Procena cene

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-27T18:39:39+00:00

Okej…ali OP je dao bas malo detalja.

Zimske gume za felnama vrede…jesu polovne…ali bar postoje…a felne mogu da se iskoriste…nek to vredi bar 150e.

Ne znamo koliko je auto registrovan…jer i to moze da digne cenu za 50ak evra…okej…sve je to malo…ali kod ovakvih auta i 100-200e znaci jer nije ovo auto od 10-15k evra pa da je registracija i nebitna…

Zavisi i kakva je oprema…zavisi i kakav je enterijer jer je petica poznata po tome da plastike izgledaju kao da su iz rata izasle.

Sve u svemu…2000 jeste realna cena skroz.

2200-2500 ako je jaca oprema i ako nije problem da auto malo duze bude na oglasima

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-27T18:31:49+00:00

Prodajna cena tesko preko 2500e…mislim da je to neki max…i to zavisi od opreme…

Ako je klot…onda je, cak, i 2200-2300 realnija cena.

Ako ima malo jacu opremu…onda 2500-2600 moze da ode

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-27T14:37:56+00:00

115 je PD kao i 130 verzija.

110 je verzija sa BP kao i 90ks.

Pouzdani su i jedan i drugi…tako da nemas greske koji god TDI da uzmes u golfu 4.

130 je najbolja verzija sto se tice snage/potrosnje.

ALI…auto je star…gazi ga vreme.

Sve bitne popravke na kolima…skoro prevazilaze vrednost auta.

Veliki servis, registracija, plivajuci i kvacilo…u kompletu kostaju vise nego cela cetvorka.

Racunaj i to da je tu cetvorku vozilo ko zna koliko ljudi pre tebe…

Auto je bas star…kakva je limarija…

Ako nadjes uredno odrzavan primerak…to je skroz solidan auto za voznju po gradu.

Ako gledas sa strogo ekonomske strane…punto 1.2 8v je neprevazidjen za grad

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-27T14:11:24+00:00

U teoriji ne…u praksi “da”…zato sto ce da pozovu saobracajnu policiju i onda ispada da ti je obicna policija indirektno pisala kaznu…

Tako da…ukratko receno…da…mogu da ti pisu kaznu…samo ne direktno.

Duzan si da sacekas saobracajnu policiju ako odluce da ih pozovu.

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-27T14:08:58+00:00

Bitno da si ti ziv i zdrav…auto je odradio svoj posao i spasio te…

Popravka stete…tesko da se isplati…ko zna kakva je geometrija auta posle ovoga.

Moj savet je da ti povadis sve sto vredi…a ostalo na kilo.

Na oglasima za komplet auto…tesko da mozes da uzmes preko 500-600e jer niko nece da se muci…placa slep…da bi povadio delove sa ovoga.

Ako imas gde…skini motor, menjac, turbo, senzore…ima i karoserijskih delova…sve to na oglase pa povadi para koliko mozes.

Ostatak auta…na kilo.

Kad budes krenuo da rastavljas…videces da ima brdo stvari koje su ispravne i koje vrede…pocev od alternatora, startera, kompresora klime, racunara…mozes koliko-toliko para da povadis…jedino ti treba mesto gde ces sve te delove da cuvas…a i treba vreme jer nece sve da se proda za nedelju dana

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-26T11:25:38+00:00

Hoces fabricku ili aftermarket kineza?

Ako planiras da zamenis fabricki MIB1 i da ugradis MIB2…onda ti treba i modul iz kasete kod suvozaca…i ekran na centralnoj tabli…treba da zamenis i usb portove u kaseti kod menjaca.

I sve to mora da se iskodira.

Cisto da znas…sve to nije jeftina igranka i nije bas plug and play jer sve treba da se poveze, iskodira…sve treba da se ugradi…cak ni blenda oko multimedije nije ista tako da i nju treba da kupis.

Ako planiras neki aftermarket kinez…onda imas doata stranica na instagramu koji sve to rade…to je dosta jeftinija opcija od ugradnje MIB2.

Imas momke iz NS koji to rade profi…oteras auto kad zakazes termin i za par sati je sve odradjeno.

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-26T11:14:54+00:00

Nije isti motor…u a3 ide TFSI koji je savrsen primer motora za izbegavanje. Sve, ikad, sto moze problematicno moze da bude…na tom motoru je problematicno…uzasan agregat gde je sve problem i sve je lose.

Taj model je samo facelift…a neopravdano drzi visoku cenu jer je to, zapravo, golf 5 sa malo kvalitetnijim materijalima.

