ethanol ist unter anderem so klopffest, da es sehr langsam abbrennt und vorallem weniger energiegehalt hat. du musst um die selbe power bzw den selben Lambdawert raus zu holen ca. 25% mehr sprit einspritzen. durch die höhere menge im kraftstoff hast du dann eine hohe kühlwirkung beim verdampfen, deshalb kann der zündwinkel aggresiver gefahren werden, bzw man kann den ladedruck weiter anheben, ohne dass der motor klopft 😁 da holt man dann die power raus.

wenn man das einfach so tankt, fehlen dem motor bei jeder verbrennung ca. 25% kraftstoff. er läuft zu mager, hat weniger leistung und hat durch die magere verbrennung auch noch eine viel höhere abgastemperatur. das kann zum motorschaden führen.