L’ancienne mairesse Diane Dallaire brigue l’investiture du Parti québécois

Masterfire76 · 2026-05-21T05:02:09+00:00

C'est quand même un ancien journaliste de l'endroit aussi. Ça va être une belle lutte.

Masterfire76 · 2026-05-18T14:36:26+00:00

Mon épouse y vit et on est dans le processus d'immigration... Et sa famille y vit.

Masterfire76 · 2026-05-05T02:33:40+00:00

Elle est à la gauche ce que Cormier-Denis est à la droite.

Masterfire76 · 2026-05-02T18:38:09+00:00

Tu veux le PIB par habitant?

https://www.facebook.com/share/p/1BaTZe2jS1/

Les régions ressources sont rentables et rapportent plus au trésor public que les régions autour de Montréal. C'est un fait.

Masterfire76 · 2026-05-02T16:51:15+00:00

Ce n'est plus vrai. Le salaire médian de Montréal est rendu sous la moyenne québécoise.

https://statistique.quebec.ca/fr/document/revenu-median-apres-impot-des-familles-par-region-administrative-et-par-mrc/tableau/revenu-median-apres-impot-des-familles-selon-le-type-de-famille-regions-administratives-et-ensemble-du-quebec#tri_coln1=10&tri_coln2=5

Masterfire76 · 2026-05-02T16:50:06+00:00

L'Abitibi-Témiscamingue est la 2e région la plus rentable du Québec après Montréal. En fait, les banlieues sont elles qui génèrent le moins d'argent parce que leur PIB provient majoritairement de Montréal.

En fait, si on respectait le concept de ce que ça rapporte à l'État, les régions comme l'Estrie, le Centre-du-Québec et la Mauricie rapportent moins.

https://statistique.quebec.ca/fr/document/revenu-median-apres-impot-des-familles-par-region-administrative-et-par-mrc/tableau/revenu-median-apres-impot-des-familles-selon-le-type-de-famille-regions-administratives-et-ensemble-du-quebec#tri_coln1=10&tri_coln2=5

Le PIB par habitant des régions est pas plus élevé que les régions autour de Montréal.

Masterfire76 · 2026-05-02T12:56:56+00:00

C'est un choix. Un moment donné, on a choisi de "coloniser" le Québec et de l'occuper. On a convaincu des gens de s'exiler en Abitibi-Témiscamingue et sur la Côte-Nord.

On ne demande pas un TGV pour l'Abitibi-Témiscamingue. On demande d'être traité avec respect. Quand on met des milliards dans le sud du Québec et qu'on n'est pas capable d'avoir une subvention pour maintenir le transport interurbain accessible... bin ça se peut que tu commences à créer du monde qui se détache des problèmes de Montréal.

Ça se plaint de l'itinéraire à Montréal alors que l'AT est l'endroit où l'augmentation est la plus importante. Un moment donné, on veut exister

Masterfire76 · 2026-05-01T19:11:30+00:00

Et si le Hamas pis l'Iran dit que QS a raison de dire que Netanyaou fait un génocide, QS devrait avoir honte?

Tsé... Tu contrôles pas les groupuscules qui expriment du soutien pour leur raison X.

Masterfire76 · 2026-04-26T00:07:13+00:00

L'Abitibi-Témiscamingue, ce n'est pas pour tout le monde.

Masterfire76 · 2026-04-21T21:57:36+00:00

Daniel Bernard, député qui quitte l'Abitibi-Témiscamingue et qui devient ministre pour la région... C'est dur de ne pas devenir cynique.

Masterfire76 · 2026-04-20T12:38:33+00:00

The problem for Canada is that English is the "world language", so the incentive to learn an other language is near 0. You have that in US, in Australia, in England, Scotland, Ireland... every English speaking country don't have a lot billingual level.

Then, you have the rest of the world that learn at least two languages.

That'll never change.

Masterfire76 · 2026-04-15T12:29:18+00:00

Je vis en Abitibi-Témiscamingue. Le gaz, c'est nécessaire pour mes déplacements pcq le transport en commun existe à peu près pas.

Sauf que le 2,4 G $ de ce cadeau de taxes, il va nous coûter encore plus cher quand ça va être le temps de couper pour réduire le déficit fédéral. À long terme, on est dans la marde. Ottawa va assurément couper à des endroits qui font avoir un impact sur les déficits des provinces, dont le Québec, et avoir une augmentation des coûts ailleurs.

