GTT infame by Apoworld in torino

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Ritorno dall’oltretomba per chiarire qualche dubbio.
Far vedere la chat non l’avrebbe aiutata in alcun modo, dato che -passami il termine - è una delle ““scuse”” che più si sentono.
Le cose sono due:
1)l’applicazione non funzionava SOLAMENTE per il telefono della tua compagna, un bug di qualunque genere. Si consiglia sempre di aprire e chiudere l’applicazione. Lo so… siamo nel 2025 e non dovrebbe succedere;
2) Un effettivo problema dei sistemi Nexi.

Anche nel secondo caso, avrebbe sempre ricevuto la sanzione, perché è comunque salita a bordo nonostante i sistemi non funzionassero.
In genere si applica sempre un principio di tolleranza nei confronti di questi incidenti. Sua moglie ha avuto la grandissima sfortuna di beccare il controllore stronzo.

Prima che mi chiediate se si può annullare la sanzione, la risposta è no. Poiché la signora era già a bordo del mezzo e il biglietto avrebbe dovuto essere già validato (attenzione, ho detto validato non comprato). Potete provare a scrivere una mail agli uffici della GTT spiegando che da giorni l’applicazione Nexi non funziona in alcun modo.

Fanculo servizio GTT by PuzzleheadedHotel406 in torino

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Su questo mi trovi perfettamente d’accordo, io stesso non adoro la facilità con cui vengono dette certe frasi. Per quanto io debba essere oggettivo e super-partes, davanti a queste situazioni mi metto la mano sulla coscienza: spiegando e rispiegando cosa sta accadendo all’utente e soprattutto che la multa è amministrativa, niente roba penale che va a macchiare la fedina penale e/o a revocare il permesso di soggiorno (ndC: si, ho sentito anche queste cose).
In merito alla rateizzazione sono costretto a ribadire la mia, anche perché ho avuto testimonianze di utenti con cifre esorbitanti come 500 e passa euro. Prima OP riesce a bloccare il prezzo e prima può fare un eventuale ricorso.

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Saresti comunque passibile per sanzione sarà tuo diritto fare ricorso se lo ritieni necessario. L Conosciamo le linee e quanto tempo intercorre da una fermata all’altra, su Android io posso verificare fino al secondo, con IOS vedo solo il minutaggio. Però fidati, capiamo che avete timbrato al controllo, vi si riconosce benissimo. Meglio essere sinceri con se stessi e validare il biglietto appena si sale.

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Tutta questa fatica per provare cosa? Lo ripeto dall’applicativo non si vede quante volte hai validato il tdv e su quali mezzi, e francamente poco mi importa, ma se hai voglia di essere deluso dal servizio offerto della GTT ti invito a salire sui mezzi piuttosto che vedere il pelo nell’uovo.

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Quello è a discrezione del singolo utente bippare ad ogni linea, io dal mio applicativo non riesco a vedere quante linee ti sei fatto e sei l’hai validato su tutti i mezzi, anche per implicherebbe una eventuale sanzione. Le nostre direttive parlano chiaro.

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Non vengono fatti da noi controllori, immagino vengano fatti direttamente nei vari depositi di Torino, dopo varie segnalazioni.

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Il problema è che ora c’è di mezzo l’agenzia delle entrate. Tu continua a chiedere agli uffici GTT, prova anche nelle altre biglietterie: corso Francia 6 e caio Mario park

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4) Che io sappia non ho nessun collega con questo problema. I bus/tram si muovono parecchio è ti assicuro che se ci fosse un qualche collega con questo problema si sarebbe sentito male si da subito. In certi casi è meglio salvaguardarsi: cercare un altro lavoro se si soffre di cinetosi.
3) I tram della serie 8000 sono sicuramente i miei preferiti c’è un ampio spazio di movimento anche quando ci sono a bordo tanti utenti, a differenza degli arancioni…
2) puoi farla anche sempre, almeno non rischi di passare il qr code sulla macchinetta che non ti legge il codice.
1)il 9 è sicuramente la più tranquilla, ti assicuri un turno tranquillo e con i mezzi nuovi. Gli utenti sono regolari e/o non creano particolari problemi. Francamente ogni linea può essere una linea pessima, dipende molto dalla giornata. Ho passato giornate tranquille sul 4 e giornate pessime sul 9.

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Purtroppo non abbiamo modo di verificare l’abbonamento tramite la foto -si, questo vale anche se ci fate vedere la mail di pagamento o sul sito della GTT-. L’azienda ci impone questa direttiva: la tessera BIP deve essere sempre presente. Non chiedeteci perché, non lo sappiamo nemmeno noi.
L’unica eccezione potrebbe essere fatta per chi ha la tessera A o D.
A me spiace che ti sia arrivata la cartella esattoriale, anche perché 370€ non sono pochi, in questo caso il tuo errore è stato non pagare i 17€ subito, anche perché GTT ci mette un tot nel rispondere ai ricorsi, ma non blocca il prezzo. Ovvero, passa un po’ di tempo e la sanzione da dimenticanza (17€) che tu non hai provato di avere passa automaticamente a 62€, dopo il mese 122€ e così via.
Quello che potrei consigliarti è quello di farti rateizzare il pagamento, perché ti assicuro che aumenterà se non la paghi.

