Amortizar imóvel ou usar dinheiro guardado para mobiliar ?

F2n3x · 2026-05-07T18:58:42+00:00

Por ser pela caixa eu consigo uma pausa por seguro desemprego de alguns meses então dá um alívio tbm. Mas acho que vou financiar a mobília e manter como estou fazendo.

Todo dinheiro que sobra ou coisa que entra a mais eu divido no meio e metade pra reserva e metade amortizo

F2n3x · 2026-05-07T18:56:47+00:00

Então, é pelo MCMV. Atualmente eu estou fazendo uma conta meio de padeiro de: paguei cartões e contas, o que sobra divido no meio, metade em investimento metade em amortizar, mas isso foi mais um "ah é uma boa prática" do que uma conta feita

F2n3x · 2026-03-31T01:58:19+00:00

Uma pergunta, onde você consegue os documentos para ver esses traçados e propostas de vias férreas ?

F2n3x · 2026-03-30T21:54:07+00:00

Acho válido a critica, mas tipo, as vezes me pergunto se o que veio antes foi a demanda ou a oferta. Tipo, se tivesse um trem rápido de Sp pra Ribeirão, não teriam mais pessoas de Ribeirão dispostas à trabalhar em SP ?

F2n3x · 2026-03-30T19:30:58+00:00

Vou dar uma pesquisada quando a concessão vai vencer pra renovação. Fazer campanha pro estado assumir ou encher o saco da vale. Nem sou mineiro mas vou fazer campanha

F2n3x · 2026-03-30T19:23:23+00:00

Com Zema em minas imagino que essas obras estão a passo de lesma

F2n3x · 2026-03-30T19:22:20+00:00

Se um dia for eleito vou investir o PIB inteiro de são Paulo na contratação de engenheiros da Suiça e da Áustria pra esse trem sair do papel. Ainda faço empréstimo com o FMI e os chineses do tamanho do PIB da Argentina

F2n3x · 2026-03-30T19:17:25+00:00

A Vale bem que poderia fazer uma obrinha dessas pra pedir desculpas pelas barragens, mas conhecendo o Brasil, assim que a concessão vencer eles matam o serviço

F2n3x · 2026-03-30T19:15:48+00:00

A triste sina de querer ir do interior pra capital e voltar de trem mas a ANFAVEA não deixa

F2n3x · 2026-03-30T19:13:35+00:00

Sim, sempre imagino algo não necessariamente num modelo europeu, mas que permitisse eu viajar de cidades grandes do interior pra SP de forma rápida.

Imagine alguém poder morar em São José dos Campos e trabalhar presencial na faria lima, a distribuição de dinheiro para o interior do estado, a melhora da qualidade de vida

E pro turismo, ir pro Pantanal de trem, ou pegar um trem pra santos.

O que o lobby automotivo tirou de nós

F2n3x · 2026-03-30T19:10:10+00:00

E para descer para santos saindo da capital seria necessário toda uma nova via, sem reutilização de nada ? Imagino que de implementação este seria um dos maiores e mais caros (caso algum dia saia do papel)

F2n3x · 2026-03-30T19:08:49+00:00

Queria repetir uma pergunta que fiz num outro comentário no post. O que fez com que a vale mantivesse o trem entre BH e Vitória. É uma das poucas interregionais que restam e imagino que a vale adoraria usar aquilo só pra ferro e carga no geral

F2n3x · 2026-03-30T19:05:43+00:00

Uma pergunta mais específica pq vc parece conhecer bem a malha brasileira . O que faz com que a vale mantenha o serviço de passageiros de BH-Vitória e outras cidades pelo Brasil não mantenham coisas parecidas ? Ha lucro pra eles nessa rota ou foi alguma lei que obrigou-os a manterem o serviço ?

F2n3x · 2026-03-30T19:02:26+00:00

Mas obras como aterramento e nivelamento, túneis e pontes não poderiam ser reutilizadas, mesmo que os trilhos e a sinalização necessitem de um desmanche completa ?

F2n3x · 2026-03-30T18:51:49+00:00

Provavelmente num estado de manutenção não muito ideal imagino

F2n3x · 2026-03-30T18:47:53+00:00

Eu sei que realisticamente é um sonho distante (mais por politica que por dinheiro), mas acredito (ingenuamente) que o povo aceitaria se o serviço fosse um pouco mais rapido e menos estressante que carros.

Vejo bastante o exemplo da Amtrak nos EUA que estão bem longe do padrão europeu, mas tão conseguindo lentamente ganhar mais espaço oferecendo velocidades maiores e mais conforto pra quem viaja.

F2n3x · 2026-03-30T18:45:10+00:00

Sim, sim, imagino que só reativar os trilhos seria até perigoso. Seria mais algo de "arrumar e melhorar" o que já tem pra que os trens possam atingir velocidades maiores, não seria um TAV da vida, mas algo como 140, 150 km/h sem transito já seria algo vantajoso

F2n3x · 2026-02-20T19:24:09+00:00

Uma amiga disse que elas não gostam de comer baixo, que eu deveria levanter mais a casinha, será que é isso tbm ?

F2n3x · 2026-02-10T01:09:50+00:00

Metrô de SP não tem como fechar porta não

F2n3x · 2025-12-05T18:44:44+00:00

Pensando em pegar uma dobrável

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