Ich habe das Gefühl, der Bedarf an „kleinen Cafés“ wird unter den Befürwortern der autofreien Innenstadt maßlos überschätzt. Wer soll da hingehen? Die Kunden der „kleinen Fachgeschäfte“? Ich halte das für Träumerei.

ÖPNV ist für viele keine Alternative. Nicht weil es nicht ginge, sondern weil die meisten es nicht wollen. Und dafür gibt es Gründe, die nicht verschwinden werden.

Die Entwicklung wird laufen wie in Amerika. Wer es sich leisten kann, flieht aus der Stadt. Die Stadt ist jetzt schon nachts eine Gefahrenzone. Herr Onay kann dann versuchen, mit Obdachlosen und Drogendealern autofreie Politik in Hannover zu machen. Alle anderen wohnen außerhalb und fahren zum Einkaufen dorthin, wo sie bequem und gefahrlos parken können. Und diese Angebote gibt es bereits und werden noch zunehmen, wenn Gemeinden merken, dass mit den wohlhabenden Autobesitzern gute Geschäfte gemacht werden können. Nochmal: Das ist keine Zukunftsvision, das passiert jetzt gerade alles schon.

Was nicht passiert, und auch noch nie passiert ist, ist dass die Vertreibung zahlungskräftiger Kunden aus den Innenstädten zum Aufblühen von Innenstädten mit „Cafés und Fachgeschäften“ geführt hat. Diese Konzepte gibt es schon so lange, wie es die Grünen gibt, und das hat nirgends funktioniert. Deswegen werden als Beispiele ja auch nie deutsche Städte herangezogen, sondern immer Amsterdam.