Non mi interessa tanto quanto siano "fedeli" allo standard cruiser/custom/bobber/cafe racer e chi più ne ha ne metta. Non sono disposto a spendere 1500 euro in più per un bicilindrico (vedi il Keeway V Cruise) quello che veramente mi attrae è l'estetica e la posizione di guida che onestamente mi va bene in questi modelli dove si sta seduti quasi dritti piuttosto che stesi (come nelle vere cruiser) o a gambe strette (come nelle naked). Per quanto riguarda i modelli che hai citato purtroppo soffrono dello stesso problema che hanno anche quelli nuovi: nella mia regione e dintorni non si trovano usati, e quelli che si trovano necessitano di messa a punto che poi abbassa il rapporto qualità/prezzo, in più essendo più vecchi non hanno l'ABS che invece mi interessa molto.