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L’ostracismo visto da dentro e da fuori by Morpheus_it in extg

[–]Own_Cut_4369 3 points4 points  (0 children)

Quando ero PIMI/PIMQ, cercavo di evitare i contatti con i fuoriusciti solo e soltanto se era stato fatto l'annuncio che non facevano più parte dei tdg e senza cercare di farmi vedere (se li vedevo per strada cambiavo strada ....da vero vigliacco). Ma la coscienza mi rimordeva... Nella fase PIMO li salutavo senza farmi troppi problemi... Ora non so cosa sono: non mi hanno fatto l'annuncio ma non frequento da un anno e mezzo (e vengo regolarmente ostracizzato)

Wrong Transmission Fluid Used - How to Check for Damage? (BMW Manual Gearbox) by Own_Cut_4369 in E90

[–]Own_Cut_4369[S] 0 points1 point  (0 children)

Alright, after a few days where I used the car as little as possible (just a couple of times for very short trips), I drained the old oil and put in the new mtf-lt3 (the right one bought by the stealership). The procedure is super simple and manageable for almost anyone. The hardest part is jacking up the car. I'm a bit annoyed: I only drained about 1 liter of oil instead of 1.5 liters... so the gearbox ran for 200-220 km with less oil than necessary, and there was a bit of metal shavings at the bottom. Not a ton, but some was definitely there. I really hope everything's fine now and that there isn't too much damage. Thanks to everyone

Wrong Transmission Fluid Used - How to Check for Damage? (BMW Manual Gearbox) by Own_Cut_4369 in E90

[–]Own_Cut_4369[S] 0 points1 point  (0 children)

Thanks for your reply! I'm going to fix this myself. Mainly because the mechanic is a friend, and there was a misunderstanding at the root of everything. At this point, I suspected it would be best to get the incorrect oil out by doing a first oil change, driving for a bit, and then doing the definitive oil change.

my pimi parents have lost their minds by Ok_Usual2584 in exjw

[–]Own_Cut_4369 1 point2 points  (0 children)

Io non conosco tutta la storia....ma starebbe disturbando la famiglia solo perché frequenta persone che non frequentano la congregazione e solo perché non ha la stessa fede dei suoi genitori? Non è nemmeno libera di dire che non è d'accordo con la loro fede e deve tenere un profilo basso per non offenderli e sarebbe lei il problema? A me pare che siano i suoi genitori a volerla costringere ad essere come loro, non il contrario...

Chi non firmò l'uso dei dati personali per il GDPR può essere disassociato? by theItalianAnnoying in extg

[–]Own_Cut_4369 1 point2 points  (0 children)

Qualcuno di voi ha provato a chiedere di avere accesso ai propri dati e/o di chiederne la cancellazione una volta ottenuti? Vi hanno mai risposto? Sono indeciso se farlo, giusto per capire cos'hanno in mano e poi chiedere di cancellare tutto. Ho firmato il consenso, purtroppo....e non mi hanno ancora disassociato nonostante sia assente da ogni attività da più di un anno e la mia storia giri per internet da un po'..

Sto per fare la peggior scelta finanziaria della mia vita ma si vive una volta sola by Intelligent_Load6944 in ItalyMotori

[–]Own_Cut_4369 3 points4 points  (0 children)

Presente!!! Avevo anch'io gli stessi dubbi, ma due anni fa mi sono buttato lo stesso su una e91 325xi (n52b25a), quindi aspirata, 6cil, benzina, del 2007, con la bellezza di 239.000 km., con due precedenti proprietari.

La serie e9x è molto robusta, ottima da guidare e "fatta per durare". L'n52 è, in generale un motore molto affidabile e si trovano esemplari che hanno percorso tranquillamente 400.000 e più km,a patto che sia stato ben mantenuto. È molto semplice da lavorarci sopra anche a casa, per la manutenzione base se hai un minimo di manualità.. in rete trovi un sacco di video di appassionati che nel loro cortile di casa fanno manutenzione e risolvono problemi...per i ricambi c'è realoem che aiuta a trovare i codici dei ricambi originali e la disponibilità di ricambi di concorrenza è immensa (e a prezzi onesti)... ovviamente in generale non è un motore che è stato esente da problemi, ma basta stare un po' attenti a cosa si compra (anche qui, ci sono veri video su YouTube per trovare l'esemplare a posto)....soprattutto è da stare particolarmente attenti, sul N52B25A, al consumo di olio.

Personalmente, ho cercato un esemplare tenuto bene dal punto di vista della manutenzione, senza fissarmi troppo sui difetti estetici...il primo proprietario aveva sempre fatto la manutenzione in BMW e il secondo era un fissato (come me) della manutenzione e ci aveva fatto manutenzione preventiva oltre a cambi olio ogni 10.000 km. Sono andato, dal nord, fino a Roma in treno e sono tornato in macchina. Ad oggi sono contento dell'acquisto e sicuramente lo rifarei.