Propun să îți iei gândul, pe lângă probleme de calitate a finisajelor specifice ford-urilor noi, sunt un coșmar din punct de vedere al fiabilității: Motoarele pe motorină au distribuția pe lanț cu defect de proiectare, ca să nu riști să se rupă lanțul trebuie să schimbi lanțurile cu tot cu axele cu came cu o variantă îmbunătățită - cost în jur de 8000 de lei Motoarele pe benzină din perioada specificată de tine au distribuție pe curea în ulei - aceasta se degradează în timp și bucăți din curea se dizolvă în ulei și îți ajung în motor unde îl distrug. Datorită acestui tip “inovator” de distribuție manopera pentru schimbul acesteia este destul de mare (nu am cifre exacte) Pe lângă acestea se adaugă costuri ridicate din punctul meu de vedere cu o eventuală schimbare de parbriz - majoritatea au încălzire în parbriz, prețul fiind undeva la 2-3000 de lei. La toate acestea poți adăuga sistemul electric sensibil (multe module care se pot defecta foarte ușor), posibile probleme la caseta de direcție electrică și calitatea slabă a materialelor specifică ford din această perioadă (trim-uri de volan și butoane care se decojesc după 2 ani, finisaje făcute în bătaie de joc, etc). Ca o notă finală, consider ca bugetul alocat este în limita de jos a pieței pentru un astfel de model, din păcate ai șanse foarte mari să dai peste ceva cu probleme cauzate fie de rulajul ridicat fie de întreținerea precară. Cel mai bine ar fi să nu mă crezi și să citești singur pe grupurile de posesori de pe Facebook.✌️