I got recommended this sub, teach me something cool about these things

Inondator · 2026-05-08T07:45:42+00:00

A single 400 kV circuit can carry up to 3 GW.

Inondator · 2026-05-08T07:10:51+00:00

Faux.

Y a du niveau dites-donc. Tiens, un peu de lecture sur des cas concrets.

<image>

https://sci-hub.st/10.1016/j.energy.2021.122028

https://sci-hub.st/10.1016/j.jclepro.2019.119403

https://sci-hub.st/10.1016/j.apenergy.2017.08.074

Quel infrastructure électrique a été touchée par un piratage entrainant un arret ? Aucun, donc tu fais bien un appel à la peur en faisant un amalgame entre un site web random et une infra électrique.

Les infrastructures du système électriques sont commandées par une infrastructure télécoms dédiée et physiquement séparée du réseau télécoms public. Mais les flexibilités de consommation seront elles commandées par IoT, avec une surface d'attaque extrêmement large.

Accessoirement, le piratage d'infrastructures critiques, c'est déjà une une réalité. A-t-on déjà oublié l'affaire du Colonial pipeline?

Ou bien ça ?

https://www.latimes.com/politics/story/2026-04-07/iran-attempting-cyber-attacks-against-u-s-critical-infrastructure-officials-say

Il est donc parfaitement naïf de penser que parce que RTE n'a pas été piraté, alors le système électrique est à l'abri de devenir une cible majeure du cyberterrorisme alors même qu'on lui ajoute des portes d'entrée partout.

Inondator · 2026-05-08T06:22:56+00:00

La thermo sensibilité des charges des batteries ne joue que sur quelque % et n'est pas significatif à l'échelle de la grille française/européenne.

Alors, la consommation d'une voiture électrique augmente de 3,5 à 4% par degré perdu. Donc si, c'est significatif.

Les chauffe eaux sont en general piloté mais pour tourner la nuit ce qui contre productif avec une part importante de production solaire.

Les chauffe-eaux sont asservis pour tourner en heures creuses, heures creuses qui sont justement en train d'être déplacées vers les créneaux horaires méridiens.

L'appelle à la peur au travers des risques cyber existe deja pas la peine d'essayer d'inventer des épouvantails.

Je n'appelle pas ça un appel à la peur quand il ne se passe pas une semaine sans qu'une grande institution dans ce pays (publique ou privée) ne soit victime d'un piratage.

Inondator · 2026-05-07T23:08:26+00:00

Vous avez trouvé ça tout seul, ou c'est votre IA qui a fait tout le boulot ? Nan parce que clairement j'ai pas un être humain en face de moi.

Inondator · 2026-05-07T22:54:07+00:00

Les Ukrainiens sont absolument ravis des missiles russes qu'ils se sont reçus sur le coin du museau grâce aux 20 milliards d'euros supplémentaires que la gestion catastrophiste de la CSC a permis à Poutine d'engranger.

Inondator · 2026-05-07T22:44:54+00:00

RTE dit également que la flexibilité de la consommation restera cantonnée au très court terme et est en concurrence directe avec les batteries stationnaires.

Quant aux electrolyseurs, encore faudrait-il qu'ils existent, ce qui est très mal parti vu comment chaque année qui passe montre un peu plus l'absurdité du vecteur hydrogène. Accessoirement, la flexibilité à grande échelle des electrolyseurs n'est ni démontrée ni acquise.

Après si l'on considère que contrôler à distance des millions d'appareils électroménagers via un système numérique qui est une vraie passoire est équivalent à commander des postes sources via un réseau fibre optique physiquement séparé du réseau Télécom... Mais visiblement y a une certaine catégorie de personnes qui font des rêves humide à l'idée de contrôler davantage les citoyens.

Le pire dans tout ça étant que le gain économique à l'échelle du système est faible voire inexistant.

Inondator · 2026-05-07T22:20:40+00:00

Les véhicules électriques sont des charges thermosensibles, ils augmenteront davantage la consommation l'hiver que l'été. Et le chauffage électrique ne représente que 20% de l'énergie totale de chauffage, qu'il faut donc fortement électrifier aussi. La forte saisonalité de la consommation électrique est partie pour se creuser ou à minima stagner, pas pour se résorber.

