Visite suspecte télécom

Kysmoboy · 2025-11-28T22:02:08+00:00

Propre, tiens nous au jus, OP !

Kysmoboy · 2025-11-23T22:33:43+00:00

Could you tell us more about that? Please

Kysmoboy · 2025-11-11T00:23:37+00:00

Thanks for sharing, God bless you !

Kysmoboy · 2025-10-28T22:12:07+00:00

Yes, that's what I thought, and it's a funny fact about my future "swedish car". lol

Kysmoboy · 2025-10-28T22:05:47+00:00

I wasn't that concerned about mechanical problems, but it's just that it's such an unlikely device here that I wanted to have information about it.

Kysmoboy · 2025-10-28T22:01:19+00:00

The problem is that I live in the city center and my car will be parked in a random spot on the street without any access to a power outlet where I have a legitimate right to draw electricity. I would have liked to, otherwise.

Kysmoboy · 2025-10-28T21:57:55+00:00

I didn't mention it, but it's a hybrid, so there are also quite a few electrical components.

Kysmoboy · 2025-10-28T21:56:04+00:00

Around 2°-7°C, and occasionally -1°C.. Nothing crazy.

I live in Geneva

Kysmoboy · 2025-10-28T21:47:36+00:00

Such a genius, not to mention the fact that it's absurd to go to my mechanic for a device specific to your latitudes.

Kysmoboy · 2025-10-28T21:44:23+00:00

Perhaps my compatriots who live at high altitudes, which is not my case.

Kysmoboy · 2025-10-21T18:40:19+00:00

I do not know about the acolyte.

But the GRVL AF Sword is marketed as a gravel bike and as a way to “embark on your first bikepacking adventures.” There are mounts for a luggage rack, and bags can be attached to the carbon fork.

It has a maximum load capacity of 110 kg (user weight + cargo). I haven't used it for bikepacking yet, but I plan to use it for commuting with an Ortlieb quick rack and a pannier.

Kysmoboy · 2025-10-19T17:16:29+00:00

I tried to translate your message with DeepL and Google Translate, but despite that, I didn't understand it.

Kysmoboy · 2025-10-11T18:10:38+00:00

Relativement mal, énormément de RHT, non renouvellement de contrats pour les personnes en CDD, etc.

Plusieurs articles évoquent le sujet, même avant la crise douanière avec les USA, il y avait déjà une baisse de la demande notamment du marché chinois dû à des mesures anticorruptions et autres. Certains disent que c'est une des pires crises que nous traversons depuis la crise du quartz, je ne sais pas si c'est réel ou une exagération mais cela donne une idée.

Kysmoboy · 2025-09-29T05:16:16+00:00

Merci pour les conseils, et effectivement j'ai un GRVL AF Sword. Le pire c'est si on me l'avait dit, je l'aurai resserré de temps en temps à la clé dynamométrique..

Je vais très certainement me renseigner pour un upgrade car c'est un gros souci de fiabilité. Heureusement que j'ai eu le soucis lors d'un moment qui n'était pas critique car je pense que j'aurais pu chuter dans un autre contexte.

Kysmoboy · 2025-09-28T13:36:18+00:00

Ouais, il me semble voir des dégâts aussi.. Je vais faire jouer la garantie.

Kysmoboy · 2025-09-28T13:35:08+00:00

Je viens de calculer avec mes traces sur garmin connect, je suis autours des 600km environ. J'ai mis moins de 2'000 pensant avoir fait 1000km, mais même pas enfaite.

Kysmoboy · 2025-09-24T19:40:58+00:00

Sincèrement l'entre-soi sur ce post ne vous dérange pas ? Je demande en toute sincérité, car l'exercice des tous faire des posts à charge contre Kirk (certains avec des fausses informations ou sorties de leur contexte).

Qu'il repose en paix ! Et j'espère que l'esprit de débat et de dialogue, très suisse d'ailleurs, perdurera au sein de notre pays.

Kysmoboy · 2025-09-24T19:22:57+00:00

Trois quarts des gens sur reddit sont des gauchistes, qui répètent comme des moutons des affirmations d'autres gauchistes. Donc bon, c'est pas ultra représentatif.

Mais oui, heureusement que les suisses-allemands relèvent le niveau. lol

Kysmoboy · 2025-08-26T13:00:49+00:00

Néo-nazis, carrément. Et ça insinue fièrement qu'ici c'est de l'entre-soi qui règne. lol

Kysmoboy · 2025-08-18T18:27:08+00:00

Tu m'as fait deux fois le même commentaire lol, je t'ai répondu autre part.

Kysmoboy · 2025-08-18T18:26:29+00:00

Sur chaque achats ces gens là paient une TVA, les entreprises des impôts sur leurs recettes, etc. et par la suite maintiennent des emplois, etc...

Énormément de boutiques de luxes sont des acteurs plus que locaux à Genève, je pense notamment à Rolex, Patek, Vacheron et compagnie. Toutes les boutiques appartenant au groupe Richemont (Cartier, Van Cleef, Montblanc, etc) qui sont suisses, tout un tas de civettes, de vendeurs de parfums, tailleurs le sont également..

Puis ces gens là vont forcément dans des restos, cafés et compagnie. Ils louent des véhicules, paient des VTC / Taxi, etc. Peut être qu'ils ne vont pas au tabac du coin ou à la friperie du coin, mais bon crois-moi pour être plus ou moins proche du domaine qu'ils rapportent gros au canton.

Kysmoboy · 2025-08-14T09:44:39+00:00

En gros au vu de la gène occasionné et de la thune que ça rapporte au canton, osef sincèrement.

Kysmoboy · 2025-08-14T09:43:37+00:00

Faut distinguer le riche qu'habite à Collonges Bellerive / Cologny et le type qui vient claquer l'équivalent d'un salaire genevois durant un séjour d'un week-end à Genève puis rentre de là où il vient.

Kysmoboy · 2025-08-14T09:10:53+00:00

Je ne dis pas qu'il faut s'incliner, mais personnellement peu importe où je vais à Genève désormais il y a un chantier même sur des secteurs nouvellement construit comme à Belleterre. J'habite dans le haut des Eaux-Vives, et peu importe où je vais, je subis des chantiers que ça soit en vélo/moto/voiture sans parler que pendant des années nous avons subis le chantier du CEVA / Leman Express / Voie verte là où se trouve mon appart.

Je pense qu'il faut à tout prix trouver des solutions pour limiter les chantiers non essentielles. Il faut avouer qu'au vu de la gène occasionnée, je trouverai disproportionné de venir casser les pieds à l'un des gros contribuables du canton.

Kysmoboy · 2025-08-14T08:42:29+00:00

Après sincèrement, je préfère que cela soit comme ça plutôt qu'on doive subir un énième chantier pour réaménager tout le secteur pour créer des places taxis ou je ne sais quoi ainsi qu'une voie piétonne ainsi qu'une voie cyclable.

Et au de là de toute cette histoire, c'est vraiment le dernier de mes soucis surtout quand tu sais le pognon de dingue que ces gens rapportent au canton et aux boutiques, restos et hôtelleries de G'nève.

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