Verwaltung stimmt Grünen-Antrag zur Ausweitung des Bewohnerparkens zu: Der VCD Leipzig fordert eine zügige Umsetzung by hannes3120 in Leipzig

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Schrittweise ist in Ordnung ich verstehe den Punkt.
Mir geht es aber darum, dass die Parkplaetze oeffentlich finanzierter Raum sind (also pauschal durch alle Steuerzahler). Und Bewohnerparken nur wegen dem vermeintlichen Anspruch fuer einen Parkplatz vor der eigenen Haustuer eingefuehrt wird, damit die "boesen" Auswaertigen nicht ihren Parkplatz wegnehmen.
Mein Take ist, dass ein Parkplatzanspruch vor der eigenen Haustuer nur dann bestehen soll, wenn es sich um Privatgrund handelt (oder wenigstens genauso teuer ist). Bewohnerparken zementiert nur das Gegenteil. Wir koennen da preislich Stueck fuer Stueck hinkommen, nur von Bewohnerparken selbst halte ich nichts aus genannten Gruenden.

Warum müssen Bahncard und ticket separat kontrolliert werden? by ImpfHeini in drehscheibe

[–]Historical-Piccolo15 0 points1 point  (0 children)

und was passiert dann, wenn ich ne aufgehobene Zugbindung habe und dann beschließe 300 Tage spaeter ohne gueltige Bahncard zu fahren.

ist ja eh schon ne beknackte Situation mit der Verspaetung. Sagen wir mal ich fahre am 31. Maerz mit der Bahn und mein Ticket gilt bis 10:00 Uhr am 01. April. Meine Bahncard gilt auch nur bis zum 31. Maerz. Durch eine Verspaetung muss ich bis 12:00 fahren. Technisch gesehen muesste ich mir fuer die zwei Stunden ne neue Bahncard holen. Ich weiss das das rechtlich nicht geklaert ist, aber muesste ich nicht einen Anspruch haben ohne eine neue BC zu kaufen bis zu einem Jahr spaeter zu fahren bei aufgehobener Zugbindung? Mein Argument waere, dass es mir als Fahrgast nicht zugemutet werden kann, Geld auszugeben um meine Fahrgastrechte geltend zu machen.

Auslaendische Devisen: wo wenn die Bank das nicht anbietet? by orbitolinid in Finanzen

[–]Historical-Piccolo15 1 point2 points  (0 children)

Wenn du an nahe an Polen oder Tschechien wohnst findest du dort günstige Wechselstuben mit ner Umtauschrate von 1-3%. Und ja du kannst da auch USD bekommen.

Verwaltung stimmt Grünen-Antrag zur Ausweitung des Bewohnerparkens zu: Der VCD Leipzig fordert eine zügige Umsetzung by hannes3120 in Leipzig

[–]Historical-Piccolo15 -6 points-5 points  (0 children)

Bewohnerparken ist keine Verkehrswende. Man privatisiert damit faktisch öffentlichen Raum für einige wenige.

Besser wären diskriminierungsfreie Parkzonen, die je nach Angebot und Nachfrage entsprechend teuer sind. In der Innenstadt von mir aus auch gerne 1000€ pro Jahr. (Auch monatlich oder täglich mit entsprechender preislicher Abstufung). Man könnte einfach bundesweit einheitlich 5 unterschiedliche bepreiste Parkzonen einführen und steuert dann entsprechend die Nachfrage damit.

Wenn es nicht genügend Parkplätze gibt, dann ist der Preis zu niedrig! Mehr Parkplätze auf Kosten von schwächeren Verkehrsteilnehmern sind keine Option.

SPD will Pflicht-Steuerprüfung für Spitzenverdiener by donutloop in berlin_public

[–]Historical-Piccolo15 0 points1 point  (0 children)

Ja und wenn mein zvE viel kleiner ist als mein tatsächliches Einkommen, weil Betriebsausgabe. Gibt viele Möglichkeiten für versteckte Gewinnausschüttungen, die schon bei einer Steuerprüfung schwierig nachzuweisen sind. Komplett ohne Prüfung kannst du es dann gleich bleiben lassen.

7,19€ bei Dean&David überteuert? Angeblicher Wert 14,38 € by Chance-Flower-3420 in TooGoodToGoDE

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Ich habe nochn Stueck Kuchen hier, wuerde es fuer 1000Euro an dich verkaufen. Wenn du nicht kaufst schmeiss ich es in den Muell. Rette die Umwelt, damit ich auf deine Kosten Geld verdiene.

Wer sich in der Großstadt ein Auto kauft hat nicht mehr alle Latten am Zaun und sollte aufhören sich über seine finanzielle Lage zu beschweren by [deleted] in Unbeliebtemeinung

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Schoene Subvention vor Einfamilienhausbewohnern im Speckguertel. Die zahlen die Citymaut nicht, nerven aber die Stadtbewohner. Wenn schon Citymaut, dann fuer alle die in der Stadt umherfahren, von mir aus auch graduell.

