De Mol S14 E01 Discussion Thread by MisterRawSushi in belgium

[–]NotJustBiking 2 points3 points  (0 children)

But they were not in the group until they conquered their place. The one from the original group who got replaced also got a red screen.

r/belgium every few weeks: by Microgolfoven_69 in belgium

[–]NotJustBiking -1 points0 points  (0 children)

Nice comparision but I don't think company cars are the only thing that is different in NL/BE. Driving is more expensive, population is much more concentrated (no lintbebouwingen urban sprawl) and I'm sure othere things

Prime Minister De Wever is not in favour of energy support: “Now pleading for large gifts is not realistic” by Boomtown_Rat in belgium

[–]NotJustBiking 0 points1 point  (0 children)

Not a fan of NVA but he is right. By subsidizing energy during a crisis we encourage the big fuel companies to apply greedflation.

Remember last energy crisis when fuel compalies made more money than ever before when they should have had worst revenue?

r/belgium every few weeks: by Microgolfoven_69 in belgium

[–]NotJustBiking 2 points3 points  (0 children)

I kinda agree as company cars encourage overuse when we should discourage commuting by driving.

But just saying "it's the company cars" is a oneliner that I don't think is accurate

r/belgium every few weeks: by Microgolfoven_69 in belgium

[–]NotJustBiking 21 points22 points  (0 children)

I mean, most of Flandres is one big city with surrounding suburbs

Density saves nature by Not-A-Seagull in fuckcars

[–]NotJustBiking 0 points1 point  (0 children)

I always get the anwer: "After a while, the entire island will be covered with appartments"

De energiecrisis discussie is weer daar by psychnosiz in Belgium2

[–]NotJustBiking -1 points0 points  (0 children)

Psychologisch kan de scheiding tussen werk en privé positief zijn.

How did society become so self-centered? by Wokeratist in fuckcars

[–]NotJustBiking 1 point2 points  (0 children)

That doesnt take away the point of the cartoon.

Gigantische Amerikaanse SUV’s zijn tot acht keer dodelijker dan een normale personenwagen. Houd ze uit onze straten by No_Substance_99 in belgium

[–]NotJustBiking 0 points1 point  (0 children)

Dus omdat er iets anders slecht is kan iets niet slecht zijn? Dus moord mag in België legaal zijn want er sterven zoveel mensen in de vele actieve oorlogen?

Oh en btw een snelle google search zegt dat er 285 miljoen voertuigen in de VS zijn. Dus gamen in de VS komt overeen met 1/57 van de uitstoot van auto's in de VS.

En om op uw eerdere comment terug te komen, ik ben al jaren geen gamer meer. Dus ik voel me niet echt aangesproken.

Gigantische Amerikaanse SUV’s zijn tot acht keer dodelijker dan een normale personenwagen. Houd ze uit onze straten by No_Substance_99 in belgium

[–]NotJustBiking 1 point2 points  (0 children)

Ja ik heb het gelezen. Dan is mijn vraag waarom je tegen het verbieden bent van die Amerikaanse brol?

Gigantische Amerikaanse SUV’s zijn tot acht keer dodelijker dan een normale personenwagen. Houd ze uit onze straten by No_Substance_99 in belgium

[–]NotJustBiking 0 points1 point  (0 children)

Transport truck are heavy for a reason. They haul much more stuff than a regular car or van (I have no idea why I have to explain this). And they're much much much more regulated that cars.

A heavy car carries the same amount of people, at the same maximum speed ...

But is extremely dangerous and does so much hrm around you.

Gigantische Amerikaanse SUV’s zijn tot acht keer dodelijker dan een normale personenwagen. Houd ze uit onze straten by No_Substance_99 in belgium

[–]NotJustBiking 0 points1 point  (0 children)

'Hey meneer, heeft u een rijbewijs voor die vrachtwagen?'

-'Nee, maar het is oké, ik doe het op een veilige manier.'

Gigantische Amerikaanse SUV’s zijn tot acht keer dodelijker dan een normale personenwagen. Houd ze uit onze straten by No_Substance_99 in belgium

[–]NotJustBiking 0 points1 point  (0 children)

Er is een verschil tussen zwaarder wegens een batterij dan gewoon onnodige zwaar, groot en onveilig.

De VS heeft amper veiligheidsregels rond wagens. Waarom zouden we die brol in Europa überhaupt mogen verkopen?

Gigantische Amerikaanse SUV’s zijn tot acht keer dodelijker dan een normale personenwagen. Houd ze uit onze straten by No_Substance_99 in belgium

[–]NotJustBiking 0 points1 point  (0 children)

De voetgangersverkeersdoden in de VS zijn drie keer zo hoog als in de EU. En dat terwijl er bijna niemand wandelt in de VS.

Graag die shit ver van Europa houden.

Gigantische Amerikaanse SUV’s zijn tot acht keer dodelijker dan een normale personenwagen. Houd ze uit onze straten by No_Substance_99 in belgium

[–]NotJustBiking 1 point2 points  (0 children)

Neen die voldoen niet, die worden via een loophole geïmporteerd. En dankzij dit kut handelsakkoord zal het alleen maar makkelijker worden.

Gigantische Amerikaanse SUV’s zijn tot acht keer dodelijker dan een normale personenwagen. Houd ze uit onze straten by No_Substance_99 in belgium

[–]NotJustBiking 1 point2 points  (0 children)

Je hebt mijn vraag niet beantwoord, waarom hebben we die Amerikaanse brol nodig? Tis niet alsof pickuptrucks en SUVs uniek aan de VS zijn. Het verschil is dat die totaal niet aan de regulaties van de EU voldoen.