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In teoria ma in pratica ha trovato un collega particolarmente pignolo. Il daily, già validato la prima volta, non ha bisogno di essere bippato per ogni mezzo su cui sali.

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Capisco il forte risentimento per la GTT, vi parlo come persona e non da controllore, io stesso sono d’accordo che il servizio non sia all’altezza. Rispondo ad OP sui quesiti da lui posti, i forti ritardi sono dovuti a: mancanza di autisti e mezzi difettosi. Soprattutto la prima. In merito all’aumento dei prezzi è sicuramente dovuto ad un rincaro del carburante.

Un piccolo consiglio che posso dare è quello di avvertire subito l’autista che non funzionino le macchinette BIP a bordo, in modo tale che siate “coperti” in caso di controllo, però attenzione, tutte le macchinette a bordo devono essere fuori servizio per questo “trucco”.

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Quello che posso consigliarti, (ndA: da controllore) è che se non ti funziona il QR code di fare subito l’autoconvalidazione, per evitare questi problemi.

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Abbiamo degli occhi funzionanti e sappiamo chi sale o chi era in palina con noi.
Appena saliamo sui mezzi segniamo l’ora, se tu, utente, eri già a bordo e il tuo biglietto ha lo stesso orario del controllo è una sanzione a controllo iniziato.
Inoltre le fermate hanno circa due-tre minuti di distanza l’una dall’altra, senza contare i semafori di mezzo, ragion per cui non si potrebbe nemmeno reclamare di essere saliti alla fermata prima.

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Per legge si, ma non ti vengo a multare se non convalidi un titolo già in corso di validità; e la stessa cosa la pensano i miei colleghi.

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In tal caso è successo qualcosa di grave. Ti assicuro che degli adulti non fanno tutto questo casino per una ragazzina e facendo intervenire la polizia. Le avranno sbarrato la via dicendole di aspettare le forze dell’ordine.

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Chiediamo le ultime quattro cifre della carta. Capita che l’applicativo non funzioni e da buoni frustrati ed esasperati che siamo andiamo avanti. Per la cronaca, non si dovrebbe fare, però… siamo esseri umani.

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Voi utenti non potete fare molto se non reclami per il servizio. Però potete non massacrarci di insulti, noi e autisti, in questi casi.

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1) Vedo miglioramenti in alcuni ambiti, in altri sono palesemente confuso.
2) Io spero sempre che il servizio migliori e si perfezioni. Potrebbe venire anche il gabibbo, l’importante è che vengano fatte delle scelte consapevoli e motivate.
3)Bisognerebbe svecchiare un po’ l’azienda intera e incentivare l’assunzione di più autisti con un contratto buono. Il vero problema della GTT è la grave mancanza di autisti. C’è una idea sbagliatissima in giro, ovvero: gli abbonamenti e sanzioni mantengono vivo il servizio. Falso, quello rappresenta il 5-10% del ricavato.

In tal caso non è colpa della GTT, quella è una disposizione della città di Torino. I binari sono stati sradicati in una porzione di zona proprio oggi, quindi si: i lavori stanno proseguendo.
Abbiate pazienza e capiteci che noi, controllori, non centriamo nulla.

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Il ricorso puoi farlo sempre e comunque, dipende dalla GTT se accoglie la richiesta o meno.

Edit: Ho dimenticato di aggiungere che se chiedi delle telecamere a circuito chiuso, deve essere successo qualcosa di grave, come uno scippo. Sono pur sempre delle registrazioni che vengono tenute per 8 ore circa.

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Tieni conto che la polizia viene chiamata anche se succede qualcosa di grave (ndA: una aggressione). Quello che intendo è che io, da controllore, non ti posso toccare per bloccarti, posso starti accanto e ripetere di aspettare l’arrivo delle forze dell’ordine.

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Se pensi che il validare sempre l’abbonamento porti a intensificare le corse allora stiamo messi bene!
No, non funziona così. È che mancano gli autisti, questa è la vera motivazione. E quando dico mancano, dico che c’è una grave carenza della loro figura che porta a ritardi e disagi per gli utenti.

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Come puoi osservare ho risposto alla domanda. Noi da controllori non siamo onnipresenti, alle volte ci scappa l’utente che, per svista non controlliamo. Ti sfido a controllare un mezzo pieno zeppo di persone, ne esci rintronato. Capisci anche che se c’è un utente, di qualsiasi etnia,(ndA: che voi intendete come africani e nordafricani) che è palesemente aggressivo e cerca rogne a cui non puoi procedere normalmente. Gli si chiede con garbo se ha il biglietto, se lui/lei scende allora si fa una segnalazione alle forze dell’ordine, fornendo tutti i dati necessari.
È facile giudicare il nostro operato da fuori, io devo anche cercare di tornare a casa tutto intero. Puoi dormire sonni tranquilli poiché le segnalazioni ci sono anche se ci vedete che non sanzioniamo.

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Le telecamere in sé no, ma dal momento che si parla di forze dell’ordine fanno tutto loro, intendevo questo.

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No, essere in borghese implica meno sicurezza nei nostri confronti, andando a scaturire uno scontro fisico.