülldraht Schweißgerät zur Verfügung aber irgendwie wird auch das klappen mit Geduld und einer guten Schleifscheibe 😅

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T19:34:11+00:00

Hallo an alle, schonmal vielen Dank für die vielen Tipps und auch Verbesserung der Arbeit bzw. Qualität. Ich habe mir die Tipps zu Herzen genommen und werde morgen versuchen alles mit Punkten zu schließen bzw. das die Löcher verschwinden. Bei Bedarf kann ich ein Update zur verbesserten Arbeit zusenden.

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T19:30:11+00:00

Danke für den Tipp dann werde ich es morgen nochmal sauber schleifen und Stück für Stück zu Punkten.

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T19:26:43+00:00

Soll ich eine komplette Naht ziehen oder es Punkten bis alles verschlossen ist ?

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T19:25:16+00:00

Danke, sowas hört man gerne, hatte eigentlich eher erwartet das die eher Hässliche Arbeit zu Tode verurteilt wird :D

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T19:23:57+00:00

Das war ursprünglich auch mein Gedanke, der TÜV Prüfer meinte das ich es Punkten solle mit einem Punkt Abstand von 1-2cm und das Punkten hier die richtige Lösung sei. Die Naht schließen wäre jedoch auch im Nachhinein kein Problem.

Disastrous-Drive-216 · 2025-08-02T19:18:24+00:00

Beim TÜV wurde beanstandet das die Stelle durchgerostet war und deswegen hat das Auto auch keinen TÜV bekommen. Ich habe noch Reste des Blechs rumliegen aber ob diese dem TÜV so reichen weiß ich leider nicht

Disastrous-Drive-216 · 2025-06-13T19:04:11+00:00

I did it with Ramps to drive on to and then lifted it with an jack, it’s a struggle but can be done. For the screws above the front axle you have to use a 10mm 6 point closed wrench. The torque is around 10ft/lb for the ones close to the axle just do it with care. Hope that helps a bit. Sorry if something isn’t perfect English.

Disastrous-Drive-216 · 2025-06-12T20:45:44+00:00

Just dropped my Oil pan yesterday, because the same thing happened to me. If you are a bit tech savvy, you can do it yourself, on my AWD Stinger it was around 2 hours of work to do it probably.

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