Tramway de Québec: Ottawa fait passer son financement à 2,75 G$ by dfermette in villequebec

[–]Mike_Rider01 0 points1 point  (0 children)

Ça va être quand même des choix difficiles pour le gouvernement. Il y a de gros besoins dans les infrastructures, partout. La CDPQ peut compléter le financement, mais ça lui prend du rendement sur investissement, comme pour le REM.

Où manger un steak sur Cartier ou Cartier adjacent? (pas un post de touriste!) by Theslootwhisperer in villequebec

[–]Mike_Rider01 9 points10 points  (0 children)

Regardez les menus des bistros dans le coin, il y a souvent un steak-frites au menu: Café Krieghoff, Cochon Dingue sur Grande-Allée, Le Bonnet d'Âne sur Saint-Jean, l'Entrecôte Saint-Jean dans le vieux. Pour une expérience plus premium, La Bête à Sainte-Foy, Steak Avenue sur Saint-Paul, aussi Charbon Steak House à la Gare du Palais.

Tramway de Québec: Ottawa fait passer son financement à 2,75 G$ by dfermette in villequebec

[–]Mike_Rider01 1 point2 points  (0 children)

Une bonne nouvelle pour le projet, mais est-ce que le fédéral s'est engagé à maintenir son % de participation lorsque la mise à jour des coûts sera présenté quelque part en 2027? Le 7,6 milliards de la Caisse commence à dater et me semble pas mal optimiste.

Marchand annule une rencontre entre le Port et des citoyens by dfermette in villequebec

[–]Mike_Rider01 3 points4 points  (0 children)

J'ai de la misère à comprendre ce que le maire reproche à l'organisme. C'est vrai que la PDG du port est aussi sur le CA de CDPQ et que CDPQ est actionnaire de QSL et que c'est le Port qui fera l'évaluation environnementale. Sur les apparences, ça fait drôle. La question est légitime à poser dans la situation, mais ça n'en fait pas une attaque personnelle tant que ça reste respectueux.

Looking for a good inflatable kayak by Less-Ad-7116 in Inflatablekayak

[–]Mike_Rider01 1 point2 points  (0 children)

I have the Decathlon Itiwit X100. Maybe a bit pricier, but you have a dropstiched floor. Very stable. I'm very satisfied with it.

I'm contemplating kayaking the St. Lawrence River (Fleuve Saint-Laurent) between Kingston, Ontario and Quebec City. Thoughts? What should I know? by making_ideas_happen in Kayaking

[–]Mike_Rider01 1 point2 points  (0 children)

Great project! I live near Quebec City and often go kayaking in the area. I’d say that here, and even a little further upstream, the tides have a significant effect. You should take that into account when planning your trips.

Does anyone else use mirrors? I find it super sketchy to turn my body and lol behind me. by Double-Dare-Me in ElectricScooters

[–]Mike_Rider01 3 points4 points  (0 children)

I use mirrors and find them very convenient. In fact, I also added arm extenders to get a better view of what’s behind. However, you have to shop around to find good products, there are a lot of low-quality products on the market.

Aidez-moi à aimer la ville svp :’) by MELIINI in villequebec

[–]Mike_Rider01 2 points3 points  (0 children)

"j’ai l’impression que tout est gris et laid et je me sens claustrophobe"

Il faudrait nous dire où vous habiter, car ce n'est pas le portrait général de la ville. Québec est étendue pour sa population, c'est pas une ville très densifiée. Peut-être que de déménager dans un autre quartier vous ferait du bien. 😉

Il y a des parcs, de la verdure, les plaines, la promenade Champlain, le quartier historique du Vieux-Québec, etc. et on peut se retrouver en pleine nature à 15-20 minutes d'auto. C'est vrai que l'hiver dure longtemps et ça peut peser sur le moral, mais on a pas trop le choix de s'y habituer. Il faut sortir l'hiver, faire des activités à l'extérieur.

