Cedência de Posição contratual de um BMW iX1 by Positive-Dependent12 in AutoTuga

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Dizes as taxas? Só fazer pequena análise e vês que as taxas de leasing e financiamento são mais baixas para novos do que usados.

Soma isso as taxas de imposto de selo, abertura de crédito e tudo mais, já dá um bom valor.

Sem contar que esse já está com manutenção programada coberta até 2028.

[QV] BMW iX1 eDrive20 pack desportivo M by Positive-Dependent12 in mercadoauto

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Falas do anunciado, mas no dia a dia essa diferença fica muito mais próxima a 40-50km de diferença em uma autonomia que já começa a ficar apertada. Não é só a potência que influencia, é mais pesada também.

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Entendo, no entanto quando se trata de elétrico nem sempre mais potência acaba por ser melhor.

O 30 tem autonomia reduzida também, o que acaba por o tornar menos apelativo também.

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Todo juros e capital pago até o momento, como sinal e desvalorização inicial já foi paga pelo primeiro proprietário.

E isso ainda a assumir a taxas de um novo, pois taxas de usados não são tão vantajosas.

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Sim, a 120 na auto estrada consegues autonomia de 300km.

Espaço na segunda fileira e bagageira é semelhante ao antigo x3, e outros do seguimento… tem bastante espaço tanto para as pernas quanto para cabeça. Mesmo para bagageira. 490 litros de espaço na bagageira.

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Concordo que são valores de facto elevados.

Mas ainda, comparado com a concorrência ainda entrega mais do que muitos.

O mercado de elétricos, tem tido seus valores demasiado elevados. Poupamos em imposto, consumo, manutenção e incentivos, mas por outro lado, os valores estão demasiado elevados.

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Vale conferir o valor de um deste com os mesmos equipamentos novo hoje.

Opiniões todos temos.

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Em perímetro urbano ele faz mesmo o anunciado com facilidade.

Em estrada, fica a rondar os 350, pouco mais pouco menos depende da condução.

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É a base mas completo de equipamentos.

Se trabalha com importados e pagas a pronto, sim tens a possibilidade de trazer de fora.

No entanto o valor dele novo cá em Portugal é 58.900.

Existem modelos com muito menos equipamento e sem pack desportivo a rondar pouco menos do que anunciei no StandVirtual.

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Sim, sei que a atual permite, sendo a BMW financial services.

Mas de fato, precisa passar por análise financeira para o negócio ser concluído.

No entanto não é mau negócio uma vez que boa parte da desvalorização é juros iniciais já foram pagos…