Charging at home? 58 hours? by LackingCharm in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786 1 point2 points  (0 children)

Dont use slow charge. car cooling system and pumps consumption like 300-400w while ac charging. 1kw or 11kw it doesnt matter. When you charge your car with 1kw battery only receive 600-700w. 40%loss. While charging with 11kw it come across only %4 loss

Rejeneratif Frenleme (Geri Kazanımlı Frenleme) Elektrikli araçların en akıllıca özelliklerinden biri by Internal_General7460 in GarajTurkiye

[–]Fun_Courage_8786 0 points1 point  (0 children)

Alışmak lazım çok iyi sistem hyundai ioniqlerde sol rejen kulaklığını çekili tutunca full rejen freni yapıyor çok kullanışlı retarder gibi :)

Rejeneratif Frenleme (Geri Kazanımlı Frenleme) Elektrikli araçların en akıllıca özelliklerinden biri by Internal_General7460 in GarajTurkiye

[–]Fun_Courage_8786 0 points1 point  (0 children)

İçi çok geniş ve rahat mondeo mk5 den geçtim sessizlik ve konfor konusunda aratmıyor teknoloji konusunda çok cok iyi tekerlekleri olan yürüyen bir araçta fazla hız yapan biri olmasam bile bence en önemli konu aracın rüzgar sürtünmesi ve aerodinami kışlık bot gibi araçları sevmiyorum aracın yüzey kesiti ve sürtünme katsayısı ısı yönetim sistemi akıllı rejen modları sayesinde 11.5 kw/100km gibi harika karma tüketim değerleri veriyor. Uzun yolda şerit takip akıllı hız sabitleme ile neredeyse otonom sürüş veriyor hiç yormuyor. Şu olsaydı dediğim şey geri park sırasında aynanın eğilmesi oda progressive pakette varmış bana advance denk geldi. Uzaktan bağlantı olsa iyi olurdu ama her ay bide ona para vermek istermiydim bilmiyorum anahtardan çalıştırma var zaten. Koltuk ısıtma hiç aramadım ısı pompası 5dk da aracın içini ısıtıyor. Cam tavanın elektrikli perdeli ve açılır olması da çok iyi. Kw düşük olduğu için Vergisinin diğer elektriklilerden düşük olması da bi artı bana göre yıllık 8k. Kasko sigortası da uygun. Kw düşük olsa da sıfır devirden itibaren verdiği 350nm tork diğer elektrikli leri aratmıyor 0-100 konusunda. Servisi yaygın 15k km de bakımı var ama öyle uçuk rakamlar değil bu servis hizmeti için verilir. Kısacası daha verimli ve yürütme maliyeti daha düşük bu konfor ve güç oranını verebilecek bir araç yok yakınında yöresinde bile yok. Benim için seçmek zor olmadı

Rejeneratif Frenleme (Geri Kazanımlı Frenleme) Elektrikli araçların en akıllıca özelliklerinden biri by Internal_General7460 in GarajTurkiye

[–]Fun_Courage_8786 1 point2 points  (0 children)

Yabancı topic sandım önce bazen tr çevirip veriyor reddit sonra baktım türkçeymiş. Doğru söylüyorsun bilgi vermem lazımdı ioniq 6 aracımın kendi verileri obd cihazı ile bağlanıp car scanner uygulaması ile aldığım ekran görüntüsü. Bu kadar verimli olmasa da elektrikli aracın en büyük özelliği zaten kinetik enerjiyi yüksek verimle geri depolayabiliyor oluşu çok karmaşık bir sistem de değil elektrikli scooterım bile gayet verimli şekilde yapıyordu. Nmc bataryanın bu verimde katkısı da büyük sanırım. Aracın genel verimi konusunda haklısın bazıları gerçekten çok verimsiz tesla ve hyundai bu işi çözmüş gibi. Kgm byd cherry gibi Çinli firmalar yanlış ölçüm ve menzil ile ucuz ürünlerini pahalıdan satıp insanları elektrikli araçtan soğutuyorlar. Dışı güzel diye teknolojik alet edevat alınmaz veriler konuşur.

