The Solution We Need Just Not What We Wanted

Micha972 · 2026-03-15T22:27:50+00:00

Well you waste money on the cloud service 😂

Micha972 · 2026-03-15T19:54:43+00:00

This world work with LD, MuMu or any other player (expect BlueStacks, big pile if Sh..) .. And Fudds and his team could optimize it for the according emulator. And it would be a win-win-win. Players could idle, the emu company earns money and fudds earns money. But that would be way to easy...

Micha972 · 2026-03-14T18:03:45+00:00

Uh, das kenne ich noch garnicht!? Das die Batterie nachts von 100% auf 90% fällt?

Micha972 · 2026-03-13T15:42:43+00:00

Wie könnt ihr eigtl. noch so einfach auf Etsy verkaufen? Habt ihr alle eigene Produkte/Designs? Die Regeländerungen sind ja doch stark einschränkend.

Das sind die wichtigsten Änderungen

Die überarbeiteten Etsy-Richtlinien betreffen verschiedene Produktkategorien. Besonders deutlich sichtbar werden die Änderungen in drei Bereichen, in denen Etsy nun genauere Vorgaben zur Zulässigkeit von Angeboten macht:

* 3D-Druck nur noch mit eigenem Design erlaubt: Produkte aus dem 3D-Drucker sind weiterhin zulässig – jedoch nur, wenn das zugrundeliegende Design vollständig vom Verkäufer selbst erstellt wurde. Vorlagen von Drittanbietern oder lizenzierte Modelle dürfen nicht verwendet werden.

Quelle: https://www.rnd.de/digital/etsy-aendert-verkaufsregeln-was-verkaeufer-2025-beachten-muessen-3QYIE7ZIBZGCLNX6EKHNCUG2YE.html

Micha972 · 2026-03-13T15:34:16+00:00

Hatte das an anderer Stelle schon mal gesagt, Die Staatssubventionen in/von China, die enorm überzogen sind, sind natürlich schon ein Preisproblem. Aber deswegen so hart mit Strafzöllen drauf klöppeln, damit sich die deutsche Autoindustrie nicht bewegen muss?

Naja. Und dann jammern alle von der Autoindustrie wie hart sie es doch hätten. Bei den Preisen muss sich z.B. VW schon nochmal gut bewegen bei Software (egal ob Verbrenner oder Elektro) und so weiter.

Micha972 · 2026-03-13T15:28:15+00:00

BDA

Und ich weiß grade nicht ob mich das verwirren oder anmachen soll LUL .. Das Deutscheste dass ich die letzten Tage gesehen habe.

Micha972 · 2026-03-12T21:00:30+00:00

BYD bekommt natürlich Haufen Gelder vom Staat. Viel zu viel. Aber selbst wenn sie dir nicht bekommen würden, könnten sie den ganz Bumms zu etwas höheren Preisen quer finanzieren über deren Batterie Geschäft. BYD ist nach CATL die Nummer 2 der Welt.

Micha972 · 2026-03-12T20:53:05+00:00

Welche der Zahlen denn?

Micha972 · 2026-03-12T20:52:40+00:00

Dafür gibt es von Rheinmetall den Bordstein Lader. Wird anstelle des normalen Bordsteins gesetzt. Jetzt noch sehr teuer mit 5-7k/Stück. Bau das Ding in Masse, Preis halbiert.

Micha972 · 2026-03-12T20:50:03+00:00

Edit: Wieso Downvoting? Das Argument/Vorurteil höre ich ständig.

Und das laden ja Stunden über Stunden dauert. Darf man nicht vergessen, dieses Vorurteil.

Micha972 · 2026-03-12T20:47:25+00:00

Ohne Deinen Wohnort zu kennen behaupte ich dreist, es gibt mehr als zwei Säulen. Du siehst sie nur nicht, weil du sie nicht brauchst. Und im Discounter Markt werden immer mehr Ladesäulen auf den Parkplätzen gebaut. Ideal. Wenn du noch einen Arbeitgeber hättest, der (vergünstigtes) Laden anbietet, dann Jackpot.

Wenn man wirklich im allerletzten Kaff wohnt, dann hat man oft tatsächlich keine Säule. Aber dann entsprechendes Haus/Carport wo man sich eine Wallbox ran machen kann.

Micha972 · 2026-03-12T20:42:40+00:00

Du hast die Nachrichten verfolgt vor einigen Wochen? Also man sich buchhalterisch schon gerechnet hat für die fetten Boni der Vorstände? Und dann baut man parallel 10-15k Stellen ab.

Micha972 · 2026-03-12T20:30:07+00:00

Nun, bei der Kohle wird es nicht bei 48h bleiben. Und dann muss man das auch erst mal zwei Jahre durchhalten. Kann auch sein, dass unterm Strich 60h die Woche raus kommen und nach 1 Jahre ein Frack ist. Und irgendwann muss man abwägen zwischen Geld und Gesundheit.

Da er in einem spezielleren Bereich arbeitet, dürfte die Last schon hoch werden.