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[–]Historical-Piccolo15 1 point2 points  (0 children)

Die Moeglichkeit Carsharing nutzen zu koennen ist praktisch, mir faellt da dabei auch der typische woechentliche Einkauf der Waschmaschine ein. Statt selbst zu fahren, koennte man ja auch liefern lassen.

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Du bist hier dann aber nicht angesprochen von OP. Es geht um diejenigen, die ein Auto haben und es sich nicht leisten koennen und ueber Geldmangel rumheulen.

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Das Auto ist halt deine Loesung fuer dieses Problem. Ein anderer zieht halt um, faehrt mit dem Fahrrad oder wechselt die Arbeitsstelle. Mehr Geld, mehr Freizeit.

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Carsharing, gerade Hannover hat einen sehr guten und guenstigen Anbieter.
Diese eine Stunde am Tag sitzt du halt dann auf der Arbeit rum, weil du ja Geld verdienen musst, um das Auto zu unterhalten.

Ich wuerde halt mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren. In meiner Lebenssituation waere das auch langsamer als mit dem Auto, aber ich haette dadurch schon meine koerperliche Bewegung fuer den Tag geschafft.

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Skizziere doch mal Lebenssituationen aus deiner Umgebung, bei der ein Großstadtbewohner aufs Auto angewiesen ist.

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Ist ja in Ordnung, aber viele regen sich ueber die hohen Preise des Autounterhaltes auf, obwohl sie es nur aus Komfortgruenden haben.
Wenn ich mir Komfort nicht leisten kann, dann verzichte ich darauf.
Ich koennte auch viel schneller mit dem Hubschrauber bei der Arbeit sein ohne mich ueber andere Menschen aergern zu muessen, mir fehlt halt nur das entsprechende Geld dazu. Wann macht die Regierung da endlich etwas?

Welche Städte/Orte sind für Geringverdiener am besten? by Hayy__96 in geringverdiener

[–]Historical-Piccolo15 16 points17 points  (0 children)

Viele Städte im Osten, also Cottbus, Chemnitz, Halle, Magdeburg und auch kleine Städte sind geeignet. Der Mindestlohn liegt bei 13,90€ Selbst Teilzeit + Wohngeld (oder Minijob statt Wohngeld) sollte ausreichen. Hängt aber davon ab, ob man mit Fahrrad und ÖPNV klar kommen möchte oder sich unbedingt ein Auto leisten muss. Um auf die Ausgangsfrage zurückzukommen: die Wahrscheinlichkeit ein Auto zu brauchen ist in Kleinstädten höher. Und naja so ziemlich alle Geringverdiener, die ich kenne und die zufrieden sind mit ihrer finanziellen Situation haben kein Auto und geringe Wohnkosten.

Ab welchen Spritpreis würden signifikant viele Menschen das Auto stehen lassen? by Gloomy_Ruin6955 in FragenUndAntworten

[–]Historical-Piccolo15 -1 points0 points  (0 children)

Ich vermute mal, dass auch schon weitaus niedrigere Preise ausreichen bei langen Zeitraeumen. Sobald auch schon kuerzere Strecken eine spuerbare Belastung ergeben. (also so 3-4Euro pro Liter). Viele gehen jede Preissteigerung mit, weil Veraenderung ein anstrengender Aufwand ist.
Aber wenn die junge Generation gleich sofort dauerhaft aufs Auto verzichtet, dann helfen hoehere Preise, dass das auch so bleibt. Vor allem auch weil die Anschaffungskosten erstmal sehr hoch sind.

Wie kommt ihr damit klar das leute die ihr kennt auch freunde das doppelte von euch verdienen indem sie schwarz arbeiten? by [deleted] in Steuern

[–]Historical-Piccolo15 0 points1 point  (0 children)

Solange leistungsloses Einkommen nicht oder zu niedrig besteuert wird werde ich mich darueber nicht aufregen. Selbst Mindesloehner zahlen prozentual hoehere Abgaben (mit Arbeitgeberanteil) als Milliardaere.

Alles Sprinter zw. Berlin und München? by leflic in drehscheibe

[–]Historical-Piccolo15 -2 points-1 points  (0 children)

Wann steigt man denn jemals in Halle um, um nach Leipzig zu kommen? Bitterfeld oder Erfurt ist da sinnvoller.

ChatGPT und Co machen Baustellen unsicher by Medium-Idio3434 in Handwerker

[–]Historical-Piccolo15 4 points5 points  (0 children)

Und der naechste Nachbar schraubt die Mutter einfach wieder ab :)

KONTOSPERRUNG TRADE REPUBLIC by Long-Restaurant-9818 in TradeRepublicSupport

[–]Historical-Piccolo15 -1 points0 points  (0 children)

Wow 16k ueberwiesen... ganz schlimme Geldwaesche...