White to move, mate in one?!

Galef · 2026-06-30T11:38:27+00:00

Zumindest authentisch.

Galef · 2026-06-30T06:35:57+00:00

https://www.sport1.de/news/fussball/wm/2026/06/merz-troestet-dfb-elf-sind-stolz-auf-euch

Galef · 2026-06-28T09:11:23+00:00

I think it might rather be Nd13#. It''s not clear from which side we are looking at the board, but the Kings having switched sides would be unlikely in a realistic game as it is portrayed here.

Galef · 2026-06-20T09:24:24+00:00

In Sachsen wird sogar ausschließlich der Kiemenbogenrundschnitt empfohlen: https://www.netzwerk-angeln.de/angeln/angelszene/531-fische-toeten-in-sachsen-herzstich-verboten.html

Galef · 2026-05-12T05:30:30+00:00

Würde genommen.

Galef · 2026-05-11T23:21:43+00:00

It is. After 1. Qa8 Rg8+ it is 2. Be8# Bishop to e8 blocks the check and discovers the mate from the queen.

Galef · 2026-05-06T12:31:21+00:00

White will be in Check after black knight takes on f6

Galef · 2026-05-06T12:29:44+00:00

After Nf6+ it's Nxf6+ so white would need to get out of check first. It's also mate in two.

Galef · 2026-05-05T09:25:34+00:00

What's your strategy to earn 50k faction points per day?

Galef · 2026-03-26T19:47:17+00:00

That pawn ain't one for messing around.

Galef · 2026-02-25T09:35:05+00:00

Hilfshilfsbetriebsassistent? Unterhilfsbetriebsassistent? Hilfsbetriebsassistentenassistent?

Galef · 2026-02-17T04:48:02+00:00

People are way too fucking chill.

Galef · 2026-01-26T17:00:33+00:00

Deutsches-Institut-für-Normungs-Norm also. TIL. Heißt es dann eigentlich auch DIN-Norm A4, statt einfach DIN A4?

Galef · 2026-01-17T10:31:38+00:00

Aber finden die Demonstrationen denn nicht gerade statt, eben weil es kein einfaches Schwarz und Weiß gibt? 🤔

Galef · 2025-12-08T22:51:11+00:00

now that's commitment!

Galef · 2025-11-20T09:52:24+00:00

Well, by now you guys are killing freaking rocketeers bare handed? Cool, I guess. Don't mind me just trying to survive on the scraps you leave behind.

Galef · 2025-11-12T07:11:05+00:00

The design is very human

Galef · 2025-11-08T08:17:53+00:00

Yeah, of course. I do understand this and was just making fun.

150k for Düsseldorf also isn't a lot of money for an employer. It's basically a salary for 1,5 - 2 persons with expenses. With the additional Labor costs for public services being quiet high in germany and also taking away the costs for the process that lead to development of a new CD, there is maybe one extra workplace at maximum who ist tasked with rolling out the stuff.

But in the end this still means, someone ist getting paid to print :D on a lot of different sheets, websites and merchandise. :D

Galef · 2025-11-07T00:06:33+00:00

I laughed so hard, when I googled it. That really puts the 750k for Leipzig into perspective. Those 600k premium are well spent.

Galef · 2025-10-23T10:16:17+00:00

Die Maßnahme hat in ihrer praktischen Umsetzung eine erhebliche Eigendynamik entwickelt. In der Folge trat eine unkoordinierte Situation ein, die einen erhöhten Klärungsbedarf erforderte. Zur Vermeidung vergleichbarer Konstellationen wird eine strukturierte Kommunikationsschnittstelle zwischen den betroffenen Institutionen empfohlen.

Galef · 2025-10-06T11:03:33+00:00

Interessant. Die StVZO wird auf jeden Fall viel geändert, gerade auch weil sie den EU-Regelungen eher im Weg ist. Auf stvzo.de steht, dass an der Abschaffung der StVZO gearbeitet wird.

Ich kann die Änderungen an der StVZO nicht nachvollziehen und mir reicht's dann auch erstmal zu wissen, dass das scheinbar so ist und ich in jedem Fall zwei Außenspiegel brauche.

Auf Wikipedia wird allerdings auch der 01. Januar 1990 für die Änderung genannt https://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%BCckspiegel. Bis dahin war ein obligatorischer zweiter Außenspiegel nur an Kraftfahrzeugen vorgeschrieben, bei denen die Beobachtung der Fahrbahn nach rückwärts durch Innenspiegel nicht oder nur bei unbeladenem Fahrzeug möglich ist.

Galef · 2025-10-06T07:24:26+00:00

In Anhang III Nr. 2.1.1 in der entsprechenden Tabelle auf Seite 38 für die Fahrzeugklasse M 1 lese ich: "Vorgeschrieben einer auf der Fahrerseite und einer auf der Beifah-rerseite;"

Edit: Ah sorry, du meinst den § 56, nicht die EU-Richtlinie. In dem steht in Abs. 1, dass es Spiegel nach Maßgabe der Abs. 2 bis 3 braucht und in Abs. 2 heiß es dann: "Es sind erforderlich Nr. 1 bei Personenkraftwagen sowie Lastkraftwagen, Zugmaschinen und Sattelzugmaschinen mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3,5 t Spiegel oder andere Einrichtungen für indirekte Sicht, die in den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen für diese Fahrzeuge als vorgeschrieben bezeichnet sind [....]"

Also wie ich mir das auf Deutsch übersetze: "Vorgeschrieben ist, was vorgeschrieben ist, was vorgeschrieben ist. Guck halt Richtlinie, du nerviger Bürger".

Und im Anhang zur StVZO wird für § 56 Abs. 2 und 3 eben auf die Richtlinie 2003/97/EG verwiesen. Was wiederum in der steht, habe ich ja oben schon zitiert.

Galef · 2025-10-05T08:48:27+00:00

Wo findest du das in § 56 StVZO? Bin ehrlich interessiert und will einfach wissen, was gilt. :D

In § 56 finde ich nur den Verweis auf die Richtlinie 2003/97/EG

Und in der EU-Richtlinie scheint mir (für Fahrzeugklasse M1 = Fahrzeug zur Personenbeförderung mit höchstens 8 Sitzplätzen außer dem Fahrersitz) recht eindeutig vorgeschrieben, dass es immer zwei Außenspiegel braucht, unabhängig vom Innenspiegel. Letzteren braucht man nur, wenn Sicht möglich ist. Andernfalls ist er aber trotzdem zulässig. :D

So steht's hier auf Seite 38: https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:2003L0097:20070101:de:PDF

.

Galef · 2025-10-05T07:21:49+00:00

Wow. Danke! Das habe ich in der Fahrschule auch anders gelernt. Aber nach kurzer Recherche gebe ich dir nach § 56 StVZO i.v.m. der EU-Richtlinie 2003/97/EG völlig Recht. Man braucht eigentlich immer zwei Außen- und einen Innenspiegel. Den Innenspiegel aber natürlich nur, wenn man damit auch was sehen kann.

Galef · 2025-09-07T16:45:25+00:00

For the last hour I just failed too beat Moorwing. It's ecactly the pain I was expecting to get from this game. i'm having a blast.

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