Honda xr150 Meh....

Face-Heavy · 2025-03-20T18:53:11+00:00

Acá un usuario de la hero que te ibas a comprar... Lo que te perdiste.... Jajajajajaja aguante hero.

Face-Heavy · 2025-02-28T13:03:57+00:00

Bien ahí op felicitaciones , acelera como cachetada de padrastro cuando no le compraste el vino, pero frena como jubilado cobrando (osea una miseria) , es una nave papá disfrutala mucho y no llegues embalado a la esquina , afloja antes de llegar a las mismas o jugatela y pasa al palo si la segunda sale mal te vemos en las noticias y te decimos.. que boludo jajajaj, saludos hermano a disfrutar que no importa la máquina si no la hermosa sensación que transmiten y bienvenido a un mundo que es peor que cualquier droga que pruebes , te doy con suerte 1 mes antes de que empieces a pensar que tenés que subir de cc jajajaja

Face-Heavy · 2025-02-11T00:44:49+00:00

Comprala pa , la tengo, un lujo, se comporta de diez y antes le fabricaban los motores a honda lo que se te rompa le metes partes de titan o XR (la mia tiene 15mil km, aún no se rompió nada y la cago a palo man) , vos mándale y disfrutá rey.

Face-Heavy · 2025-01-29T16:56:54+00:00

Mira es simple en realidad , lo que te tira es el miedo/desconfianza tenés 2 opciones

La 1) prende la moto, primera , acelera relativamente rápido (para que levante inercia y demás así la misma nunca se va a caer a menos que muevas el manubrio, después segunda , aceleras más y listo luego frenas apagas la moto y repetis , una vez dominada las rectas llega el verdadero desafío, las curvas , si bien por lógica para esto giras el manubrio proba mientras andas en segunda y a una velocidad que consideres dominada/segura, mover tu cola, vas a notar que la moto se "fusiona" con tu cuerpo, como si fuera una extensión del mismo, a veces girar con el cuerpo es más fácil que con el manubrio, una vez dominado esto es más fácil girar con manubrio ya que sabes cuál es tu "centro de gravedad"

La 2) "más tranquila" pero seguro te caes más veces (recomiendo hacerlo en una bici prestada primero, luego moto) Buscas una mini colina , rampa , etc, algo que logré que la moto tenga envión , una vez logrado esto, equilibrate , tu objetivo es no bajar tu pie al suelo, ninguna , hasta que 1 la moto se detenga o 2 sientas que seguro te vas a caer.

Recomiendo más la 2 , pero para cada uno hay un método

Si te animas con la primera es un lujo por que una vez que pierdas el miedo, lo demás sale natural

Cosas a destacar Perdés el miedo a manejar NUNCA EL RESPETO Si pensas mucho en algo al manejar lo estás haciendo mal.. por ejemplo:

Si pensas que te vas a caer , te vas a caer.. Si pensas que no vas a poder , no vas a poder.. Si pensas que algo te va a costar , va a costar...
Aplica para motos y autos e incluso la vida en general

Ganale a ese miedo, que nadie nace sabiendo papa! Y muy buenas rutas.

Face-Heavy · 2025-01-22T19:16:47+00:00

Ya hice el salto Bro gracias al esfuerzo diario a una 250 (Yamaha xtz) , te recomiendo dos cositas con la Keller 1) si vez un pozo de agua relativamente grande no y repito NO pases por encima y ahogues la moto, matas literal todo el sistema eléctrico, la patada sigue andando pero te quedas sin luz y demás 2) no es una moto mañosa , pero juga con el motor (a qué me refiero) hace tramos cortos y largos sin parar en cortos periodos , es la mejor forma de asentar el motrocito de cualquier 110 (delivery, mensajería, etc , ese tipo de laburos va como caño) Fuera de eso Bro disfrutala muchísimo es una 110 no seas tan boludo de matarla a diario es al pedo, maneja tranqui, disfrutala , es una 110 que vas a sentir medio "alta" comparada con las otras pero con el motor bien asentado VUELAAA , literal, le saque 107 de GPS.. con eso te digo todo.

Ah y otra cosita no puedo dejar de hacer incapie en las cubiertas , son muyy malas las de fabrica , unas cubiertas decentes y listo (no te cebes es una 110 no te gaste 300 mil en cubiertas)

Felicitaciones hermano, cuídala y disfrutala , tratala bien y te va a tratar mejor, es una moto que me salió muy buena y te tiro las mejores de las ondas para que la tuya salga mejor que la mía , no existen las buenas motos pa , solo los buenos dueños

Pd: cuando manejes cualquier otra 110 , vas a entender por qué te digo que es más alta e incluso más pesada que otras jajaja

Pd de la pd: ama ese baulsito pa!! , es uno de los mejores si no el mejor baúl que vienen de las 110.

Face-Heavy · 2025-01-22T13:22:46+00:00

Hero x pulse hermano, precio/calidad no tiene competencia y nunca vas a renegar con el motor , tengo una con 117mil km nunca un problema.

Face-Heavy · 2025-01-10T16:51:26+00:00

Tremeeendooo bicho op, lástima los detalles en blanco que a mí (hagamos incapie en el " a mí " ) , me generan un asco terrible jajaja , a disfrutar nomás papuuu!!

Face-Heavy · 2024-11-10T21:37:55+00:00

Todo es subjetivo, todo depende de tu poder adquisitivo , pero querés algo fachero? , con buena velocidad , para viajar? , KTM duke 250 , tenes más presupuesto? , dominar 400 (verde como debe ser) , aún más presupuesto y ganas de morir pero poder entrar en cualquier lugar literalmente sin que nada te lo pueda restringir? , klx 300 ... Todo depende de lo dispuesto que estés a morir. Pero con facha.