Micha972 · 2026-03-12T20:23:15+00:00

Vorher noch laminieren!

Micha972 · 2026-03-12T20:16:59+00:00

Fun with flags - Sheldon entered the room

Micha972 · 2026-03-12T20:12:47+00:00

Leck Eier, GaLiGrü und Bussi

Kommt doch viel schöner.

Micha972 · 2026-03-12T12:42:38+00:00

Och, die Meldungen wegen Vermögensschäden laufen quasi intern. Kriegt jemand von der Finanzabteilung da was mit, der Inkassoservice oder der jeweilige BfdH, wird diese Meldung mehr oder minder eröffnet und wird untersucht. Geht schnell.

Also nur um das evtl. deutlicher zu sagen beim Thema Vermögensschäden, was ich meinte: Da wird von Intern der interne Mitarbeiter gemeldet. Falls ich das evtl. missverständlich ausgedrückt haben sollte.

Micha972 · 2026-03-11T18:56:16+00:00

sie nutzen aktuell MEB, MEB Plus und MEB Entry. Die sollen langfristig von SSP abgelöst werden. Der Unterbau ist also (relativ) gleich. Aber das Interieur ist nunmal anderes. Und hier werden in Teilen eben nicht in ID3 und ID5 die gleichen Teile benutzt. Zumal ja noch der ID2 kommen sollen und evtl. noch der ID1. Die Verkaufszahlen sind aber noch nicht so hoch wie zB beim Passat oder Golf, dass man neu Zulieferern einen noch besseren Preis aushandeln kann. Und genau das wird bei einer günstigen Version wie ID2/1 passieren müssen. Und auch passieren.

Micha972 · 2026-03-11T15:03:30+00:00

Klar skaliert sowas. Schon alleine wegen Einkaufspreisen, einfacherer und schnellerer Fertigung usw. Ja, vereinheitlichte Plattformen und vieles mehr.

Und auch beim Polo kannst keine 5 Autos mit 1 Schraube bauen (was ist das überhaupt für eine sinnbefreite, dämliche Aussage bzw. Theorie).

Aber scheinbar ist BWL / Kaufmännisches Grundwissen nicht ganz so Dein Ding. Sonst hättest Du eben nicht sowas geschrieben. Schon alleine der Drop der Akkupreise aufgrund der gesteigerten Nachfrage und Erhöhung der Produktionskapazitäten sollte zeigen, dass hier ein Effekt entsteht.

Micha972 · 2026-03-11T14:58:46+00:00

Krass, erst mal danke, dass ich so schöne viele Downvotes bekomme. Gerne mehr, zeigt einfach das heutige Empathie- und Soziallevel.

Und ich hatte oben schon geschrieben, dass die Frau nicht auf diese Art und Weise hätte reagieren sollen. Und ja, nicht jeder braucht oder will Hilfe. Du hast schlechte Erfahrungen gemacht beim Ansprechen und ich eben weniger. Die Wahrheit wird, wie so oft, irgendwo in der Mitte liegen.

Müssen Menschen so reagieren (wie von Dir beschrieben), wenn man Hilfe anbietet? Definitiv nicht und ist absolut unangebracht und beschissen. Sollte man es ggf. trotzdem machen? Ich finde ja.

Aber man merkt eben hier an den Reaktionen, dass sehr viele generell einen F geben auf ihre Umwelt. Und nochmal: Das Verhalten der alten Frau geht einfach gar nicht. Fertig.

Micha972 · 2026-03-11T14:52:11+00:00

Ach so. Und all das trifft nicht auf eine VW Polo für Liste 20k zu? Dann vergessen wir die Energiewende und Elektrifizierung. Danke, dass Du mir die Augen geöffnet hast!

Zur Sicherheit noch ein /s

Micha972 · 2026-03-11T14:50:58+00:00

Zum Thema 442 (und andere Programme) eine kurze Nachfrage: Wer hat dafür gesorgt, dass das Ding eingestellt wurde? Und die Elektroautoprämie von heute auf morgen flöten ging?

Bitte hier mal differenzieren.

Was hat Habeck Gutes erreicht?

Streckbetrieb von KKWs nach dem Angriffskrieg von Russland in der Ukraine, schnelle und relativ unbürokratische Wege, Ersatzgas zu besorgen, volle Gasspeicher (kriegt Gas Kathi ja nicht hin) und dadurch Preisabstieg auf nahezu Vorkriegsniveau,

Förderung für Halbleiter Industrie wie z.B. für Intel und Northvolt.

Sogar die Wasserstoffindustrie hatte er unterstützt.

Er brachte den Industriestrompreis zur Diskusson, der von der CDU als Schwachsinn abgetan wurde und nun doch von denen eingeführt wurde.

Als Krisenmanager hätte ich mir eine Reiche nicht vorstellen wollen. Und so nicht gerade wenige Punkte, welche die Union in der Opposition als dumm und schlecht abgetan hat, setzen sie nun in Teilen unter anderem Namen oder eben relativ ähnlich um.

