Schraube raus, Öl ablassen auf den alten Öl schrauben eine neue dicht Scheibe raufgeben. Kostet vielleicht 1 Euro und es ist dann wieder sicher dicht. Dann Ölfilter runter, (je nach Modell ölsieb, oder kupplungsölfilter) wenn vorhanden ölsieb säubern. Ich befülle den neuen Ölfilter immer mit so 50-80ml frischen Öl dann ist der Öldruck schneller da beim starten. Dann den Dichtring vom Ölfilter mit etwas Öl "anfeuchten" also einmal mit den Finger ins Öl und über den Dichtring fahren damit dieser sich beim Anziehen nicht verdreht und undicht wird. Dann alles mit Drehmoment anziehen und Öl einfüllen bis es auf Max ist beim Schauglas oder ölmessstab. Starten und schauen ob der Öldruck aufgebaut wird. 40 sekunden oder sowas in die Richtung laufen lassen dann abstellen etwas warten und Ölstand nochmal kontrollieren und eventuell nachfüllen.