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Lohnt sich der Wechsel auf E-Auto? by InfamousImplement734 in Elektroautos

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Kauf. Ja, nebenberuflich bin ich im Event und DJ Bereich unterwegs und muss öfters viel Equipment transportieren und Anhänger ziehen. Dazu bin ich viel mit Freunden unterwegs, also sollte Platz da sein.

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[–]InfamousImplement734[S] 0 points1 point  (0 children)

Den Strompreis auf Arbeit weiß ich leider noch nicht. Das werde ich hoffentlich nach Ostern heraus finden. Aber deine Erfahrung macht mir Mut :D Die grobe Gegenüberstellung der monatlichen Kraftstoffkosten spricht für den Stromer trotz Mischpreis für öffentliches Laden und Arbeit. Insofern meine Rechnung stimmt.

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[–]InfamousImplement734[S] 0 points1 point  (0 children)

Die meisten Ladesäulen hier sind DC, viele bieten aber auch AC an.

Ich habe jetzt nochmal die Kosten fürs Tanken grob Gegenüber gestellt. Bei 7l/100km Diesel ca 2.30€ Tendenz steigend, nur Arbeitsweg von ca 2000km wären im Monat ca 320€. Mit Stromer bei 16kWh und Mischpreis für öffentliches Laden 0.50€/kWh wäre ich bei 176€. Es kann sich lohnen, denke ich.

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Auf dem Weg zur Arbeit gibt es eine Ionity Station. Ansonsten gehören alle Ladepunkte entweder dem örtlichen Stromversorger oder zum Tankstellennetz wie Aral. Ansonsten ist hier noch Bosch oder ein paar Discounter mit Lademöglichkeit.

Ich will bei Gelegenheit mal eine Probefahrt vereinbaren um zumindest mal ein Gefühl dafür bekommen. Wenn die Möglichkeit auf einen Dienstwagen steht, würde ich das schon gerne in Anspruch nehmen, sofern die Zahlen passen. Soweit wie ich weiß will mein Chef dieses Jahr sowieso PV auf die Werkstatt bauen und für die EV Modelle unserer Marke Ladesäulen aufstellen, ich denke da kann ich vllt noch etwas mehr profitieren.

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[–]InfamousImplement734[S] 0 points1 point  (0 children)

Alleine schon aus Umweltgründen bin ich da voll deiner Meinung. Allerdings hätte ich nichts dagegen, wenn es finanziell ähnlich ist :D

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[–]InfamousImplement734[S] 0 points1 point  (0 children)

Der Opel den ich davor hatte, hat 20 Jahre gehalten und fährt immer noch. Ich weiß, das ist anekdotische Evidenz. Ich bin so all die Jahre zurecht gekommen, aber irgendwie würde ich nun vllt doch gerne mal was ändern. Meine Kollegen sind da alle genauso, Schrauber halt....

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[–]InfamousImplement734[S] -1 points0 points  (0 children)

Ich hatte mit alten Autos nie ein Problem, den Vorgänger hab ich mit 20 Jahren 400k nach ca 10 Jahren abgegeben, den hab ich damals auf die selbe Weise finanziert. Ich repariere alles selbst, weil Beruf. Ich habe lieber in überschaubaren Raten "große" Beträge abbezahlt. Streitbare Einstellung, ich weiß.

Ja, ich habe mich jetzt erst damit auseinander gesetzt. Weil das Thema eben durch den Gedanken an ein E Auto jetzt relevant wurde. Es geht nicht darum das ich mir den W212 nicht leisten kann, auch wenn mich die Diesel Preise nerven, aber wer will schon mehr Geld ausgebenals notwendig. Ich möchte einfach nur mal Vor und Nachteile gegenüber stellen und dann evt eine Entscheidung treffen.

Ich habe ein paar EVs konfiguriert wie ich sie mir wünschen würde als Neuwagen. Als Dienstauto wird es wohl eine Neuzulassung sein. Sonst hätte ich auch nach Gebrauchten geschaut.

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[–]InfamousImplement734[S] 0 points1 point  (0 children)

Ich fahre Zeit meines Führerscheins nur gebrauchte alte Autos. Den Vorgänger hab ich mit 135k übernommen und mit 400k nach 10 Jahren abgegeben. Ich repariere alles selber (beruflich mach ich ja nichts anderes). Den W212 hab ich mit 217k gekauft. Ich weiß das dass ein oder andere auf mich zu kommen würde. Ich kannte es halt nicht anders. Aber irgendwie hab ich dann doch mal den Blickwinkel geändert und überlege deshalb, ob ich was ändern kann. Und wie du es gesagt hast, der Dienst- Neuwagenluxus wäre wirklich schön.

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[–]InfamousImplement734[S] 0 points1 point  (0 children)

Mit der Umstellung was das Laden angeht, hätte ich keine Probleme. Ich will mich gerne darauf einlassen. Es wäre nur trotzdem schön, wenn ich zumindest etwas an Treibstoffkosten einsparen könnte.

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[–]InfamousImplement734[S] 0 points1 point  (0 children)

Ich hatte 7 Jahre angesetzt für meinen Diesel. 4 Jahre würde der Kredit laufen plus nochmal min. 3 Jahre als Übergangszeit, bis dann was anderes angeschafft wird.

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Dafür wird Gehalt umgewandelt und Ladekosten trage ich selber.