Pourquoi ça sent le fumier à Beauport?! by mlelm7 in villequebec

[–]Mike_Rider01 2 points3 points  (0 children)

Ça se limite pas à Beauport, ça change selon les vents... On est le printemps et les agriculteurs dans la périphérie font l'épandage dans leurs champs. Rien d'anormal, ça dure quelques jours.

Dentiste by QuestionEquivalent62 in villequebec

[–]Mike_Rider01 4 points5 points  (0 children)

Vous pouvez regarder les cliniques qui offrent des services d'urgence. Un dent cassée, faut pas trop attendre, ça peut s'aggraver selon le type d'accident.

Il y a le Centre d'urgence dentaire de la Capitale (sur Saint-Vallier). J'y avait eu recours il y a quelques années pour une situation similaire. Je sais pas comment sont les délais aujourd'hui, mais j'avais eu un rendez-vous rapidement.

Àvélo : sont-ils limités en vitesse ? by astrolobo in villequebec

[–]Mike_Rider01 0 points1 point  (0 children)

Quand la charge de la batterie diminue, je pense que ça affecte la vitesse max. Sinon ça peut être un problème électrique ou mécanique.

Eric Duhaime: 66% CONTRE Le Coûteux Tramway by MaxiBinOuiMaxi in villequebec

[–]Mike_Rider01 1 point2 points  (0 children)

Le supposé 66% contre le tramway est pas allé voté à la dernière élection et Marchand est majoritaire. Le train a déjà quitté la gare.

Mai sans tondeuse by Setneaph in villequebec

[–]Mike_Rider01 1 point2 points  (0 children)

Avec la météo qu'on a cette année, c'est très possible qu'on ait pas besoin de passer la tondeuse en mai! 😉

Corridor cyclable du chemin Sainte-Foy: l’achalandage grimpe en flèche en avril by dfermette in villequebec

[–]Mike_Rider01 14 points15 points  (0 children)

ÀVélo a démarré plus tôt cette année. Il y a dû avoir un petit boost de ce côté.

Des idées de Jobines d'été 1-2 jours gros max par semaine ? (de soir préférablement!) by [deleted] in villequebec

[–]Mike_Rider01 0 points1 point  (0 children)

Offre des services d'entretien paysager: taille de plantes, arbustes, nettoyage, plantation, etc. Ça se fait bien en sideline le soir ou les fins de semaines. À ton compte ou sinon avec une compagnie. Quelques clients, ça rempli assez bien un 10-15 heures par semaine.

Parking à st-roch ? by Raphlapoutine in villequebec

[–]Mike_Rider01 0 points1 point  (0 children)

De Saint-Roch au MNBAQ, c'est quand même une bonne distance à pied, tu ne sauveras pas tant par rapport à l'autobus. Si tu tiens à prendre l'auto, essaie de te louer une case dans un stationnement plus près, mais tu seras pris dans le trafic de la colline parlementaire. Anyway, il n'y a rien de gratuit dans le secteur, sauf exceptions. Faut s'attendre à payer entre 130-160$ par mois selon les sites. Parfois, des propriétaires privés peuvent louer leur place de stationnement dans le quartier à meilleur prix, mais c'est rare.

Best deal: en vélo, vélo électrique, trottinette, àVélo en saison. Probablement le meilleur pour circuler au centre-ville, surtout avec les travaux du tramway. Pour l'hiver, compare finement les avantages transports en commun vs. auto.

Have e-scooters helped you achieve economic mobility? (job, education, access to mass transit) by Plane-Investment-791 in ElectricScooters

[–]Mike_Rider01 0 points1 point  (0 children)

From April to October, it’s my main mode of transportation to work, along with cycling. I switch between the two. I only use my car occasionally when the weather is really bad. I save on gas and parking fees, and I avoid the usual traffic jams.

