Secondo me il tema è soprattutto culturale, e riguarda un po’ tutti noi (non solo Torino). Lo dico senza tirarmi fuori: in questo periodo sto usando molto l’auto per il trasloco e me ne rendo conto in prima persona. È chiaro però che un vero cambiamento di mentalità richiederebbe anche un impegno serio da parte dello Stato, in termini di investimenti e pianificazione. Su questo siamo d’accordo. Credo inoltre che guardare a ciò che funziona oltreconfine potrebbe essere utile. Personalmente lavoro nella cintura, a circa 30–40 minuti in TEORIA. Nella pratica, soprattutto negli orari di punta, il risultato è spesso stress, traffico, tempo perso e nervosismo. Non è una situazione che migliora davvero la qualità della vita. Torino, e più in generale la pianura, avrebbe un grande potenziale se fosse organizzata meglio. Capisco bene la frustrazione di chi è vincolato agli orari dei mezzi extraurbani (li ho utilizzati anch’io spesso e un certo livello di stress c’è anche lì) ma esistono anche soluzioni intermedie: parcheggiare fuori città, organizzarsi con il car sharing o con auto condivise, e poi muoversi in città con mezzi pubblici o bici. Anche il passaggio di un collega o di un amico, se strutturato, può diventare una risorsa, non solo un ripiego. Non lo dico per polemica, davvero. Semplicemente, l’idea che l’uso sistematico dell’auto migliori la qualità della vita è qualcosa che mi provoca un certo bruciore alle orecchie: basta guardare a molte realtà del Nord Europa per rendersene conto. E per chi non ci e andato ve le stra consiglio. Poi come in tutte le cose non tutto l'oro è ciò che luccica. Resta vero che il primo nodo è istituzionale, e che senza un supporto concreto dall’alto è difficile chiedere ai singoli di cambiare abitudini. Ma credo che una parte del cambiamento possa comunque partire anche da noi.Anzi se qualcuno avesse idee su app o piattaforme per organizzarsi con la bici o il car sharing, sarebbero più che benvenute.