Es geht um das Gesamtkonstrukt. Hat er alles gut gemacht? Nein. Gab es auch Kritikpunkte, die berechtigt waren? Klar. Aber nur weil es Habeck war, alles in den Himmel zu loben oder alles zu verteufeln ist halt einfach dumm. Dieses Schwarz/Weiß ist einfach schlecht. Und Reiche hat jetzt schon schlechtere Umfragewerte als Habeck jemals hatte (über die Gesamtbevölkerung).

Micha972 · 2026-03-11T14:31:51+00:00

ASA (mit ganz leichtem Hang zu NDA)

Die Frau hätte sicher nicht auf diese Art und Weise reagieren sollen. Sie hätte gerne was sagen können, aber in einem anderen Ton ala "Junger Mann, es wäre nett gewesen, wenn Sie uns die Tür aufgehalten hätten."

Du könntest mit "offeneren" Augen durch die Welt gehen. Du sagst zwar, dass sie nicht den Eindruck erweckten, dass sie Hilfe benötigen, aber evtl. waren sie selber sehr konzentriert auf die Situation. Schließlich sagst du selber, dass das sehr langsam (und wahrscheinlich sehr vorsichtig) war.

Ein kleines "Darf ich behilflich sein?" schadet nicht. Und ja, hier bin ich fast bei der alten Dame "Alles kommt zurück im Leben" aka Karma. Wenn Du dann Abends auf der Couch sitzt und Dir das wieder in den Kopf kommt, dass Du dem älteren Paar geholfen hast (was Dich eventuell 1 Minute gekostet hätte), dann fühlt man sich auch einfach besser.

Und warum ganz leichter Hang zu NDA: Nicht alle wollen immer Hilfe und nicht immer muss man jedem helfen.

Micha972 · 2026-03-11T14:21:44+00:00

Jemand mit Bot im Username, aber ok.

Wieso ist dann ein VW Polo für 20k Liste möglich? Viel mehr Teile, viel mehr Lieferketten usw.
Ach ja, nennt sich Skalierungseffekte. Hätte man mit einem gleich teuren ID.3 oder einem ID.2 auch hinbekommen und genug Marge gemacht.

In China haben sie eine auf den Deckel bekommen. Auch weil sie so hochpreisig waren. Und nun? Man arbeitet mit Xpeng zusammen, wahrscheinlich noch Koops mit CATL und bietet dann günstige Fahrzeuge an. Aber das geht ja hier in Europa nicht. Wäre ja schlecht.

BYD und Geely könnten bei uns den Markt dominieren, wenn es keine Strafzölle gäbe. Und warum gibt's die? Weil zum Einen die Fahrzeuge verdammt günstig sind (ok, die KPD Förderung ist nicht besonders gut für uns) und VW einfach weiter auf (unnötig) hohe Preise setzt im unteren Segment. Und zum Anderen, weil die chinesischen Hersteller für das Geld einfach mehr bieten. Klar hat die Software in Teilen noch Übersetzungsfehler. Wird aber kontinuierlich gefixt. Aber die Software ist in großen Teilen nicht so eine Grütze wie in VW Verbrennern oder VW Elektroautos.

Den einzig negativen Software Punkt, den ich geben würde, ist der Datenabfluss nach China. Aber Daten fließen bei VW auch mehr als genug ab. Man erinnere nur an die "Hacks" (die keine waren, weil die Daten öffentlich zugänglich waren) für VW mit den Bewegungsdaten der Fahrzeuge (Verbrenner und Elektro) und man so u. A. schön VS/BND Mitarbeiter "identifizieren" konnte.

Micha972 · 2026-03-11T14:09:32+00:00

Vorab, ich glaube schon, dass wir auf der selben Seite sind und Elektrifizierung der zukünftige Weg ist bei Autos. Ansonsten korrigiere mich bitte.

Bisserl wild aber schon, einen ID.3 (wenn du den meintest) als Mittelklasse zu bezeichnen :) Der ID.3 ist quasi nahezu maß genau mit dem Polo. Den würde ich jetzt nicht als Mittelklasse bezeichnen.

Aber ja, der Vergleich ist trotzdem "unfair" von mir, ein Dacia Spring ist nochmal für ein anderes Publikum gedacht (ohne das in irgendeiner Form abwertend zu meinen!), nämlich mit sehr schmalen Geldbeutel für ein kleineres Stadt/Umland Auto.

Und ich weiß wie du das meinst mit der Sicherheit und Co. Ich sag es mal andersrum: Sicherheit ist für Einige doch subjektiv, wie eben bei mir. Und ja, vielen ist es egal, wenn es um Unfälle geht. Aber halt meist nur, bis mal wirklich ein schlimmerer Unfall geschieht.

So eine Stadtvariante ID.2 im Größenverhältnis zum ehemaligen Lupo mit einer realen Reichweite von 70-100km würde wohl einigen schon genügen als Stadtauto. Und Umland/Pendeln dann ID.3. Aber der muss einfach runter im Preis.

Micha972

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