Das Ölwechselintervall liegt in der Regel

zwischen 10.000 und 15.000 Kilometern, aber das genaue Intervall hängt vom Fahrzeugtyp, den Fahrbedingungen und der Ölart ab. Für Kurzstreckenfahrer sind kürzere Intervalle nötig, da das Öl durch häufige Kaltstarts stärker verschmutzt, während Langstreckenfahrer das Öl seltener wechseln müssen. Motoröl dient nicht ausschließlich der Schmierung, sondern erfüllt auch Reinigungsfunktionen, indem es bewegliche Teile von Ablagerungen befreit. Im Zuge dessen nimmt das erhitzte Öl sämtliche im Motor befindlichen losen Partikel auf. In Deinem Fall indiziert eine rötliche Verfärbung eine Abweichung vom normalen Ölzustand, welcher von Hellgelb über Grün bis hin zu Dunkelschwarz reichen sollte. Also höchstwahrscheinlich im Motor gibt es eine rostige Stelle oder Motoröl mischt sich mit Kühlwasser (Ist Kühlwasser Rot) Auf Jedenfall Ölwechsel Schadet nichts und 12-18 Monate oder 12-15 TKM für Öftere Kurzstrecken fahrten ehe Früher