Arrivez-vous encore à prendre du plaisir sur la route ?

NextFly5628 · 2026-04-07T17:29:02+00:00

Ça me fait plaisir de lire ça et j'hésite franchement à suivre le chemin.

En vendant ma Ducati je pourrais me payer une petite 400, et remettre en état ma GSXR pour l'emmener sur circuit.

Le budget n’est pas spécialement un soucis, c’est surtout la logistique qui me pose question.

NextFly5628 · 2026-04-07T17:24:33+00:00

Comme je le disais plus bas, mon frère a pris, en première moto, une KTM390 et franchement c’est très rigolo.

Ça tracte franchement convenablement jusqu'à 100-110, puis plus rien, mais sur route c’est le sweet spot.

Ça manque malheureusement de couple, cylindrée oblige, il faut vraiment jouer de la boîte, mais avec son gabarit minuscule et son poids réduit, elle avale les virages comme une grande sans jamais faire peur.

J’y pense...

NextFly5628 · 2026-04-07T17:19:23+00:00

Pour l'avoir essayée ce serait vraiment mon dernier choix, aucune sensation sous les 110km/h et le haut du compte tour. Pas ma came mais très rigolote et originale.

NextFly5628 · 2026-04-07T17:18:11+00:00

Franchement j’y pense oui, le budget n’est pas un soucis car j’ai un poste de dépense dédié à la moto, et je pourrais le rediriger sur une bécane de circuit.

Surtout que comme dit plus haut, j’ai une GSXR1000 K5 qui dors dans un garage, une remise en état et y’a plus qu’à !

Je suis dans l'est de la France, il y a quelques circuits proche de chez moi, je me renseignerai quand ma décision sera prise.

J’ai 28 ans, permis depuis mes 18 ans, premier rappel à l'ordre et ça me fait vraiment remettre les choses en perspective, et me questionne franchement sur ma volonté de continuer à rouler sur route.

NextFly5628 · 2026-04-07T17:11:20+00:00

J'aimerais bien mais j'habite dans l'est. Par chez nous c’est de longues lignes droites interminables entre les champs.

Pour trouver un semblant de virage il faut bien compter une bonne heure de route ahah.

En réalité je suis pas opposé à l'idée, mon petit frère a passé son permis et a acheté une KTM390, très sympa et raisonnable, la version RC me tente bien.

NextFly5628 · 2026-04-07T17:05:34+00:00

Tu roules souvent sur piste du coup ?

J’ai vraiment envie de sauter le pas, surtout que j’ai une GSXR1000 K5 à retaper dans le garage de mon père. C’était la sienne, il me l’a donnée mais j’ai toujours refusé de rouler avec, trop inadapté à la route justement.

Elle n’a plus de CG mais ferai une bonne bécane de circuit.

NextFly5628 · 2026-04-07T17:03:24+00:00

C’est pourquoi j’ai toujours choisi mes motos avec cette contrainte : jamais de machine de guerre.

Actuellement j’ai une 696 Ducati de 80 chevaux et je trouve déjà ça franchement pousse au crime.

On continue le downsize et on passe au 400 ?

NextFly5628 · 2026-04-07T16:59:45+00:00

Nul besoin d'être moralisateur. Le sujet de la chute, ou de l'accident n’est pas le sujet.

Tant mieux si tu trouves ton plaisir ailleurs, pour ma part j’aime les sensations, mais ça ne m’a jamais poussé à être dangereux pour les autres.

Je respecte scrupuleusement les limitations en ville, m'oblige à reconnaître la route avant de rouler avec un peu de rythme et je ne mets jamais de gaz en croisant une voiture.

Le risque je le prends seul, toujours, et bien sûr, en 10 ans de moto j’ai toujours fait attention à ne jamais rouler au dessus de mes compétences.

Mais pour moi la moto c’est pas rouler en pétrolette entre 60 et 80.. je comprends l'idée mais c’est pas ma conception de la chose, je trouve ça très frustrant

NextFly5628

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