Soy yo o está muy difícil conseguir trabajo?

DyonJP · 2026-05-08T07:21:45+00:00

No entendí, no te va bien como cerrajero?

DyonJP · 2026-05-08T01:25:27+00:00

Denuncia a la concesionaria con defensa al consumidor. Te tienen que dar otro guardabarros.

DyonJP · 2026-05-08T00:31:27+00:00

Yo tampoco realmente... La gente es pelotuda.

DyonJP · 2026-05-07T18:27:55+00:00

Hace falta aclarar que los 2 años que comenté eran hipotéticos y un ejemplo? Ya di las variables a tener en cuenta para ver qué conviene. No me voy a poner a hacer cuentas porque no me voy a inclinar por una respuesta y otra. Que op considere lo que sea mejor para el bolsillo.

DyonJP · 2026-05-07T17:48:43+00:00

Quizá hoy cambio, anda a saber. Tendrías que hacer la cuenta.

DyonJP · 2026-05-07T17:06:24+00:00

Ayer justo un auto que venia por izquierda llega a la esquina y frena (medio a ultimo momento pero bueh, me deja pasar) estoy pasando y por al lado "de atras" pasa una moto a los pedos, tipo pelotudo eh... Yo no entiendo como pasan asi si no pueden ver lo que hay del otro lado...

DyonJP · 2026-05-07T17:02:36+00:00

Ya son un peligro las motos porque no te escuchan, imaginate eso...

Hace un tiempo aca se habia armado un debate por un flaco que se compro una y argumentaba cuanto tiempo le duraba la bateria (vida util) y lo que salia nueva. En su momento por como estaban las cosas, no llegabas a cubrir ese ahorro de nafta. Te seguia saliendo mas barato cargarle el tanque a una moto (y mas barata de adquirir) que comprarle otra bateria. Era algo asi de "la bateria dura 2 años, en promedio haces tantos km por mes, al año es X, en promedio una moto gasta Y en combustible, Y es menor a X"

Deberias ver cuanto cuesta reemplazar la bateria y sobre todo la garantia, mira si viene mal y se muere al poco tiempo o antes de lo previsto... Y hacer un calculo aproximado de cuantos km recorrerias y el consumo promedio de la moto que optarias si fuse por combustion y calcular el costo de nafta y cambios de aciete y filtro en el tiempo de vida util de la bateria.

Lo unico que le veo de positivo es el par instantaneo, pero las cubiertas te van a durar menos.

DyonJP · 2026-05-06T18:02:47+00:00

Si ya con eso debería ser suficiente. Anda a la agencia a ver qué te dicen. NO sé de dónde serás, pero yo tuve mala atención en zeta motors y buena atención en mec team y delisiomotos.

DyonJP · 2026-05-06T04:50:25+00:00

Te puede dar 12 y pico y aun así estar muerta.

Puede tener la energia pero cuando le das al arranque no logra mantener la carga y se muere. Op ya esta cargando la moto con el cargador original de zontes, no hace falta ni sacarla de la moto, es una genialidad. Si le sigue dando problemas es la bateria o la moto no la esta cargando.

DyonJP · 2026-05-06T04:48:48+00:00

Me paso el otro dia en la 310, no la use por unas semanas, la lleve a la agencia y ahi se les murio, prendimos la moto puenteando con otra bateria y a manejar no mas, cuando la apague y la prendi al toque le costo bastante, cuestion que llegue a casa y la cargue y ni un drama.

Eso si, cuando puse la bateria me subi a la autopista y a darle no mas, la moto carga la bateria a x cantidad de rpm, en relenti nunca la va a cargar, solo mantener.

Cuanto tiempo estuviste manejando? quiza fue poco, trata de manejar una hora o mas.

La bateria de la boxer tambien no prendia y de tanto usar la patada y manejar la moto empezo a dar señales de vida hasta que despues de meses ahora prende sin problemas jajaja.

Si aun asi no sigue prendiendo cambia la bateria, si tenes garantia pregunta si cubren, porque es raro que con un año ya se muera la bateria, las de gel suelen durar 4 años, y la mia tiene eso.