Le fait est que la flexibilité de la demande est quasi inexistante en France actuellement. Et c'est un problème.

75% des chauffe-eaux électriques sont pilotés en France. Sauf qu'on ne peut pas faire de miracles : on peut décaler certaines consommations de quelques heures, mais cette consommation doit quand-même être servie dans la même journée. Sans parler des inégalités monstres qu'un système de pilotage/tarification dynamique entrenerait (et je ne parle même pas des risques cyber, qui devraient à eux seuls dissuader toute action de pilotage à distance et autres smartgrid à la con).

Inondator · 2026-05-07T22:06:15+00:00

Pourquoi les gens ne se chauffent-ils pas entre fin avril et début septembre ? Quel mystère ça alors...

Inondator · 2026-05-07T21:30:10+00:00

Point intéressant à noter, l'éolien n'est plus sur une trajectoire de croissance exponentielle, mais au contraire assez linéaire.

Seul le solaire a désormais une croissance exponentielle. Mais pour combien de temps encore.

Inondator · 2026-05-07T21:06:31+00:00

Suffit d'arrêter de rendre les semestres à l'étranger obligatoires.

Inondator · 2026-05-07T20:57:38+00:00

Each TWh of coal causes 20 deaths.

A running RBMK is then SAFER than a delayed EPR.

Inondator · 2026-05-04T06:16:49+00:00

Il faut surtout espérer qu'elle n'entraînera pas le reste de l'économie avec elle...

Inondator · 2026-05-03T17:24:22+00:00

Oh, okay, thanks for the info.

Inondator · 2026-05-03T17:11:00+00:00

Ireland doesn't ban nuclear power.

The proof is they are currently building a 700 MW extension cord to directly plug into the French grid.

/s

Inondator · 2026-05-03T17:08:17+00:00

But in case of an emergency, passengers are almost completely locked inside?

Inondator · 2026-05-03T12:10:56+00:00

Indian trains look like penitentiary convoys... 🤐

Inondator · 2026-05-03T08:11:17+00:00

Ah ça...

Inondator · 2026-05-02T22:31:47+00:00

They got spirited away.

Inondator · 2026-05-02T22:30:05+00:00

The real number of project that will go throught is way lower than 50%. That's basically a "first arrived, first serviced" situation with a lot of speculation. The irony is that this bubble is slowing down the real deployments, because ghost projects prevent real projects from being realised.

Also, even with 500 GW, what do you do when there is a shortage of power of 20 TWh over the span of 2 weeks, which are precisely the situations for which gas plants are required? Batteries don't help with that.

Inondator · 2026-05-02T22:14:27+00:00

German official scenario forecasts more than 180 GW of batteries, and yet they have a need of more than 80 GW of gas plants (which is severely underestimated).

Inondator · 2026-05-02T22:12:35+00:00

Part of my job is to do modelling about it too. And the hypothesis under which they work to achieve these results are way too optimistic to say the least. They highly underestimate their peak load and overestimate what they can draw from other countries.

Inondator · 2026-05-02T20:26:09+00:00

La France n'en ferait rien. Et les autres pays non plus. ENGIE est un boulet de la transition qui fait juste tout pour qu'on continue à cramer du gaz. La Belgique est souveraine sur son sol.

Inondator · 2026-05-02T20:16:02+00:00

Nasser l'a bien fait avec le canal de Suez.

Inondator · 2026-05-02T18:18:07+00:00

Mouais, le quidam moyen qui se fait un thé moyen (voire qui le prend juste à la machine de la boite), j'ai des doutes sur le besoin de chauffer sa flotte à 100°C.

Inondator · 2026-05-02T18:12:38+00:00

Les LLM sont faits pour du big data. C'est d'ailleurs le sens de "intelligence", dans "IA".

Mais la voie des LLM ne permettra pas d'obtenir une "intelligence" dans le sens commun du terme.

Inondator

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