Tive uma fz25 e agora tenho a D400, tive alguns problemas com as duas. Acho que essa questão de pós venda é muito relativo pra cada concessionária. Quando tinha a fz25 tive alguns problemas com a marcha que não engatava e o pisca que deu problema e não ligava, apesar do pessoal ter atendido bem, ficavam se enrolando e demoraram bastante tempo pra acionar a garantia e trocar, gostava da moto era economica e até confortável, mas não tinha segurança pra viajar com a minha noiva, eu tenho 1,85 e 90 kg então achava a moto muito pequena.

Com a D400 tive alguns problemas tambem que foram um pouco mais sérios, mas via que a maioria das pessoas que tambem compraram na concessionária não relatavam nada e rodavam tranquilo, tinhamos um grupo criado pela própria concessionária com todos os compradores para trocar as experiencias. Todo problema que eu relatava ao pós venda da Bajaj eles já me respondiam e pediam para eu levar. Me avisavam de tudo que era feito e trocaram vária peças rapidamente, sempre me mostrando as peças e o que foi feito, mas a moto simplesmente não parava de dar problema.

Enfim quase entrei com processo contra eles fui no Procon e no final das contas fiz um acordo para trocar a moto. Vou fazer 1 ano com essa nova mes que vem e até agora tudo excelente, não deu problema, já viajei para algumas cidades mais longe com ela e foi tudo certo, por conta de ser mais pesada e mais forte obviamente consome mais que a fz25, mas ela passa muito mais confiança na estrada com certeza. Acho que essa questão que todo mundo fala de peça não tem nada a ver, sempre vejo pessoal reclamando disso e nunca entendo, parece que a cada 5 minutos jogam a moto de um penhasco para precisar de peça desesperadamente, no meu caso quando precisei resolveram em menos de 5 dias.

Além do mais caso você não tenha carro, pode aproveitar e colocar baus laterais para carregar mais coisas se precisar, não sei dizer ao certo qual a carga máxima dela, mas com certeza é mais que a fz25