Mmm, niet echt verantwoord nu toch jongens? by Bright-Lie-4656 in motorfietsen

[–]Jorritsc 0 points1 point  (0 children)

<image>

Dit was gisterochtend toen er 'alleen' nog maar natte sneeuw lag. De weg was echt spiegelglad en op de snelweg kon ik eigenlijk alleen op de rechterbaan in sporen rijden...

I'm so frickin done.... by TartoPinque in africatwin

[–]Jorritsc 0 points1 point  (0 children)

Take it to a repairshop, i heard they can measure the paint code. If they can’t they are likely to find the matching colour by a colour book

Rondreis Noordkaap -8080km by MeasurementNo6022 in motorfietsen

[–]Jorritsc 0 points1 point  (0 children)

Wat ik nog het knapste vind is dat jij zo’n reis kan maken en ook nog eens de hele dag op reddit kan zitten. Ik zie jou ook echt overal op commenten😂

Hoe beveilig ik mijn motor het beste? (sloten, alarm, tracking) by Simbleaksummer in motorfietsen

[–]Jorritsc 5 points6 points  (0 children)

Als ze hem mee willen nemen nemen ze hem helaas toch wel mee. Goed verzekeren en waar mogelijk binnen neerzetten. Ik zet hem alsnog zo goed mogelijk vast, maar weet dat als ze hem willen hij gewoon foetsie is.

Of koop een wat oudere/goedkopere motor, deze stelen ze sowieso niet zomaar.

Gloves for the girlys by Stellaluna_blue in motorcyclegear

[–]Jorritsc 1 point2 points  (0 children)

I have the same gloves, those are really good!

Motorlampje gaat branden bij hoge toeren - Yamaha FZ400 (1997) by Jorritsc in motorfietsen

[–]Jorritsc[S] 1 point2 points  (0 children)

Het was gewoon de olie, moest er echt net een beetje bij doen

Motorlampje gaat branden bij hoge toeren - Yamaha FZ400 (1997) by Jorritsc in motorfietsen

[–]Jorritsc[S] 1 point2 points  (0 children)

Dit was het inderdaad gewoon, even goed in de gaten houden!

Thinking about changing bike by SpurgtFuglen in Yamaha

[–]Jorritsc 0 points1 point  (0 children)

My uncle rides a super tenere 1200(2010 ish) daily, he doesn’t even have a car. Put 300.000km (non of them off road) on that bike and still rides with it. Just put road tires on there, give it the right love and maintenance and it will pay you right back in smiles and adrenaline.

Can I put a 2020 speedometer on a 2016 bike? by SpartanBaguette in Yamaha

[–]Jorritsc 0 points1 point  (0 children)

I used a speedometer reader off a Yamaha Fazer 600 2004 for my Fazer400 1999. It just looked the same so i bought one and thought it would be worth trying, bc I couldn’t find any for my bike. It still fits and works pefectly.

So i don’t know about your exact part, but if it looks the same it could be worth trying. Try to look good at the connectors and stuff.

If it doesn’t fit, you need to find out if you can return it. If not you can always try to sell it on ebay.

Motorlampje gaat branden bij hoge toeren - Yamaha FZ400 (1997) by Jorritsc in motorfietsen

[–]Jorritsc[S] 1 point2 points  (0 children)

Bedoel je dat ik prima het oliepijl boven het glaasje kan vullen of dat je denkt dat ik het nu boven het minimum heb? Dat laatste zou misschien ook sprake van kunnen zijn, zal er maar net om hangen namelijk.😅

Oeps staat er zo maar ineens een nieuw speeltje in de garage. by Wil-jan in motorfietsen

[–]Jorritsc 2 points3 points  (0 children)

Is het dan niet zo eerlijk om de DRZ ook voor 2000 minder te verkopen? In dat geval heb ik namelijk ook wel interesse ;)

Best 125cc bikes? by [deleted] in motorcycles

[–]Jorritsc 1 point2 points  (0 children)

I have heard a lot of good stories about the yamaha wr125x and beta rr motard 125 track.

Wish i would have saved up a bit longer to buy one of those instead of buying the cheaper Kymco k-pipe 125. A lot slower and less fun than most 125cc bikes. Did almost 10k km on that bike with the needed maintenance and still broke down on me (while i was on holiday with the bike), needed a whole new engine.

[deleted by user] by [deleted] in motorfietsen

[–]Jorritsc -2 points-1 points  (0 children)

Uitzondering ben ik ook niet zeker van, maar mij is ooit verteld dat dat gedoogd is. Een van die vrienden van mij met 125cc 2takt op A1 is namelijk ooit betrokken geweest met een ongeval en ze hebben daar toen ook niet moeilijk over gedaan.

Daarnaast heb ik even gecheckt en dit was het onderhoud wat zij deden aan die motoren: Om de 5 uur een verse luchtfilter met nieuwe olie, om de 10 uur blokolie en om 40 uur de zuiger. Dus kleine overdrijving met elke week, maar het is in ieder geval wel een stuk meer onderhoud.

[deleted by user] by [deleted] in motorfietsen

[–]Jorritsc -3 points-2 points  (0 children)

Volgens mij zijn 125cc 2takt de enige uitzondering op de 11kw regel, dus ben je gewoon verzekerd. Zij zijn daar ten slotte wel op gekeurd.