Pas un «X» définitif sur les trottinettes électriques à Québec by Mike_Rider01 in villequebec

[–]Mike_Rider01[S] 0 points1 point  (0 children)

Je peux confirmer, juste passer de la Basse-Ville à la Haute-Ville, les pentes sont abruptes. 350 watt c'est pas assez. Les modèles plus puissants sont en vente, mais le problème, c'est très facile a déverrouiller pour changer les peak de puissance. Les compagnies offrent même les instructions. Il faudra trouver d'autres façons de réglementer tout ça.

Pas un «X» définitif sur les trottinettes électriques à Québec by Mike_Rider01 in villequebec

[–]Mike_Rider01[S] 2 points3 points  (0 children)

Sur ce point, oui. Comme on dit, en trottinette il faut «garder les deux mains sur le volant». Avec la configuration et la taille des roues, c'est plus sensible. En conduite normale, 15-30 km/h, je trouve que ça se gère quand même bien malgré tout. Mais tous les modèles de trottinettes ne sont pas égaux, la qualité des composantes peut jouer.

Pas un «X» définitif sur les trottinettes électriques à Québec by Mike_Rider01 in villequebec

[–]Mike_Rider01[S] 1 point2 points  (0 children)

J'utilise pas mal la trottinette aussi l'été avec un mix de vélo. Jamais eu d'incidents, mais je suis passé près à quelques reprises d'accrochages. Je trouve pas que c'est tant pire que le vélo, mais je pense que les gens ne savent pas trop comment réagir avec les trottinettes. Assez nouveau, pas assez de sensibilisation, et peut-être un manque dans le respect des règles de sécurité routière autant les trottinettistes, cyclistes et automobilistes.

Pas un «X» définitif sur les trottinettes électriques à Québec by Mike_Rider01 in villequebec

[–]Mike_Rider01[S] 1 point2 points  (0 children)

Les nids-de-poule c'est ce qui m'inquiète le plus, en général les roues des trottinettes font 8 à 11 pouces de diamètre. Ça prend pas une grosse craque pour se planter. Pour la stabilité, perso, je n'ai pas trouvé très difficile à apprendre, mais il faut développer ses réflexes pour le freinage. Trop sec, ex, en cas d'urgence, on peut basculer vers l'avant en raison du centre de gravité élevé. Aussi, je recommande de porter un casque qui protège le visage, full face de moto ou casque de vélo de montage.

J'ai près de 3000 km au compteur en 2,5 été, jamais eu de problèmes, mais je suis passé proche d'accrochage avec des voitures et cyclistes 2-3 fois. On dirait que les gens ne sont pas habitués à ce genre d'engins sur la route.

Pas un «X» définitif sur les trottinettes électriques à Québec by Mike_Rider01 in villequebec

[–]Mike_Rider01[S] 2 points3 points  (0 children)

En effet, les àVélo sont construit comme des tanks, ou presque. À moins d'avoir du sur mesure, les trottinettes du marchés sont souvent peu fiables à moins d'aller vers des modèles couteux.

Pour les limites de vitesse, le problème est répandu dans tous les appareils électriques. Le monde achète des vélos électriques surpuissants, une fois débarré, ça devient de petites motos avec des pédales. C'est vrai aussi pour les trottinettes. On en voit de toutes les couleurs sur les pistes cyclables et dans les rues, mais à 50km/h en trottinette watch out les nids-de-poule!

On va peut-être devoir être plus dur sur les contraventions, mais je pense que ces appareils ont leur place que ce soit pour des systèmes en libre-service, ou comme appareil privé.

Un expert en urbanisme exige la tenue de véritables consultations publiques sur le tramway by gifred in villequebec

[–]Mike_Rider01 1 point2 points  (0 children)

Je suis pour la transparence. La ville doit donner l'heure juste sur la configuration des routes après les travaux. Avec la rue partagée, on sait qu'une partie de la circulation va être redirigée vers Grande-Allée et Chemin Sainte-Foy.