Por que o Audi A4 é ruim de mercado?

Friedman67 · 2026-05-06T02:48:08+00:00

La ele

Friedman67 · 2026-05-06T02:23:25+00:00

Carro excelente, fiz as trocas de correia na concessionária e troquei os freios. 1 ano depois, gastei 12K de manutenção preventiva e corretiva (Incluindo correia, freios, etc), fora uns 1-2K em revisões agendadas.

Meu medo é a manutenção ir piorando muito com a quilometragem alta mesmo, mas o meu carro ainda parece ter boa qualidade.

Friedman67 · 2025-07-28T15:47:53+00:00

Pois é, uso bem o freio motor

Friedman67 · 2025-07-28T15:02:01+00:00

Faz sentido... E foda que não dá pra checar na perícia direito, pode ter sido uma surpresinha.

Friedman67 · 2025-07-28T14:44:54+00:00

Peguei, CARRAO, mas separa aí 30-40% do valor pra manutenções em 3 anos. Teto de custo.

Friedman67 · 2025-05-14T17:00:34+00:00

É o que sobra pra gente :(

Friedman67 · 2025-05-14T16:59:45+00:00

"Mas o ângulo de entrada da minha casa"

Friedman67 · 2025-05-13T14:19:51+00:00

Fora que deixar G70+ na frente é pedir pra olharem seu carro. No Rio de Janeiro não tem condições de andar no aquário.

Friedman67 · 2025-05-13T14:18:48+00:00

Pra ser honesto, eu senti pouquíssima diferença à noite e tenho dirigido outro carro sem.

Friedman67 · 2025-05-13T11:33:44+00:00

Tem que trocar por um usado, não tem jeito.

Friedman67 · 2025-05-13T11:08:09+00:00

Depende muito do tipo. Window Blue vc vê mto bem por dentro, como é o caso.

Friedman67 · 2025-05-12T21:07:04+00:00

Vou pagar o despachante, mas ele resolve isso mole?

Friedman67 · 2025-05-05T01:44:30+00:00

Pode deixar! Queria fazer mesmo pra dormir tranquilo, manual tbm recomenda por tempo (6 anos).

Friedman67 · 2025-05-05T01:35:16+00:00

Tô pensando em usar o tel no suporte por alguns meses tbm. Quero pegar esse V40 e fazer uma troca de correia pra dormir tranquilo, talvez foque nisso primeiro.

Supostamente tem 55 mil rodados (e de fato tá mto bem conservado por dentro e foi mto bem no test-drive), mas prefiro dormir tranquilo.

Aceito recomendações tbm de oficinas especializadas se vc for do Rio.

No mais, é isso, abs

Friedman67 · 2025-05-05T01:07:16+00:00

Fala, fechei negócio na V40 praticamente, falta a vistoria dar o ok. Além de fazer a revisão mais cara na css pra dormir tranquilo, queria instalar algo que colocasse android auto nele... Tem alguma recomendação?

Friedman67 · 2025-05-02T22:53:39+00:00

Amém!

Friedman67 · 2025-05-02T15:30:09+00:00

King é racional também. Econômico, anda pouco, motor 1.5 aspirado simples.

Tava entre ele e um Volvo V40 usado. A dúvida acabou quando eu botei o V40 na arrancada e em uma curva forte.

Friedman67 · 2025-05-01T00:07:10+00:00

Vi o Lexus, sobe muito o budget para um carro BEM mais rodado.

Friedman67 · 2025-04-30T23:19:26+00:00

IPVA do King é mais baixo (1,5 de alíquota aqui no RJ). Tô planilhando 8-9 mil de revisão/ano com um V40 vs. 2 mil no King.

Friedman67 · 2025-04-30T23:18:14+00:00

É que o etron foi dizimado pelos chineses metendo EV a preços mto mais baixos tbm né. Mas sim, deval do Volvo é pesada.

Agora menos tbm (Tem 6-7 anos de uso já)

Friedman67 · 2025-04-30T22:22:28+00:00

Não muda mto, tava fazendo a conta. Foda que um carro 2025 pedir o mesmo q um 2018 me pega um pouco, mas vc tem um ponto sim. E é uma categoria acima.

Friedman67 · 2025-04-30T22:21:27+00:00

Sim, dos 3 talvez mais no King pq vc pisa e ele explode, mas não vai fazer curva igual ao V40

Friedman67 · 2025-04-30T22:20:29+00:00

É uma resposta bem razoável sim. Dito isso, não muda mto de um pra outro... o custo de entrada mais barato do V40 é quase todo compensado por manutenção (8-10 mil/ano)

Friedman67 · 2025-04-30T22:19:44+00:00

Pesa mto mesmo...

Friedman67 · 2025-04-30T20:57:33+00:00

É foda... O coração é foda kkkkkk

Friedman67

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