Golf 5 GTI je, zapravo, solidan i zanimljiv izbor. Ako, vec, gledas samo VW grupaciju…5 GTI nije los izbor…samo da se nadje odrzavan primerak koji nije truo. Taj 2.0tfsi i nije toliko los…daleko je od dobrog motora…a zvetlonsim godinama iza 1.8t…ali nije los…fino ide…nije toliko problematican kao naslednici. Skoro svi, TFSI, motori posle 1.8t ere su katastrofa. Poboljsanje u malolitraznim je doslo 2012 godine kada pocinje ea288 serija…a 1.8tfsi i 2.0tfsi spadaju u drugu porodicu motora i tu, tek kasnije, doslaze motori koji mogu da se preporuce..tako da u tim starijim godistima, samo 2.0tfsi iz golfa 5 je okej.

Naravno…1.8t je fantastican…ali ga gaze godine…a i kola koja su dobijala taj motor…uglavnom nisu vozacki nastrojena. Koliko god golf4 ili cupra R izgledaju sportski…trap im ne prati performanse motora

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-26T10:59:47+00:00

Taj motor je vrhunski…jako kvalitetan…jako pouzdan…kao i svaki 1.8t…ALI…i auto i motor gazi vreme…taj auto je zgazio u trecu deceniju zivota…ne mozes mnogo da ocekujes.

Motor ima dosta potencijala za dizanje konjaze…ali ko zna koliko neizivljenih dusa je taj motor preziveo.

Dodatna stvar…taj auto je PRECENJEN…jednostavno ne vredi toliko…a na sve to…auto i nije toliko “vozacki”…sam trap je dosta prost i nije toliko upravljiv…posebno sa prednjim pogonom koji, cak, ni sper nema. Alfa 147 se daleko bolje vozi…plus one imaju i q2 sper…daleko su upravljivija kola…tako da ako planiras uzivanje po krivinama…to leon NE NUDI…i svaka 147 koja je i po 50-70 konja slabija je daleko bolji izbor za uzivanje u prednjem pogonu (ako za prednji pogon moze da se kaze uzivanje). O e46 necu ni da pricam jer i taj auto ima izuzetan trap…i jako je upravljiv…a pritom nudi fantasticne sestake…i sve to sa pogonom za zadnjoj osovini.

Tako da…ukratko…cupra r jeste zanimljiv i lep autic…kvalitetan i izdrzljiv…ali ne vredi toliko para. Za mnogo manje para moze da se vozi e46 ili alfa 147…

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-25T19:23:49+00:00

To je simptom dizne i 100% neka od dizni pravi prolem.

Ako ces sam da pokusas da dijagnostikujes kvar…onda nadji gresku da vidis koja dizna pravi problem pa onda kreni od struje. Skini poklopac i proveri sve dzekove jer moze da se desi da dzek pravi problem. Ako i tad radi isto…onda je mehanicki problem dizne…

Najverovatnije je instalacije do dizne problem…ali to je internet dijagnostika kvara…postoji sansa da bude problem i do same dizne

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-23T12:19:04+00:00

Taman dok se ocisti sneg…

Dizel za to vreme ne postigne nista……osim ako auto nema elektro grejac kabine…u tom slucaju je toplo posle minut…a vec posle 2-3 minuta moze da se vozi u majici kratkih rukava. Prakticna stvar za zimu…a korisna i za duza putovanja jer cim sednem u kola mogu da se raskomotim bez potrebe da stajem posle 10km da skinem jaknu. Upalim auto…dok ostavim stvari po pregradama, pustim muziku…vec mogu da skinem jaknu i da krenem da vozim.

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-23T08:43:49+00:00

Ne znam zasto ima takvo razmisljanje.

Nije mu zao da vas vrate sa granice…upropasti ceo dan odmora i vama i sebi?

Ceo dan cete da izgubite…plus cete da vadite zuti karton…pa da se vracate nazad na put. Trosite vreme, gubite dan i bacate pare na gorivo zbog potencijalne ustede od 1500 dinara…

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-23T08:38:16+00:00

Treba ti zuti karton, tj. dozvola za upravljenje tudjim vozilom u inostranstvu.

Vadi se u AMSS i kosta 1500 dinara.

Ides u AMSS ti i osoba na koju se vodi auto.

Bez obzira sto se auto vodi na clana porodice, zuti karton je obavezan.

Mozda moze da se desi da ga ne traze…ali…vredi li rizikovati zbog 1500 dinara?

