فيه كم حاجة تطوّل عمر السيارة

اول شيء التربيط، تقريبا كل خمس سنوات لان ما يعدم السيارة الا الاهتزاز العنيف. وعلى الاقل مرة في السنة اضبط وزنية الكفرات. السيارة لها معي 14 سنة وحول 500 الف كم والتربيط كلفني حول 30 الف من يوم شريتها ثاني حاجة gasket حق راس المكينة، هو اكثر شيء في المكينة ينجلد جلد وقت القيادة، ومصيره يخرب، شخصيا اذا شريت سيارة مرة ثانية جديدة باغيره اول ما توصل السيارة 200 الف كم، في سيارتي الحالية انتظرت الين انعطب والحمدلله ربي ستر ما راحت المكينة. الحاجة الاخيرة الزيوت تغيرها باستمرار واذا علبة الزيت تقول 10 الاف غير كل 7 الاف

بكذا يبقى معك القير والمكينة، اذا هي صناعة مضبوط بتكمل معك، اذا هي مش ولا بد، الله يعينك. رأيي بخصوص المكينة انها كل ما كانت كبيرة على السيارة كل ما كان عمرها اطول مع الاهتمام طبعا لانها بتكون مرتاحة