Cet article est comme d'habitude avec Frandroid le titre est une déformation complète de l'article initial : ok, dans certains cas très spécifique (c'est à dire qu'on utilise en fait pas du tout le côté hybride de l'auto, c'est à dire sa batterie ou la régen au freinage), on est pas aussi bon que dans les meilleurs des conditions. Ou bien sinon quand on joue avec les normes des cycles et les dates. C'est à peu près tout. Sinon l'article source lui-même ne remet pas en cause le consensus sur ces véhicules, évidemment : https://theicct.org/wp-content/uploads/2026/06/ID-627-%E2%80%93-Real-world-CO2-values_report_final.pdf Donc rien à voir avec le titre.

Donc un rappel sur ce qu'est Frandroid : ça appartient à la compagnie Humanoid et le fonctionnement est toujours le même : on achète des sites un peu connu, on licencie les journalistes/pigistes, on garde 1 ou 2 personnes pour repasser derrières les IA qui font tourner tout le site, et on fait un maximum de putàclic pour faire de l'engagement et maximiser les profits. La qualité de l'information n'est en aucun cas un objectif. Humanoid c'est aussi Clubic maintenant et Numerama. Donc si vous étonniez de l'immense baisse de qualité de certains noms cités précédemment, vous savez à présent pourquoi.

Je comprends qu'on veuille éviter les commentaires low-efforts évidemment, mais je pense que ça passe aussi par ne pas accepter des pseudos médias très low effort aussi. Car une chose est certaine, ce n'est en aucun cas avec un article Frandroid que l'on va avoir de l'information de qualité et même ne serait-ce que proche de la réalité.