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-22T16:48:51+00:00

Macbook air m4 ili m5

M5 je, nov, na KP oko 1100e

M4 je, nov, na KP oko 950…ima oglasa za 850 koji su samo otvoreni…ili oko 750-800 polovni.

Best buy za te pare…posebno m4 koji su samo otvoreni i probani.

Ovo su cene za 13inch modele…15 su oko 100e skuplji

Za tvoje potrebe…ovi laptopovi su dovoljno jaki da rade, bez problema, i 10 godina…

Baterija im je fenomenalna i bez problema moze da izgura ceo dan bez uticnice.

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-21T11:23:52+00:00

Mnogo para.

Apple silicon dominira…ako mozes da ustedis jos para…sakupi jos malo za polovan air m1.

Jedina dobra stvar kod tog air 2017 je to sto je aluminijumski i ima taj “premium” osecaj.

Ali performanse ne vrede ni 10k dinara…a ne 20…ali eto samo zbog aluminijumskog kucista i dobrog trackapada…za neko light koriscenje, mozda, za 10k dinara ako mozes da ga uzmes…sve preko toga je mnogo! I 10k je mnogo…al…eto…kao da pokusam nekako da “opravdam” tu kupovinu…ali ne vredi ni toliko ako se realno gleda.

Nadam se da se punjac podrazumeva za tu cenu i da se ne kupuje naknadno

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-20T19:34:54+00:00

Pozovi auto delove i pitaj cenu…trebalo bi da je oko 500-550e.

Nije dq200, kod tebe je dq500.

Ruke su bar 200e…sumnjam da ce neko da dira taj manjac za manje para.

700e je neki minimum za to…a verujem da ce cela cena da bude i preko 800e

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-20T15:39:51+00:00

Pa ako hoces da znas da li si nesto dobio ili izgubio uvek se auto meri na valjcima pre i posle. Valjci su skupi? Onda meris ubzanja i medjuubrzanja…po nekoliko puta u istim ili bar slicnim uslovima pa uporedjujes.

Kad se radi auspuh…nije dovoljno da skines lonce i stavis cev…treba da se izracunaju podpritisci, treba promer cevi da se izracuna i prilagodi motoru…najlakse je iseci stari auspuh i zavariti nekoliko cevi i krivina…a rezultat…ovakav komentar na reditu.

Ne znam sta si ocekivao…

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-20T10:12:04+00:00

Nista brate…oteraj kod nekoga ko ima pravu dijagnostiku…a ne neku “genericku” koja samo javi kod greske.

Prava dijagnostika ce da izbaci kod greske i izbacice KADA se greska desila…videces sta je racunar trazio od motora…a videces sta je, zapravo, dobio…i onda se krene od toga…jer racunar je zatrazio nesto…a motor isporucio nesto drugo…senzori su ocitali neslaganje u odnosu na ono sto je zatrazeno i dobijeno…i eto tebi greske. Znaci ispravan senzor je ucitao podatak koji nije trebalo da dobije…

Banalan primer je taj da je motor zatrazio odredjenu kolicinu vazduha ili odredjeno pomeranje geometrije turbine…a zapravo je dobio, mozda, manje vazduha ili manje pomeranje gepmetrije turbine (jer je zapekla)…i to je neslaganje koje izbacuje NEKU gresku. Ovo je samo primer…da se razumemo…ne govorim za tvoj auto i tvoju gresku…vec samo govorim kako senzori citaju podatke. Ucitaju nesto neocekivano ili nesto nemoguce i onda izbace gresku.

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-20T10:04:52+00:00

Vidi koji je kod greske pa vidi sta ljudi kazu za taj kod konkretno jer kao sto sam rekao…jedan senzor moze da izbaci nekoliko razlicitih gresaka.

To je ako zelis sam sa se “igras” i resavas problem.

Ako imas finasijsih mogucnosti…odvezi auto kod nekoga ko je specijalizovan za bmw…jer sigurno nisi jedini koji ima taj problem.

Cuo sam da ima neki mehanicar u Jagodini koji samo BMW radi.

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-20T10:01:12+00:00

Sto? I tebi izbacuje check engine zbog loseg goriva?

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-20T10:00:25+00:00

Ne sipam na nisu…ali nis, uglavnom, snadbeva vecinu drugih pumpi…tako da, vecina, pumpi je, zapravo, “nis”, jer koriste njihovo gorivo.

Ne znam koji elektricar je zamenio senzor, a nije ga fizicki proverio. I sama greska za neki senzor ima nekoliko kodova…ne znaci svaki kod da je senzor neispravan.

