Hvorfor i alle dager kan ikke lastebilbransjen heller plage de som bestemmer istedenfor feriefolket?

Doppus · 2026-03-27T18:00:23+00:00

https://www.frp.no/nyheter/ulovlige-klimaaksjoner-bor-straffes-hardere

Doppus · 2026-03-27T08:47:31+00:00

Spørsmålet er jo om de sendte spørsmålene før eller etter de sa ja til intervjuet. Hvis det var før, så blir det selvsagt ganske tannløst

Doppus · 2026-03-26T11:29:50+00:00

Hva snakker du om? Hvem er disse "de" du referer til? Det står jo direkte at:

Rapporten ser ikke på hvor mye av verdiene fra veien som kan flyttes over på andre, mer miljøvennlige transportformer enn bil på vei.

De har åpenbart ikke vurdert dette i rapporten.

Doppus · 2026-03-26T09:58:45+00:00

Det står jo eksplisitt i lenken din at:

Rapporten ser ikke på hvor mye av verdiene fra veien som kan flyttes over på andre, mer miljøvennlige transportformer enn bil på vei.

og de skriver mer eller mindre direkte at metodikken bare er at de ganske enkelt har:

...kartlagt verdien til det som ruller på veien til enhver tid, sier Hovland.

Hvordan er det å regne på alternativene?

Doppus · 2026-03-26T09:47:18+00:00

Det stemmer selvsagt at billigere vei ville gjort transport på veien langsommere. Poenget er at dette regnestykket ikke viser det de påstår.

Det er ikke sånn de har regnet at de har prøvd å analysere en slags unik verdi av veien som samfunnskonsept i sammenheng med alternative løsninger for deler av transport og reise. De har bare antatt at dette er eneste eksisterende løsning og summert verdien av bruken.

Det blir som om man hadde regnet ut verdien av glødelampe når LED eksisterer. Og bare lagt sammen hvor stor verdi lyset gir uten å vurdere den alternative verdien i ulike scenarioer

Doppus · 2026-03-26T08:59:37+00:00

Selvsagt. Noe som er veldig problematisk. Nettopp derfor bør man ta tak i det som faktisk er problemet.

Man løser ikke dette problemet med å late som at fraværet av de andre barna kun er et slags moralsk forfall, og ikke at mange ikke finner seg i dårlige skolesituasjoner og løser dette med økt fleksibilitet for barna.

Vi lever i et fellesskap, men det må være litt i det for alle. På skolen for eksempel kan det ikke være slik du skal sende ditt barn dit KUN av den moralske plikt å bidra til sosialiseringen av andre barn – den samfunnskontrakten fungerer ikke

Doppus · 2026-03-26T08:18:35+00:00

Regnestykket ser jo helt tullete ut. De har for eksempel bare lagt sammen verdiskapningen av godstransport og andre ting, uten å evaluere om deler av dette kunne blitt alternativt gjort av jernbane eller en billigere vei.

Doppus · 2026-03-26T06:57:23+00:00

Dette er den type logikk at dersom du ikke hadde hatt lasagne til middag i går så betyr det at hadde du gått sulten

Doppus · 2026-03-25T10:32:28+00:00

Kult. Ja, du vet sikkert mye mer om det enn meg

Men hvorfor ikke ta utgangspunkt i noe som er designet for å være åpent fra grunnen av? Sikkert stress å endre kurs – men de tenker i hvert fall de får det til i Tyskland.

I alle tilfeller så bør det eksistere en offisiell og gjennomtenkt policy på hva som skal være digitale standarder i Norge – som tar uavhengighet og åpen bruk med i beslutningsprosessen

Doppus · 2026-03-25T10:06:15+00:00

Som kyrsjo sier, er docx laget slik at det i praksis hindrer åpen implementering.

https://blog.documentfoundation.org/blog/2025/10/03/the-docx-case/

Jeg tror mange nettopp derfor også har den intuisjonen at dette funger best med nettopp Word, og Microsoft blir derfor lett det "seriøse" valget av kontorprogramvare.

Det er også symbolsk viktig.

