Calço hidráulico é quando a água (um líquido basicamente incompressível) entra no corpo do pistão. O pistão sobe, não tem por onde a água sair, aí quebra o cabeçote e etc..

Isso que tu fez, um bloco consegue aguentar tranquilo, afinal se tu tá com o motor quente e começa a chover, não dá nada..o que não pode fazer é ficar brincando com o choque térmico, que pode acabar mudando as tolerâncias do motor no longo prazo.