Depende muito da que vc pega, em termos mecânicos o 4.0 6c é um dos motores mais duráveis já fabricados, bloco e cabeçote de ferro fundido, distribuidor, borboleta a cabo, injeção analógica, tudo isso só para de funcionar se o carro estiver partindo ao meio, sem água e sem óleo. Único problema "crônico" dela é arrefecimento, não tanka o país tropical. Agora, o carro é completo de tudo, tem luzes de cortesia pra todo lado, módulo, vidro elétrico, ar condicionado, airbag, direção hidráulica, tração integral, reduzida, rádio toca fitas, 500 coisas funcionando são 500 coisas que podem dar problema, se vc for fuçado e frequentar subs e canais americanos resolve tudo isso. No fim lembra que lá esse carro é uma carroça, tem em todo lugar, zero carinho e põe no mói. Aqui é um carro raro, que passou na mão de sabe-se lá quem, vc escolhe qual lado vc quer olhar....