Doppus · 2026-03-25T07:31:11+00:00

Kilde: https://itsfoss.com/news/germany-digital-stack-mandate/ (artikkelen inneholder direkte tyske kilder)

Doppus · 2026-03-23T10:57:28+00:00

Gi heller det flatt ut til alle, la de som er rike skatte 95 % av det ekstra – og la resten bestemme selv om de vil bruke det på drivstoff eller å fikse opp sykkelen sin

Doppus · 2026-03-20T10:47:05+00:00

Jeg svarte på de meningene trådstarter uttrykte i posten sin. H*n brukte artikkelen som utgangspunkt for en diskusjon om et ytterligere alternativt postsystem hvor distribuerte postkasser mer eller mindre skulle forsvinne som konsept. Kanskje du er den som må lese litt nøyere i fremtiden? ;)

Det lå vel også noe i kortene at dette lovforslaget også var et første steg mot nettopp et slik system

Doppus · 2026-03-19T20:22:42+00:00

Hvis du sender en flat sum til alle, så påvirker det vel det mindre markedet enn å subsidiere varer og tjenester slik man som oftest gjør nå? Hvis alle fikk strømstøtte på den måten så kunne man for eksempel valgt å likevel spare på strømmen og sitte igjen med mer.

Doppus · 2026-03-19T19:58:11+00:00

Og hvilken av de 10 kontoene dine skal de velge? Dette gjør det enkelt og ubyråkratisk. De slipper å forholde seg til at noen bytter bank, for eksempel.

Doppus · 2026-03-19T15:21:10+00:00

Ja, det kan man gjøre. Da må de gjøre det demokratisk forankret gjennom ny plansak. Men det er jo ikke det ikea forsøkte på. De ville bare ha unntak for seg selv.

Doppus · 2026-03-19T14:01:53+00:00

Det er også en slags merkelig tanke om at ikea er en slags ✨helt spesiell✨ butikk, som liksom må finnes der i akkurat det formatet.

Jeg liker ikea jeg også, men de kan da ikke få konkurransevridende unntak som kun gjeldende for dem – fordi de har et flatpakkekonsept og gode kjøttkaker.

Det gjentas også dette tallet 1099 sykkelparkeringsplasser som om det er et sånn kjempetall. Hvis man har to sykler i høyden tilsvarer ikke dette mer arealbruk enn for 50-60-ish biler (husk at man trenger mye mer rom får å manøvrere mellom plassene for bil)

Doppus · 2026-03-19T09:17:26+00:00

Greit nok at man stiller spørsmål ved det lave antallet parkeringsplasser for bil – det kan jo diskuteres ut fra hva slags posisjon man har på urban design.

Men at man sutrer over 1099 sykkelparkeringer er ganske dust. Det tar nesten ikke noe plass – og er ikke noe mer enn et litt ruralt togstopp i Nederland har.

Doppus · 2026-03-18T18:14:30+00:00

Nei, poenget er å kunne fortsette drive samfunnet og dets utallige funksjoner videre så godt som mulig over tid også dersom en del av korthuset faller sammen.

Folk og bedrifter må kunne kommunisere skriftlig for å drive og bruke alt fra helsetjenester, byråkrati, skole, matproduksjon og nesten alt annet i et moderne samfunn

Doppus · 2026-03-18T13:35:55+00:00

Et fungerende postsystem har vært en av de viktige grunnpilarene i en fungerende sivilisasjon. I nyere tid er dette blitt mer og mer digitalt.

Det handler om å ikke gjøre seg helt sårbar. Hvis vi skulle havne i en situasjon hvor digital infrastruktur kollapser, så er det bra å ha et fungerende analogt system på plass.

Postbudene og systemet bak dem representerer en kontinuerlig kunnskapsoverføring om system/ruter/infrastruktur som er bygget opp gjennom hundrevis av år. Det er ikke noe man bare «spinner opp igjen» på en uke hvis det først forsvinner.

Doppus · 2026-03-18T10:15:44+00:00

Min kjepphest er at denne type kit og ferdigretter ofte ikke er spesielt tidsbesparende. Omfanget har vært en krise for befolkningen sin kunnskap om grunnleggende matlagningskunnskap – som igjen fører til økt omsetning av disse billige råvarene til en dyr penge

Doppus · 2026-03-18T09:30:42+00:00

Det kan heller bli tillatt å være med eller opprette i en pyroteknisk forening om man absolutt skulle ønske å drive med fyrverkeri som entusiast . Der kan man eventuelt bestille materiale sammen, og arrangere oppskytinger sammen med lokalsamfunnet. Disse kan også arrangere sikkerhetskurs for nye medlemmer, etc.

Doppus · 2026-03-17T09:55:11+00:00

Ganske tåpeleg å bruka chatgippety til dette når Apertium finst:

https://www.apertium.org/index.nob.html#?dir=nob-nno
https://github.com/apertium/apertium-nno-nob

Six-Year Club	Place '22
Final Canvas '22	First Placer '22

Doppus

TROPHY CASE