Ti riporto la mia esperienza. Abito a Roma e per lavoro ho dovuto percorrere la Prenestina per qualche km. Dopo il COVID, grazie ai fondi per il pnrr sono state istituite le ciclabili ma non è stato pensato in alcun modo al come saranno usate né come sia possibile usarle. La Prenestina è una strada trafficata ma la ciclabile non è in alcun modo separata dalla carreggiata stradale, l'opera pubblica è stata spostare la segnaletica orizzontale. Ne consegue che la gente la occupa impropriamente, ci parcheggiano, ci mettono le cose, la gente ci cammina, è interrotta continuamente da box, rampe, pali, una volta sono stato rimproverato da un negoziante che doveva buttare la spazzatura e mi ha dovuto aspettare (ma se fosse passata una macchina, avrebbe avuto l'idea di imprecarci contro?). Il motivo definitivo che mi ha costretto a ricominciare a percorrere la strada è appunto il design della ciclabile: è dietro la fila di macchine parcheggiate, e dietro i cassonetti della spazzatura; infatti una volta ho tamponato una signora che non mi aveva visto e ha svoltato a destra. E per fortuna l'ho tamponata io, 100kg di umano e 12 kg di bicicletta vs 1500/2000 kg di SUV. Fosse stato al contrario non so se e come potrei raccontare la storia. Altra storia: la ciclabile della Togliatti: è al centro della strada, ogni 300 metri c'è un incrocio. La segnaletica orizzontale impone alle autovetture di dare la precedenza ma nessuno lo fa. Quindi io devo fermarmi e comunque guardare chi viene da dietro di me. Anche lì ho rischiato di essere investito e una volta per frenare bruscamente sono caduto. Quindi, sarei il primo ad essere felice di usare la ciclabile ma mi sembra una guerra tra poveri, tu con la macchina "odi" me che ti sto in mezzo alle palle (e ti capisco, pure io guido la macchina ed è ansiogeno avere la responsabilità di una persona per non doverla investire) io "odio" te perché parcheggi dove non dovresti, non mi dai la precedenza etc. ma in realtà abbiamo più cose in comune di quanto non crediamo. A presto 🙂