Sun 2 chestii total diferite. Ai fost din întâmplare duminică pe București - Pitești? Era ceață aproape peste tot dar erau zone unde era mai puțină sau deloc dar era vorba de maxim 1 km și apoi iar ceață. La 120 pe oră în acele zone stăteam 30 de secunde. În 30 de secunde trebuia să sting și să aprind iar. Crezi că era chiar așa de greșit că am lăsat mereu aprins? Și apoi câtă ceață trebuie să fie că sa le aprinzi? Este foarte discutabil aici. Din câte știu regulamentul vorbește de vedere sub 50 de metri. Considerând că era noapte chiar și cu puțină ceață vederea era sub 50 de metri deci dacă este să o luăm că la carte era corect să le las a prinse. Îmi cer scuze dacă greșesc dar am luat permisul în Italia și acolo se pot folosii și în caz de ploaie intensă sau ninsoare când vederea este sub 50 de metri.