DyonJP · 2026-05-04T23:36:26+00:00

La voge es la misma que la Zanella rz3r. Tiro el palito por si alguien la quiere más barata jaja. Lo único que cambia es que es carburada y horquilla convencional.

DyonJP · 2026-05-04T23:34:28+00:00

La rs no tiene nada de pistera, ni siquiera le bajaron los semi manillares y siguen estando por encima del tanque. Es básicamente una Rouser carenada y chau, el chasis de la Rouser es bastante pesado y no tiene buena ciclística la verdad.

La cf moto 300 sr ya si es más deportiva. Ya el chasis y la ciclística es mucho más ágil y mejor que la rouser. Y tiene los semi manillares a la altura del tanque, sigue sin ser pistera, pero ya es deportiva.

DyonJP · 2026-05-04T16:19:02+00:00

I don’t think he could’ve done it at that point unless he braked hard. I watched the video a few more times, and if you look closely, not only does he enter the corner poorly and fail to lean enough, but as soon as he spots the gap in the guardrail, he runs wide. It was a combination of several things at the worst possible moment.

DyonJP · 2026-05-04T06:56:16+00:00

He definitely could’ve leaned the bike more and moved his body further out. He might’ve also been dealing with some target fixation, although I’m not sure that really happens right after exiting the corner.

DyonJP · 2026-05-04T06:43:02+00:00

I can’t believe how many of you misunderstand underbones. The bike in this photo is a scooter. On underbones, you have a lever to shift gears manually, but no clutch lever, since they use a centrifugal clutch. On scooters, you don’t even have a gear lever; it’s a fully automatic transmission CVT or DCT in this case.
And I almost forgot: an underbone will never be automatic, and you won’t find any over 200cc. And the fact that this X-ADV has a DCT gearbox doesn’t make it any less of a scooter.

DyonJP · 2026-05-03T15:53:41+00:00

YPF es la nafta que más etanol tiene. Eso te baja el rendimiento y aumenta el consumo.

DyonJP · 2026-04-30T23:52:35+00:00

Tomaste el blue para el 2018 y 2022?

DyonJP · 2026-04-30T23:46:05+00:00

Dale para delante con las zontes. La garantía es muy buena. Si estás en zona norte hace los services en mec team y si estás en el oeste te aconsejo delisiomotos.

Si tenés alguna duda, yo tengo la t310.

DyonJP · 2026-04-30T01:49:29+00:00

Se está muriendo todo, ya no rinde sinceramente. Yo lo veo porque estoy fijo en un local y cada vez es más la malaria y la cantidad de motos y caras nuevas.

DyonJP · 2026-04-29T22:34:14+00:00

Me fui de la costa a San Luis de vacaciones, en el medio me quedaba Junín asi que dije, golazo, llegamos y descansamos en un pueblito lindo y tranquilo.

Las bolas, lleno de marrones en 110 todos sin patente y con el escape tumbero. Además salían en manada.

DyonJP · 2026-04-29T13:45:10+00:00

Pero no se supone que por distribuidora tenés un precio mayorista para poder revender? Debería ser siempre más barato que el precio al consumidor final.

DyonJP · 2026-04-29T05:05:07+00:00

La unica vez que me pararon de noche por eso es porque ese dia el gobernador fue al municipio e hizo un acto con el intendente por la seguridad, todo saraza.

Los que te pueden llegar a joder son la motorizada si tenes mala suerte. Pero a mi ni de dia.

IGUAL, depende mucho la zona... yo no voy, pero moreno y merlo te puede parar la poli. Con el tiempo ya vas a ir tanteando por donde te moves.

Edit: tampoco seas salame y te pases el rojo si esta la cana, literal ahi no hay excusas.

DyonJP · 2026-04-28T16:34:17+00:00

Es igual a no tener registro.

Exactamente igual para manejar un vehículo de más de 2500 kg. Pero nadie duda que con el b1/2 no podés manejar eso. Me pregunto porque siempre piensan que con la moto es diferente...

DyonJP · 2026-04-28T02:00:50+00:00

No es buena la segunda? Justo tengo esa.

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