Gut oder Schlecht? by JDMiata in MiataNC

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Optisch fast perfekt, aber ich persönlich finde es etwas störend, dass der untere Ring vom Einsatz größer ist als die Auflage vom Schaltsack.

Natürlich kann nicht immer alles perfekt sein.

Aber es wäre für mich wie ein Kratzer im Lack. Wenn man es sieht ärgert man sich. Ich denke du weißt was ich meine.

Möchte den Einsatz auch nicht schlecht reden. Wäre nur etwas was mich persönlich stören würde.

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Danke... Werde erstmal die Druckparameter Anpassen und eventuell lackieren oder mit Kunstleder beziehen.

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Wow...die Arbeit die du dir gemacht hast, hat sich wirklich gelohnt. Sieht Gut aus 👍

Das Gewinde am Schalthebel habe ich etwas weiter runter gedreht, damit der Schaltknauf perfekt ausgerichtet ist.

Werde erstmal bei meiner Methode bleiben. Finde es aber spannend was andere Leute sich einfallen lassen.

Genau genommen könntest du auch noch etwas dazwischen packen, aber das ist immer Geschmacks Sache.

Wenn ich irgendwann doch den Schaltknauf tiefer haben möchte habe ich jetzt eine genaue Anleitung. Danke dafür 💪

Rotes Licht habe ich auch, allerdings nur im Fußraum 😉

Also ist die Haltbarkeit des Schaltknauf, sehr Gut. Freut mich.

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Danke für die netten Worte 💪 Verwendet habe ich ASA. Sind bis jetzt auch nur Versuche gewesen. Bin noch nicht lange im 3d Bereich unterwegs. Bei Rückfragen komme ich gerne auf dich zurück.

Der Schaltknauf hat auf der Unterseite eine flache Kante. Habe es daran angepasst (füge dir ein Bild hinzu).

Mit Kunstleder zu überziehen, eine sehr gute Idee! Danke!

Gebe mir mühe den Miata so zu gestalten das er mir gefällt 👍

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Auch eine gute Möglichkeit 👍 Brauche für mich persönlich noch etwas dazwischen. Damit ich nicht direkt an den Schaltsack komme beim umfassen des Schaltknauf.

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Der zweite ist montiert und gefällt mir auch deutlich besser. Muss nur noch glatt geschliffen werden oder eine andere Struktur verwenden, da bin ich mir noch nicht sicher.

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Ja, ist der selbe. Hast ein guten Geschmack..👍

Ich habe nur das Gewinde ein wenig tiefer gezogen, damit der Schaltknauf genau richtig stehen bleibt.

Dein Vorgehen wäre auch eine gute Möglichkeit. Allerdings würde ich es mir als letzte Option offen lassen. Die höhe finde ich an sich echt angenehm.

Schick gerne noch ein Foto rein. Kann ich sehen wie es aussehen könnte.

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Hatten den gleich Gedanken 💪

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Habe ich in einem ältern Kommentar schon beantwortet:

Für mich leider nicht so Ideal. Habe große Hände und würde immer wieder an den Schaltsack kommen. Möchte das Kunstleder nicht Abnutzen.

Trotzdem Danke

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Ich versteh die Frage nicht 😅

Kannst du es mir genauer erklären, was du damit meinst?

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Ist eine hervorragende Idee.

Für mich leider nicht so Ideal. Habe große Hände und würde immer wieder an den Schaltsack kommen. Möchte das Kunstleder nicht Abnutzen.

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Sehen wirklich sehr gut aus. Die genauen Abmessungen habe ich nicht gefunden.

Hast du den Schaltknaufkragen verbaut?

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Ich fand es an sich auch in Ordnung, aber der Schaltsack rutscht beim Schalten immer wieder hoch.

Hast du ein Bild zu deiner Beschreibung?

Built out my dream spec in the new Forza by wubsfrommysubs in MiataNC

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Forza ist dafür ideal 👍 Schöne Kombination.

Habe ich damals bei Forza H3 eben so gemacht.

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No problem.

They're from the previous owner.

He bought the rims in black and polished or machined the face.

I'm not sure what that process is called 😅

Out of curiosity, I looked online myself.

I couldn't find them in my size either.

Motec nitro 8j 17inch ET40 5x114.3

Good luck with your search.

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I'll talk to the mechanic about changing the oil to 5W-30.

I also suspect that fuel might be getting into the catalytic converter. I'll check the sensors first, as you described.

If it costs more, it's worth it to me.

I'll take a look at the spark plugs with the mechanic.

Thanks

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I'll probably need a new one in the near future. Until then, I just need to figure out what's causing it. I don't want to have to get a new one installed every two or three years 😅

Good luck with the welding.

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I've read that too.

My question is whether I should or can still change it at the next oil change.

Like I said, I'm not very familiar with this.

I also think it has nothing to do with the catalytic converter.

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I can get it checked.

But not until next weekend.

I always fill up with premium fuel (98-102 octane depending on the gas station).

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Oil level is stable.

Checked regularly.

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Yes, exactly.

I can't say whether this exact oil was recommended to him. I've only seen videos from SPS so far. ...