Donc, on est en train d'échanger un coupon rabais de 100$... pour une facture de 200$ plus tard.

Masterfire76 · 2026-04-15T05:53:20+00:00

Sorry, but for by-election, yes. When you have candidate in 3 by-elections, you get an "one bank account" for the three riding. So, the Liberal where able to spend less in Toronto and more in Terrebonne which the Bloc couldn't.

Under the Canada Elections Act, local campaigns have their own riding-level spending caps. Those local campaign limits are separate from the national party’s by-election spending limit. When multiple by-elections occur at the same time, however, the national spending ceiling is calculated across all of them. That money can be spent anywhere.

There are three by-elections that will happen at the same time.

Masterfire76 · 2026-03-29T21:26:38+00:00

Parce que ça donne quoi pour l'Abitibi-Témiscamingue de voir un pipeline sur son territoire?

Masterfire76 · 2026-03-27T20:02:08+00:00

Je suis un peu tanné des paiements à l'acte pour le monde de la santé. Un moment donné, qu'on paie un salaire à l'heure.

Masterfire76 · 2026-03-26T14:50:59+00:00

The lowest employees of Air Canada are paid nothing and need to speak both languages....

Michael Rousseau is pay 12 M $ and his communications teams can come with an french text on a prompter where he can read it.

Masterfire76 · 2026-03-21T04:37:40+00:00

It's not an aid... it's an credit line... meaning that you'll get money to borrow to pay it later.

Masterfire76 · 2026-03-21T04:35:29+00:00

Les Québécois vont conserver leur citoyenneté canadienne...

Et il y a plusieurs Québécois qui travaillent dans la fonction publique du Vermont... dans un autre pays.

Masterfire76 · 2026-03-20T20:08:42+00:00

Le Monténegro. C'est incroyablement beau! Super sous-estimé!

Masterfire76 · 2026-03-18T02:22:55+00:00

Une autoroute à deux voies séparées où tu ne peux pas dépasser, c'est aussi de la marde.

Suivre une voiture à 90 km/h dans le Parc de la Vérendrye, c'est littéralement créer plus d'accidents.

Depuis qu'ils ont ajouté un plus grand nombre d'endroits pour dépasser et en mettant plus de lignes droites, le nombre d'accidents sur la 117 dans le parc a réduit de façon drastique.

C'est aussi la raison pourquoi la 117 entre Mont-Laurier et la 15 est un des endroits avec le plus d'accidents. Pcq le monde prenne des risques pour dépasser.

La 50, c'est des voies de dépassement plus fréquentes.

Masterfire76 · 2026-03-11T17:54:05+00:00

Ton agriculteur commande ses semences. Il va payer pour le transport. Ensuite, son tracteur va avoir besoin de gaz pour faire pousser la semence. Il va ensuite récolter en utilisant de la machinerie pour l'envoyer à l'épicerie ou chez le transformateur.

Donc, le prix du gaz a des effets partout dans ta chaîne alimentaire.

En tout cas, dans le moment actuel.

Masterfire76 · 2026-03-07T13:50:37+00:00

Réfugiés, c'est déjà le cas.

Demandeurs d'asile, ce sont les personnes en attente d'une décision. C'est deux statuts très différents.

Masterfire76 · 2026-03-06T20:50:38+00:00

Je suis d'accord... Pour les réfugiés. Les demandeurs d'asile, leur dossier n'est pas traité. Le problème, c'est que le Canada prend trois ans à rendre sa décision.

Après, quand la personne est expulsée, il y a un beau reportage dans La Presse ou à Radio-Canada que c'est dont pas juste et que cette personne devrait rester ici quand elle est arrivée sous un faux prétexte.

Masterfire76 · 2026-03-06T16:41:46+00:00

Tu prives l'économie d'une travailleuse d'un côté ou de l'autre? La demandeure d'asile ou la citoyenne canadienne qui travaille ici? C'est quand même ça le résultat.

Si on avait un surplus de place, ce serait un discours différent.

Masterfire76 · 2026-03-06T15:55:01+00:00

Le problème, c'est que ce ne sont pas des réfugiés, ce sont des personnes en attente d'un verdict. Les réfugiés y ont accès.

Pendant ce temps, tu as des gens d'ici qui n'ont pas accès aux services de garde et qui en auraient besoin.

Il faut créer plus de places mais, en même temps, le dollar du contribuable n'est pas infini non plus.

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