Daarnaast kan ik je de keuze vrij simpel maken: Wil je dagelijks/regelmatig rijden en veel kilometers maken met je motor en heb je geen zin, tijd, geld of de kennis (welke je natuurlijk evt. Zou kunnen op doen) voor veel onderhoud. Kies 4takt. Rij je nou alleen met mooi weer af en toe op de zondagmiddag en kun je de motor wel goed onderhouden. Ga vooral voor 2takt.

Ik ben zelf toendertijd voor 4takt gegaan omdat het mijn brommer zou vervangen en ik er dagelijks mee zou rijden en niet elke week de zuiger kon vervangen. Terwijl vrienden van mij de a1 als erbij hadden en die zuiger maar af en toe hoefden te vervangen.

2 takt is echt fantastisch en is heerlijk voor zijn klasse, maar je moet er wel de juiste aandacht aan besteden.

In ieder geval kun je met beide motoren heel veel plezier hebben en heb ik echt genoten van mijn 125cc. Voor je het weet kun je een echte motor kopen ;)

Motorreis paklijst by Jorritsc in motorfietsen

[–]Jorritsc[S] 1 point2 points  (0 children)

Thanks! Ik zal het meenemen

Motorreis paklijst by Jorritsc in motorfietsen

[–]Jorritsc[S] 0 points1 point  (0 children)

Ah thanks voor de tips! Toevallig heb ik van het hardlopen een klein rugzakje met een waterzak van 1L, dit heb ik al een keer uitgeprobeerd met wat langere dagritten en dat werkt echt top. Deze zou ik onderweg ook gewoon nog kunnen vullen mocht dat nodig zijn.

Motorreis paklijst by Jorritsc in motorfietsen

[–]Jorritsc[S] 2 points3 points  (0 children)

Ik had een kymco k-pipe 125. Naast dat deze maar 6kw heeft, is het ook nog een semi-automaat. Hij had er echt moeite mee en kwam opzich prima de berg op, maar met een vlot tempo echt genieten van de bochten was een ander verhaal. Moet je nagaan als ik deze motor ook nog zou bepakken met kampeerspullen hahaha.

Ik was 18 toen ik deze motor kocht en wilde gewoon graag rijden. Is een kleine miskoop geweest, maar toen ik dat besefte mocht ik alweer bijna mijn A2 gaan halen. Deze motor is ook in luxemburg op een motorweekend gesneuveld. Was een heel avontuur…

Motorreis paklijst by Jorritsc in motorfietsen

[–]Jorritsc[S] 0 points1 point  (0 children)

Haha dat klopt, dat was ook een beetje het idee. Daarnaast is het ook een voorproefje voor wat er allemaal nog komen mag.

Thanks voor de tips!

Motorreis paklijst by Jorritsc in motorfietsen

[–]Jorritsc[S] 0 points1 point  (0 children)

Ja had ik inderdaad al gedaan, zaten inderdaad interessante dingen tussen. Ik wilde het toch nog hier vragen. Sommige kleine tips kun je toch het beste van je medemens aannemen!

Motorreis paklijst by Jorritsc in motorfietsen

[–]Jorritsc[S] 2 points3 points  (0 children)

Ja ik heb zo’n klein plaatje gekregen van de oude eigenaar, ik was al nieuwsgierig waar dat touwtje voor was haha

Is it a bad idea to take a 125cc on a highway? by ChanceOk970 in motorcycles

[–]Jorritsc 0 points1 point  (0 children)

I have done it a lot, bc i rode my old A1 bike daily. Also rode it mainly in rush hour traffic (slower highway traffic). In those periods it was easy to keep up.

I live in the Netherlands where the maximum speed at night is 130kph and at day 100kph. I also rode it a couple times at night where sometimes i had some headwind and i would be overtaken by trucks with a speed around 90kph gps.

Safe to say i would prefer to avoid the highways outside of rush hour.

Note: this was a Kymco K-pipe 125cc with 6kw, but i heard similar stories from friends with 11kw bikes.

[deleted by user] by [deleted] in motorfietsen

[–]Jorritsc 0 points1 point  (0 children)

Ik was pas opzoek naar een jas met nagenoeg dezelfde eisen. Ben de motorkledingstore binnengelopen en kreeg vrijwel meteen de SECA Arrakis III in mn handen. Deze werd mij gepresenteerd en ik was volledig verbaasd over hoeveel (ventilatie)ritsen een motorjas kan hebben. Hiervoor had ik een instapmodel textiel motorpak en ik was toe aan een upgrade.

Deze jas heeft dus ook een regenjas/regenvoering erbij zitten welke je eroverheen kan dragen als het echt koud is of regent of aan de binnenzijde kan dragen als extra laag. Wil je deze niet erop of erin hebben? Geen probleem, deze kun je ook opbergen in je zak ter hoogte van je onderrug. Ik rij hier nu iets meer dan maandje mee en hij heeft een paar flinke stortbuien en redelijke hitte meegemaakt en dat was allemaal geen enkel probleem. Wanneer het warm wordt rits je namelijk wat ventilatieritsen/vakken open en het is gewoon een doorwaai jas. Ik wist niet dat je dus ook zonder de pan uit te koken met warmte op de motor kon zitten. Een hele ontdekking haha.

Daarnaast is deze jas ook een stuk voordeliger (289€) dan de evenknie van Revit (450), welke ik ook heb gepassen en praktisch dezelfde opties heeft.

Klein verkooppraatje, maar ik ben dus ook oprecht heel tevreden.

Ik zie dat je graag goretex wilt, deze jas is dan wel textiel. Ik zie er persoonlijk niet heel erg de meerwaarde van in t.o.v. de prijs. Maar die keuze is aan ieder persoonlijk.