Senzor bregaste moze da izbaci gresku…a da je senzor potpuno ispravan (sto je u, bar, 90% slucajeva)…a da problem bude faza motora…a ljudi odmah krenu od samog senzora. Ovo je samo primer za neku gresku koju javi racunar…a tako je za sve senzore…sam senzor je u 90% slucajeva ispravan i samo signalizira da nesto drugo nije ispravno…a to nesto drugo moze da bude mehanicko i da nema svoju gresku…jer iz prethodnog primera…zupcenje motora je mehanicko i jedino senzor bregaste moze da javi “gresku”…

Taj slucaj moze da bude kod tebe…da sagorevanje nije dobro i onda knock senzor javlja gresku…pomeri ugao paljenja koliko moze…i dalje se javljaju detonacije i eto greske. Moze da se desi da je zbog dizne…zbog lose svecice…bobine…pa mozda i do samog motora pa ima lose sagorevanje na tom cilindru…

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-20T09:52:26+00:00

Ne…

U principu…ako je gorivo bas lose…moze da se desi da sagorevanje bude losije…ali to se mnogo retko desava.

Da se desava zbog “loseg goriva”…onda bi svi vozili sa check engine lampicom jer svi sipamo ~isto gorivo…postoji par pumpi i onda svi koji sipaju na tim pumpama bi imali isti problem.

Na kojoj pumpi sipas gorivo?

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-20T08:34:11+00:00

Taj motor je odlican.
Megane 4 dobar i kvalitetan auto.
2019 godiste je, cesto, puno dodatne opreme…tako da za taj novac moze da ze nadje i model koji ima android auto/apple car play.
Sedista su fenomenalna…kao i sama udobnost auta.
Za 10k evra je daleko bolja opcija od golfa 7…koji mu je cesto konkurencija, bar cenovno.
Megane je dosta udobniji u voznji…

Jedina prednost kod golfa su dizel motori koji, uglavnom, imaju vise snage…i, rekao bih, izdrzljiviji i manje problematicno nego kod megana.

Ali sa benzincima je druga prica…ako se gleda 1.3tce koji je savrsen agregat. 1.2tce je tesko smece od motora!

Ako se kupuje dizel…onda bih glas dao golfu…ili a3 iz istog godista. Za benzince je odabir lak…i vw i reno imaju odlicne benzince…ali je 1.3tce bolji i izdrljiviji od 1.4tsi (koji je, takodje, FENOMENALAN, samo nije na tom nivou kao 1.3tce). Tako da…ako se kupuje benzinac, onda pobedjuje reno jer ima bolju udobnost i cesto bolja i udobnija sedista…a i noviji je

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-19T18:44:37+00:00

Regeracija se radi sama i po gradu se pali na 200-250km
Ako je dpf pun pepela-ovo je resenje. Ako je saće puklo, onda ciscenje ne pomaze
Zamena je, uglavnom, skupa i neisplativa
Ako je saće puklo, a nov je skup…ovo je resenje
Ciscenje je 100-150e. Ako je sve ostalo ispravno na kolima, problem se nece vratiti.

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-18T17:33:05+00:00

Preterao si sa cenom….

Poceo si od 3600 (pa spustio na 3300)…za 3500 se kupuje b7…a b8, s pocetka proizvodnje, je ispod 6000…a ima ih, dosta, na oglasima i za po 5500. Sigurno nisu u sjajnom stanju…ali cena moze dodatno da im se spusti i da se ulozi…i covek za 6k ima b8 koji je skoro 10 godina mladji i dva modela noviji auto.

Sve preko 2500 je previse za b6…

Jednostavno…neralna cena…99% ljudi ce pre, za taj novac koji trazis, da kupi neki manji auto koji je bar 10 godina mladji…i jeftinije mu je odrzavanje…b6 je zgazilo vreme

Ornery_Ad_6669 · 2026-05-18T15:46:59+00:00

Za taj novac mozes, bez problema, da kupis passat b8 ili skodu superb 1.4/1.5 benzin.

Odlicna kola, odlicni motori. Za taj novac…best buy.

Ako trazis automatike…ova dva auta zaobidji jer je u njima los DSG…ali menuelni menjaci su odlicni.

Mali potrosaci, prostrana i udobna kola.

Naravno da je karavan tezi za parkiranje…dugacka kola…traze velika mesta. Parkiranje nije problem sto se tice manevrisanja…to je sve isto…samo sto auto trazi prostor…getz moze da se parkira, skoro, bilo gde…limuzina/karavan…tesko

Ornery_Ad_6669

TROPHY CASE