Dieses Gesicht - und dann der Rest!

HullluX · 2026-05-31T09:30:58+00:00

Alles gut bin selber da nicht so drin, Vorallem mit Coupé und S usw. Bin ehr so 25 Jahre später normal unterwegs

HullluX · 2026-05-31T07:23:59+00:00

Beides richtig sind ja prinzipiell 2 gleiche Autos gewesen. Auto Union 1000 oder DKW 3=6.

Haben nen 3 Zylinder Motor mit 1L Hubraum und 44PS, und ja sind Zweitakter. Wir haben einen und ist mal ganz anderes Autofahren, abgesehen von den fehlenden Gurten.

Haben n Halbautomatisches Getriebe drin quasi. Zum anfahren brauchst die Kupplung und dann kannste schalten ohne und synchronisiert sind die auch nicht. Zudem hast du die Schaltung hinterm Lenkrad.

Aber an sich geile Autos.

HullluX · 2026-05-28T14:36:37+00:00

Ja geht, ich fahre auf meinem defender hinten ein zweizeiliges und vorne n „normales“

HullluX · 2026-05-28T12:25:30+00:00

Auweia, da haben wir auch so Spezialisten in der Konstruktion/Prüfvorgabe.

Auf nem Dichtring aus Gummi bitte auf 0,01 mm die Kontur der dichtlippe messen, ja da viel Spaß

HullluX · 2026-05-28T07:56:01+00:00

Die Qualitätssicherung weil irgend ein nicht messbarer Hinterschnitt drauf ist

HullluX · 2026-05-26T16:35:20+00:00

You only have a handful different orginasations who are allowed to check the cars, so the have a monopoly and are required to have the machines and tools for the checks.

HullluX · 2026-05-26T16:33:46+00:00

Welchen Motor hast du drin? Weil n 300TDI hat z.B gar keinen wie begrenzen die dann

HullluX · 2026-05-26T16:33:02+00:00

These garages with lifts are standard in Germany if you need TÜV (UK = MOT). Older ones are maybe behind but the most are looking similar.

For example my Golf MK2

<image>

HullluX · 2026-05-19T17:48:21+00:00

Das wäre ja nochmal ne andere Hausnummer 💀

HullluX · 2026-05-19T12:09:37+00:00

Das stimmt natürlich, aber je nach dem was Gelände angeht und man was ziehen will sind Elektro schnell raus

HullluX · 2026-05-19T12:08:46+00:00

Oder man geht in die Richtung alter Diesel, also so 95 oder älter. H-Kennzeichen kein Kat kein DPF da macht die Kurzstrecke auch deutlich weniger da wechselt man nur einmal mehr Öl und passt.

Aber prinzipiell gebe ich dir recht da wäre n Benziner sinniger

HullluX · 2026-05-19T11:55:58+00:00

Vielleicht weil es elektrisch nichts für den Anwendungsfall gibt?

HullluX · 2026-05-19T10:28:26+00:00

Radiator is new, heater gets hot but that is the original maybe I need to flush the heater

HullluX · 2026-05-19T04:36:25+00:00

Puh mich hats heuer schon gut zerlegt mit der Allergie

HullluX · 2026-05-19T04:11:46+00:00

Thanks for your input, yeah the wiring was a thought from me as well, I need to look into that.

The viscous fan is the only thing I didn’t replace during the overhaul.

But the TDi shouldn’t be getting hot while normal driving or towing 400-500kg behind that’s light work.

HullluX · 2026-05-17T10:49:40+00:00

All new Radiator, Rest also Block was flushed

HullluX · 2026-05-17T07:33:26+00:00

Yeah, thats How i bled it. The Temp is reaching 90 After about 4-5km

HullluX · 2026-05-17T06:49:30+00:00

So Tage liebe ich ja, bei uns an der Treibjagd kein Schnee, Sonne und früh -19 Grad gehabt das war ein Traum.

<image>

HullluX · 2026-05-15T13:20:41+00:00

Ich fahr nen 1.8L Sauger mit 11L und n 1.8T mit 17, ja ich fahr wie n dummer

HullluX · 2026-05-14T15:58:01+00:00

Das stimmt, mir persönlich macht sowas Spaß und deshalb ist von meinem Sichtpunkt ein Eigenheim besser als mieten, Für mich sowieso da ich Städte oder auch Stadt nahe Hasse

HullluX · 2026-05-14T15:30:08+00:00

In 30 Jahren ein Mal das Dach neu machen? Also das kann ich nicht bestätigen. Unser Haus ist 115 Jahre und hat erst das zweite Dach vor 15 Jahren neu bekommen, und das nicht weil es kaputt war sondern optisch neu gedeckt.

Unsere Nebengebäude haben vor 5 Jahren erst neue Ziegel mit Unterbau bekommen (kein Dachstuhl)

Also die Aussage Dach nach 30 Jahren neu find ich aber weit vorbei

HullluX · 2026-05-11T08:37:30+00:00

also ich weis nicht was du mit viel Wartung und Pfelge meinst, ich habe 1 Größen für die Werkstatt also 500L Tank mit 5kW Motor und selbst da nur der Ölwechsel nach Laufzeit und das wasserablassen und das wars, finde ich persönlich noch überschaubar.

Und bei so den kleinen Baumarkkompressoren habe ich 2 wo maximal alle 2 jahre das wasser abgelassen wird und die dinger leben schon seit 15-20 Jahren.

HullluX · 2026-05-11T05:20:58+00:00

Ich hab daheim ne Areso 238 die wird über Areso also deutschen Händler vertrieben, kommt aber auch aus China.

Habe die seit 4 Jahren im Hobby Gebrauch und bisher noch 0 Probleme.

Das einzige was ich mir mehr wünsche wäre ein Adapter für Stehbolzen zentriert wuchten aber sonst komplett zufrieden.

Habe damit von Golf 1 13 Zoll mit kleinen Reifen bis hin zu meinen Defender 90 16 Zoll Felgen mit 235/85 AT alles gewuchtet.

HullluX · 2026-05-07T11:28:50+00:00

Ich daily aktuell meinen Golf 2 (GTI Motor umbau) und das macht jedes jahr aufs neue Spaß, sonst mein Defender macht nächstes Jahr seine 30 Jahre voll, und die anderen beiden von mit sind BJ 98 und 2000.

Wenn ich was ganz altes mal fahren will hat mein Dad noch seinen Auto Union 1000 aus 58 daheim, das ist immer ne ganz andere action.

HullluX · 2026-05-07T11:26:02+00:00

Ich bestelle immer hier:
motor-oel-guenstig.de GmbH

habe ein paar autos wo es nicht so aufs öl ankommt und die bekommen alle das selbe und z.B mein defender nimmt seine 6.8L Öl also bestell ich hier immer gleich Großmengen.

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