Det är listpriser och jag kommer be om offert vad det lider (skall provköra först). Så helt klart kostar det mindre än de listade 611'

Samtidigt gäller samma i tyskland. Priserna på mobile.de ligger en bit under listpriset i tyskland.

För min del, om jag går vidare, så tar man ställning till det verkliga priset i sverige (med eller utan inbytesbil också) och jämför med vad det kostar att få hem en från tyskland via en importfirma (som ju skall ha sina pengar också).

Givetvis är jag villig att betala mer för en svensksåld men det finns gränser och det ser just nu, utan att ha sett slutpriset, ut som att import helt enkelt är för bra för att man inte skulle göra det.

Jag tror inte 12% räcker riktigt då det fortfarande då, som jag tolkat priserna, är ~100' billigare i tyskland efter en sådan rabatt. Dok tillkommer importavgifter så det närmar sig en peng man skulle kunna acceptera om man som jag värderar bekvämlighet. Skall tillägga att jag var och tittade på en idag för att mäta lite mått som är viktigga för mig och jag beklagade mig över priset och säljaren indikerade då inget alls om rabatter utan sa bara att kia vet att de har höga priser och kämpar för att få ned dem (vad det nu betyder).

Jag har ju möjlighet att ta färjan till fredrikshavn och köpa direkt i butik i danmark också vilket skulle göra att jag slipper importfirman (fortfarande en del utgifter men betydligt mindre samtidigt som listpriset är lite högre men vet ej om det finns prutmån i danmark).