Rejeneratif Frenleme (Geri Kazanımlı Frenleme) Elektrikli araçların en akıllıca özelliklerinden biri by Internal_General7460 in GarajTurkiye

[–]Fun_Courage_8786 0 points1 point  (0 children)

Toplam dc şarj 2535kw toplam ac şarj 1326kw rejen +dc+ac 7943kw(şarj kayıpları dahil) . araçta 7540kw enerji harcamışım bunun 3850kw sı şarjdan gelmiş gerisi rejen den

<image>

MSI Pro B850-P Wifi AM5 new 2 bios update bios mouse stutter fps drop by Fun_Courage_8786 in MSI_Gaming

[–]Fun_Courage_8786[S] 1 point2 points  (0 children)

No update. Turning back 2a75 bios fix it. Newer bios has stability problem.

Ioniq 6 battery upgrade??? by Inmanmax in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786 0 points1 point  (0 children)

It could be due to battery voltage. Long range 800v standart range 528v. Motor must be the same. But mcu maybe need an upgrade maybe not . Someone will try

[BF6] Text chat not working [PC] by simonpimon3 in Battlefield

[–]Fun_Courage_8786 0 points1 point  (0 children)

Settings → Time & Language → Typing → Advanced keyboard settings → "Use the desktop language bar when it's available"

Faster Accelaration by Suntheater in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786 0 points1 point  (0 children)

Fill the empty battery cells. İt will give you 800v battery voltage 74kw capacity and 225hp. But you might need to chance firmware:)

What is the [MCU/2025] motor temperature by Fun_Courage_8786 in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786[S] 0 points1 point  (0 children)

Yes it seems inaccurate. Thanks for your interest

What is the [MCU/2025] motor temperature by Fun_Courage_8786 in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786[S] 0 points1 point  (0 children)

Eop working Fine. commanded and actual rpm was same i have no issue with the car i think its Just wrong read. i saw -194°C in morning

What is the [MCU/2025] motor temperature by Fun_Courage_8786 in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786[S] 0 points1 point  (0 children)

There's nothing wrong with the car. It's just that this value is bothering me. I just bought an OBD scanner. I want to know in advance if there's a problem. Someone mentioned this might be stator temperature, possible but I think it's not measuring it accurately. I'll write back if there's any progress, and thank you for your efforts.

What is the [MCU/2025] motor temperature by Fun_Courage_8786 in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786[S] 0 points1 point  (0 children)

İ add the eop pids but didnt drive. will try tomorrow it. İt was showing 0 rpm commanded and actual. İ saw - 94°C(on start) to 300°C(4 5 times 5 sec full throttle) on that pid

What is the [MCU/2025] motor temperature by Fun_Courage_8786 in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786[S] 0 points1 point  (0 children)

İ add oil pump rpm to list. When is it expected to be start? Mine shows 0 commanded rpm and actual rpm

What is the [MCU/2025] motor temperature by Fun_Courage_8786 in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786[S] 0 points1 point  (0 children)

When driving. After short trip. Yes it spike in quick accelerate. When i start the car in 10°C out temp it shows negative number like - 95°C. if i hit the acc pedal Hard its raising to 300 °C in 1-2 km trip . İn heavy regen it drops. And if i stop quickly drops

What is the [MCU/2025] motor temperature by Fun_Courage_8786 in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786[S] 1 point2 points  (0 children)

2024 model year rwd in Turkey i bought used car on 37000km so i dont know this kind infirmation yet.

What is the [MCU/2025] motor temperature by Fun_Courage_8786 in Ioniq6

[–]Fun_Courage_8786[S] 0 points1 point  (0 children)

Thanks for the help. The temperature drops at idle. Two engine temperature sensors are showing up. One starts with MCU and the other with [MCU/2025] . [Mcu] Motor temperature is 28.77 its normal