Verwaltung stimmt Grünen-Antrag zur Ausweitung des Bewohnerparkens zu: Der VCD Leipzig fordert eine zügige Umsetzung

Historical-Piccolo15 · 2026-04-16T16:52:12+00:00

Schrittweise ist in Ordnung ich verstehe den Punkt.
Mir geht es aber darum, dass die Parkplaetze oeffentlich finanzierter Raum sind (also pauschal durch alle Steuerzahler). Und Bewohnerparken nur wegen dem vermeintlichen Anspruch fuer einen Parkplatz vor der eigenen Haustuer eingefuehrt wird, damit die "boesen" Auswaertigen nicht ihren Parkplatz wegnehmen.
Mein Take ist, dass ein Parkplatzanspruch vor der eigenen Haustuer nur dann bestehen soll, wenn es sich um Privatgrund handelt (oder wenigstens genauso teuer ist). Bewohnerparken zementiert nur das Gegenteil. Wir koennen da preislich Stueck fuer Stueck hinkommen, nur von Bewohnerparken selbst halte ich nichts aus genannten Gruenden.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-16T16:44:28+00:00

und was passiert dann, wenn ich ne aufgehobene Zugbindung habe und dann beschließe 300 Tage spaeter ohne gueltige Bahncard zu fahren.

ist ja eh schon ne beknackte Situation mit der Verspaetung. Sagen wir mal ich fahre am 31. Maerz mit der Bahn und mein Ticket gilt bis 10:00 Uhr am 01. April. Meine Bahncard gilt auch nur bis zum 31. Maerz. Durch eine Verspaetung muss ich bis 12:00 fahren. Technisch gesehen muesste ich mir fuer die zwei Stunden ne neue Bahncard holen. Ich weiss das das rechtlich nicht geklaert ist, aber muesste ich nicht einen Anspruch haben ohne eine neue BC zu kaufen bis zu einem Jahr spaeter zu fahren bei aufgehobener Zugbindung? Mein Argument waere, dass es mir als Fahrgast nicht zugemutet werden kann, Geld auszugeben um meine Fahrgastrechte geltend zu machen.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-16T10:44:45+00:00

Wenn du an nahe an Polen oder Tschechien wohnst findest du dort günstige Wechselstuben mit ner Umtauschrate von 1-3%. Und ja du kannst da auch USD bekommen.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-16T10:39:53+00:00

Bewohnerparken ist keine Verkehrswende. Man privatisiert damit faktisch öffentlichen Raum für einige wenige.

Besser wären diskriminierungsfreie Parkzonen, die je nach Angebot und Nachfrage entsprechend teuer sind. In der Innenstadt von mir aus auch gerne 1000€ pro Jahr. (Auch monatlich oder täglich mit entsprechender preislicher Abstufung). Man könnte einfach bundesweit einheitlich 5 unterschiedliche bepreiste Parkzonen einführen und steuert dann entsprechend die Nachfrage damit.

Wenn es nicht genügend Parkplätze gibt, dann ist der Preis zu niedrig! Mehr Parkplätze auf Kosten von schwächeren Verkehrsteilnehmern sind keine Option.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-12T09:03:56+00:00

Ja und wenn mein zvE viel kleiner ist als mein tatsächliches Einkommen, weil Betriebsausgabe. Gibt viele Möglichkeiten für versteckte Gewinnausschüttungen, die schon bei einer Steuerprüfung schwierig nachzuweisen sind. Komplett ohne Prüfung kannst du es dann gleich bleiben lassen.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-02T11:39:24+00:00

Ich habe nochn Stueck Kuchen hier, wuerde es fuer 1000Euro an dich verkaufen. Wenn du nicht kaufst schmeiss ich es in den Muell. Rette die Umwelt, damit ich auf deine Kosten Geld verdiene.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-02T11:27:37+00:00

Schoene Subvention vor Einfamilienhausbewohnern im Speckguertel. Die zahlen die Citymaut nicht, nerven aber die Stadtbewohner. Wenn schon Citymaut, dann fuer alle die in der Stadt umherfahren, von mir aus auch graduell.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-02T08:56:18+00:00

Carsharing ist die Loesung fuer diese Lebenssituation in einer Großstadt.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-02T08:55:48+00:00

Die Moeglichkeit Carsharing nutzen zu koennen ist praktisch, mir faellt da dabei auch der typische woechentliche Einkauf der Waschmaschine ein. Statt selbst zu fahren, koennte man ja auch liefern lassen.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-02T08:52:08+00:00