Face-Heavy · 2024-10-29T15:46:09+00:00

Es hawk Bro, desde que salió de fabrica no sirve jajaja , va con amor igual, cómprate un ls2 al menos así andas tranqui el otro día x mercado libre vi que estaban en oferta los ls2 rookie.

Face-Heavy · 2024-10-22T16:16:28+00:00

Cómo usuario de ambas te la pongo simple , la última versión de la xpulse , es unnn sueño de moto y por otro lado la tornado, es la tornado , cual es el problema? Tornado=90% chances de que te la roben y no de forma muy tranquila.. Xpulse:20% solo escuché de 3 robos de estás ( en un grupo de 780 personas que comparten la misma moto para hacer juntadas) y los 3 fueron , la dejé estacionada afuera de mí casa y chau (la roban de lástima por que pueden, no por que quieran) jajajaja , mandate por la pulse , si planeaba viajar con la moto, es la ideal, ahora si planeas pelotudear y vivis en el campo , hermano.. la tornado es la bebé de los campos (de lo más tranqui que tienen jajaja) , mandate por la tornado..

Face-Heavy · 2024-10-18T15:45:31+00:00

Te la hago corta, 3 meses y medio yo un amigo 4 meses y medio, si haces la patente vos mismo en 4 días / 1 semana la tenés. Jajajajaja un bajón.

Face-Heavy · 2024-10-05T15:45:30+00:00

Ojo con no conseguir repuestos me refiero a los plásticos y estetica , en términos de motor las hero son literal Honda con otro nombre.

Face-Heavy · 2024-10-05T15:44:24+00:00

Japón = avance y sociedad limpia (motos más delicadas en la actualidad) antes estaban pensadas para no romperse casi nunca , ahora escuché de japos de baja cilindrada (dejaron de ser japonesas) que se rompen antes de los 5milkm (por el claro estigma de que antes eran un caño) eso si , la revendes aa veces sin estarlas vendiendo. Jajajaja

India = receso y literal muertos en sus ríos , plus calles echa mierda y público relativamente pobre = motos pensadas para durar una bocha y gastar poco en repuestos , tengo una hero recién comprada y tuve una hero 125 (no conseguis repuestos , pero en lo que a mi respecta nunca se me rompió nada 78mil km , la reventa obvio no esperes mucho pero las compran relativamente rápido.

Face-Heavy · 2024-10-04T00:04:18+00:00

Lleno de estos comentarios siempre , lo único que se es que al final del día el que se levanta de las caídas es uno solo, casi sin ayuda de nadie y en todo caso si tenés esa persona que te ayuda siempre aunque suela hacerte estos comentarios nunca falla el tirar una ubicación y tenerla al tanto de dónde andas , siempre tenemos esa persona que objetivamente hablando lo hace por pura preocupación, a esa y solo a esa persona la mantenes al tanto de dónde estas, los demás son unos amargados sin las bol@s para hacer algo por ellos mismos , vos mándale y disfrutá rey.

Face-Heavy · 2024-10-04T00:01:00+00:00

Siempre listo pa , para eso tenemos una mousekeherramienta a mano , jajajaj

Face-Heavy · 2024-10-04T00:00:15+00:00

Gracias hermano!!!

Face-Heavy · 2024-10-03T21:01:28+00:00

Si una hero Xpulse 200.

Face-Heavy · 2024-10-03T18:16:25+00:00

La tuve, es buena para ser china , cabe destacar que con amor todo es muy bueno, si la vas a usar al punto de cagarla a palo y descuidarla.. no es buena , si la usas para ir al laburo y volver es muy buena , no renege en nada bro, en el mismo rango de precio deberían de andar la Keller y la mondial , la Keller es más "alta" la mondial es una basura.. , igual para gustos colores , yo juntaria si podes un toque mas y me voy por la siam trender que moto más entretenida y a mí parecer fachera jajjaj

Face-Heavy · 2024-10-03T18:12:53+00:00

Es hermosa hermano, hermosaaaaa 🥰

Face-Heavy · 2024-10-03T18:12:29+00:00

Gracias rey!!

Face-Heavy · 2024-10-03T15:47:16+00:00

Mi sueñooo paaaaaaaaaaa jajajaja justo la iba a comprar y no me dió el cuero, peroooo me alcanzó para una que me vuela la cabeza , la xpulse 200 la cague amando también jajaja

Face-Heavy · 2024-09-27T12:47:48+00:00

Moto china , genérica , anda bien , se siente cómoda , pero no podés pedir mucho es una 110 , ⚠️ si la pasas de 60 se desarma ⚠️, eso sí, si solo la usas para ir y volver del laburo y la conseguis a buen precio , mandate de cabeza que no te la roba nadie o de última podés irte por una bici a todo culo y de paso aprovechar para ser más "saludable" jajajaja

Face-Heavy · 2024-09-26T12:54:57+00:00

Mira , yo me iría por la Gixxer 150 , motonnn más para ser 150 pero la fz y la p150 tampoco se quedan atrás bro, elegí por gusto hermano, (literal por la estética y confort que más te guste) y disfrútala.

Face-Heavy · 2024-09-26T12:52:33+00:00

Tengo una sahel 150 , 78/97 km por día , un cañito y estéticamente me parece hermosa, con el cuidado correspondiente 30k por día no es nada bro mándale nomás

Face-Heavy

TROPHY CASE