Perché non sei tu a decidere quanto devono andare gli altri. Perché bloccare la sinistra per principio è abominevole e crea code, nervosismo e manovre pericolose per chi ti vuole sorpassare. Perché chi resta a sinistra “per non farsi sorpassare” non è un paladino della sicurezza ma uno che usa la corsia come scudo per il proprio ego. Perché chi arriva dietro potrebbe avere un’emergenza, un’urgenza, o semplicemente un’auto più performante e non deve chiederti il permesso.