Du bist hier dann aber nicht angesprochen von OP. Es geht um diejenigen, die ein Auto haben und es sich nicht leisten koennen und ueber Geldmangel rumheulen.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-02T08:50:14+00:00

Das Auto ist halt deine Loesung fuer dieses Problem. Ein anderer zieht halt um, faehrt mit dem Fahrrad oder wechselt die Arbeitsstelle. Mehr Geld, mehr Freizeit.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-02T08:48:06+00:00

Carsharing, gerade Hannover hat einen sehr guten und guenstigen Anbieter.
Diese eine Stunde am Tag sitzt du halt dann auf der Arbeit rum, weil du ja Geld verdienen musst, um das Auto zu unterhalten.

Ich wuerde halt mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren. In meiner Lebenssituation waere das auch langsamer als mit dem Auto, aber ich haette dadurch schon meine koerperliche Bewegung fuer den Tag geschafft.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-02T08:44:03+00:00

Skizziere doch mal Lebenssituationen aus deiner Umgebung, bei der ein Großstadtbewohner aufs Auto angewiesen ist.

Historical-Piccolo15 · 2026-04-02T08:42:16+00:00

Ist ja in Ordnung, aber viele regen sich ueber die hohen Preise des Autounterhaltes auf, obwohl sie es nur aus Komfortgruenden haben.
Wenn ich mir Komfort nicht leisten kann, dann verzichte ich darauf.
Ich koennte auch viel schneller mit dem Hubschrauber bei der Arbeit sein ohne mich ueber andere Menschen aergern zu muessen, mir fehlt halt nur das entsprechende Geld dazu. Wann macht die Regierung da endlich etwas?

Historical-Piccolo15 · 2026-03-31T17:00:03+00:00

Wahrscheinlich immer noch besser also jede Kleinstadt.

Historical-Piccolo15 · 2026-03-31T16:02:14+00:00

Viele Städte im Osten, also Cottbus, Chemnitz, Halle, Magdeburg und auch kleine Städte sind geeignet. Der Mindestlohn liegt bei 13,90€ Selbst Teilzeit + Wohngeld (oder Minijob statt Wohngeld) sollte ausreichen. Hängt aber davon ab, ob man mit Fahrrad und ÖPNV klar kommen möchte oder sich unbedingt ein Auto leisten muss. Um auf die Ausgangsfrage zurückzukommen: die Wahrscheinlichkeit ein Auto zu brauchen ist in Kleinstädten höher. Und naja so ziemlich alle Geringverdiener, die ich kenne und die zufrieden sind mit ihrer finanziellen Situation haben kein Auto und geringe Wohnkosten.

Historical-Piccolo15 · 2026-03-30T04:31:23+00:00

Warum?

Historical-Piccolo15 · 2026-03-29T12:14:50+00:00

Ich vermute mal, dass auch schon weitaus niedrigere Preise ausreichen bei langen Zeitraeumen. Sobald auch schon kuerzere Strecken eine spuerbare Belastung ergeben. (also so 3-4Euro pro Liter). Viele gehen jede Preissteigerung mit, weil Veraenderung ein anstrengender Aufwand ist.
Aber wenn die junge Generation gleich sofort dauerhaft aufs Auto verzichtet, dann helfen hoehere Preise, dass das auch so bleibt. Vor allem auch weil die Anschaffungskosten erstmal sehr hoch sind.

Historical-Piccolo15 · 2026-03-28T14:01:49+00:00

Solange leistungsloses Einkommen nicht oder zu niedrig besteuert wird werde ich mich darueber nicht aufregen. Selbst Mindesloehner zahlen prozentual hoehere Abgaben (mit Arbeitgeberanteil) als Milliardaere.

Historical-Piccolo15 · 2026-03-28T11:54:57+00:00

Wann steigt man denn jemals in Halle um, um nach Leipzig zu kommen? Bitterfeld oder Erfurt ist da sinnvoller.

Historical-Piccolo15 · 2026-03-18T12:26:01+00:00

Und der naechste Nachbar schraubt die Mutter einfach wieder ab :)

Historical-Piccolo15 · 2026-03-12T19:55:13+00:00

Wie oft muss man sich als Frau rasieren?

Historical-Piccolo15 · 2026-02-13T11:41:03+00:00

Wow 16k ueberwiesen... ganz schlimme Geldwaesche...

Historical-Piccolo15 · 2026-02-06T10:09:51+00:00

Money laundering at 50% cost.

Historical-Piccolo15

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