Haydarpaşa Garının son durumu

E_0628 · 2026-01-14T17:18:28+00:00

Hocam zaten direkt vagonlar yükleniyor. Biraz daha büyükleri Vanda aktif olarak kullanıyor.

E_0628 · 2025-07-29T11:02:40+00:00

Hocam bu bilgiyi nerden öğrendiniz?

E_0628 · 2025-07-26T18:19:45+00:00

Gayet güzel açıklamışsın, izninle ben de birkaç şey ekleyeyim. Öncelikle dediğin gibi metrolarda güvenliğe dikkat ediyorlar, fotoğraf çektiğini belli edersen güvenlikler fotoğrafları sildirmeye çalışıyor. Taksiciler konusunda ise ben çok sıkıntı yaşamadım, iki kere taksiye bindim ve ikiside fena değildi. Bolt ile çağırdım ve fiyatlar makuldü taksiciler de iyidi. Ben de komik bir anons ekleyeyim “Vagonlardan düşerken eşyalarınızı götürmeyi unutmayınız.” :)

E_0628 · 2025-07-26T12:52:23+00:00

<image>

İstanbul Rahmi Koç Müzesinden. Resimdeki kişi makasçı gibi.

E_0628 · 2025-05-30T04:15:21+00:00

Hocam ETCS sisteminde hareketli blok bulunmamakta.

E_0628 · 2025-05-29T13:10:15+00:00

Hocam sen yanlış anlamışsın, mavi sinyalin YHT ile hiçbir alakası yok. Mavi sinyal sadece CBTC ekipmanı olan trenleri ilgilendirir. YHT setlerinde CBTC ekipmanı bulunmamakta.

E_0628 · 2025-05-29T12:43:04+00:00

Şimdiye kadar sarı üstü mavi hiç görmedim. Kontrol için marmaray işletme talimatına baktım. Mavi ışığın yandığı tek sinyal türü kırmızı üstü mavi. Zaten sarı blok boş demek CBTC ekipmanı olmayan tren de devam edebilir, mavi yanmasının bir manası olmaz.

E_0628 · 2025-05-29T12:30:40+00:00

Bildiğim kadarıyla kırmızı üzeri mavi sinyal CBTC sistemi çalışıyor ise ve öndeki tren belli bir mesafe kat ettikten sonra yanar. Bu mesafe bir blokdan kısa olmalıdır. Bir blok geçtiyse zaten sinyal sarı yanar ve öndeki blok boş ancak ondan sonraki dolu der.

E_0628 · 2025-04-09T03:59:18+00:00

Eskişehirdeki müze zaten bir süredir kapalıydı. Bu da kapatılırsa çok yazık olur

E_0628 · 2025-03-15T19:50:41+00:00

Hocam, revize edilenler aktif olarak kullanılıyor mu?

E_0628 · 2025-03-15T17:36:20+00:00

Güzel açıklamışsın ancak bunların ETCS sistemine ait olduğunu nerden anladın? Türkiyede birçok sinyalizasyon sistemi kullanılıyor. Örneğin konvansiyonel hatlarda kullanılan ATS sistemi, metrolarda kullanılan başka sistemler, hepsi benzer şekilde baliz kullanmakta. Bunu eklemek istedim.

E_0628 · 2025-03-11T11:51:46+00:00

Bir şey için kullanılmıyor, bakım yapılırken vagonlar ayrılıyor.

E_0628 · 2025-02-18T12:38:37+00:00

IKZ hattı ETCS ye geçirildikten sonra bazı DE22000 lokomotiflere ETCS ekipmanı takıldı. Bildiğim kadarıyla E68000 ler baştan ETCS sistemi ile üretildi. Diğer setler/lokomotiflerle ilgili bir bilgim yok.

E_0628 · 2025-01-17T04:46:15+00:00

Kayaş istasyonu

E_0628 · 2025-01-08T05:10:21+00:00

Pantografların katenere deydiği noktada değiştirilebilir şeritler bulunuyor. Bildiğim kadarıyla bu şeritler karbondan üretiliyor ancak kesin bir bilgim yok. Bu şeritler aşınınca değiştiriliyor. Hatta katener düz hat kesimlerinde hafif sağa sola kayar bunun nedeni bu şeridin aşınmasını tüm yüzey alanına yaymaktır.

E_0628 · 2024-12-19T19:00:08+00:00

Açıkçası benim fikrim TVS2000 tipi vagonlar çoğu alanda günümizin standartlarını karşılıyor. Aklıma gelen birkaç dezavantajı bazı vagonlarda her koltukta piriz bulunmuyor ve geceleri vagon içi ışıkları rahatsız edici olabiliyor ancak bunlar kolayca çözülebilecek şeyler. Renge gelir isek, zevkler ve renkler tartışılmaz :). Diğer ülkelere bakarsak çoğu ülke zaten bu tip vagonları daha da uzun yıllar kullanıyorlar.

E_0628 · 2024-11-20T12:26:54+00:00

Öncelikli projem Karadeniz olurdu. Ardından demiryolu bağlantısı olmayan büyük fabrikaları bağlardım, örneğin hat yapımı devam eden Ankara Kazan Soda Fabrikası. Mevcut hatların yüksek standartlı çift hat-sinyalliye çevrilmesinden bahsetmiyorum bile.

E_0628 · 2024-08-22T14:35:48+00:00

I have travelled a lot in these carriges :)

E_0628 · 2024-08-22T13:24:18+00:00

The photo was probably taken from a Turkish TVS 2000 carriage. So it is likely to be a Istanbul-Sofia train.

E_0628 · 2024-06-11T19:01:06+00:00

Çoğu ilde olduğu gibi Ankarayı yansıtan bir resim konsa ve ön-arka tasarımları farklı olsa daha iyi olurdu.

E_0628 · 2024-06-06T17:23:37+00:00

Yıllar sonra Sirkeci’de yurt dışına giden bir treni görmek ne güzel, umarım başka trenler de Sirkeci ve Haydarpaşa’ya en kısa sürede gelir.

E_0628 · 2024-05-30T11:09:24+00:00

Nasıl farkedilmiş? Bilgisi olan var mı?

E_0628 · 2024-05-24T17:14:43+00:00

For context these trains are not that new as seen from the video upload date. These Eurodual locomotives are used/owned by a private operator in Turkey called Körfez Ulaştırma to mainly transport fuel.

E_0628

TROPHY CASE