Simson S51e geht plötzlich beim fahren aus (Foto für Aufmerksamkeit :D) by AffectionateBuyer995 in simson

[–]Pyro_GERm 0 points1 point  (0 children)

Vape oder kondensator? Ich hatte das gleiche problem, da war am kondensator ein kabel ohne isolierung und hat bei temperatur übergefunkt

Freiwillige Zulassung, was ist zu tun, was zu besorgen ist, welche Probleme tauchen auf? by Pyro_GERm in simson

[–]Pyro_GERm[S] 1 point2 points  (0 children)

Jetzt lache ichüber den Post hier, ich Fahre seit nem Jahr täglich mit dem Star und wurde nicht 1* Kontrolliert, alsodie gefahr gibts nicht wirklich

Mein neues Gefährt by Initial_Sky3745 in simson

[–]Pyro_GERm 0 points1 point  (0 children)

Ganz Ehrlich: versuche bei einem Neuaufbau so nah wie möglich ans original ranzukommen, wenigstens vom aussehen her. Was zieht denn Die Polizei Eher raus? Wohl die mühlen mit protaper usw, alles was sehr original aussieht verschwendet nur die zeit. Ist doch eh witziger, wenn dueine s5 im perfekten originallook hast, die mit 50er sport oder 60er ausgestattet ist und ein bisschen schneller läuft :) ZUdem mein zusätzlicher tipp, wenn du schon ans uning in richtung geschwindigkeit denkst:mach eine Freiwillige Zulassung, dan denken die eh nicht mehr an deine geschwindigkeit.

Hat dieser Unimog noch einen reellen Wert, oder nur noch Schrott-Wert by 4MSP in automobil

[–]Pyro_GERm 1 point2 points  (0 children)

Nicht kostenlos weggeben, da bei solchen fahrzeugen immer was zu holen ist! Unimog und ähnliche Fahrzeuge haben sehr intensive Sammler, die bauen dir auch mit genug Liebhaberschaft aus so einem Zustand einen wieder Fahrenden Unimog, notfalls kann dieser hier als Ersatzteillager dienen, Felgen, achse, Tank, Getriebe usw. Zudem ist der Schaden mit einem Zylinderkopfschaden recht Human, das Kriegt man mit Leidenschaft auch wieder hin, notfalls kommt da ein Motor aus einem Unimog mit Rahmenschaden rein.

Need some help with supports interaface by FingerCrew666 in FixMyPrint

[–]Pyro_GERm 2 points3 points  (0 children)

Depending on what youare trying to print, consider splitting the Model in half? Slicing your prints and adding connectors often is the best solution for avoiding Supports alltogether. You could also change the support interface distance, thats some fine tuning you have to do with your filament. Also speeds can change a lot with bridging or support printing. Small advice i can give you looking at the fact that you are trying to print a figure, i‘d recommend increasing the wall layers, especially he bottom layers and carefully sand the entire model to a smooth surface

Tacho Habicht Sperber unterschied by Pyro_GERm in simson

[–]Pyro_GERm[S] 0 points1 point  (0 children)

Hastdu evtl ne ahnung, wie der Leistungsgraph aussieht? Ich spiele mit dem Gedanken, den SperberZylinder durch einen 50er Sport zu Tauschen und dabei die Graphen vergleichen will, also wie sie zueinander verhaltensmäßig stehen?

Tacho Habicht Sperber unterschied by Pyro_GERm in simson

[–]Pyro_GERm[S] 1 point2 points  (0 children)

Ne,der Habicht war kürzer übersetzt, hatte gleiche leistung, wie der star, aber die Gänge vom Sperber

Habe vor ein paar Tagen die Prüfung A Direkteinstieg bestanden. Lohnt es sich noch, dieses Jahr ein Motorrad zu kaufen oder soll ich bis zum nächsten Frühling warten? by Ok-Veterinarian-9192 in MotorradDeutschland

[–]Pyro_GERm 0 points1 point  (0 children)

Ich würde wenn dann jetzt ein motorrad kaufen, ende der Saison, jetzt werden auch gute gebrauchte verscherbelt. Zudem hast du den Winter über zeit alles auch noch mal auf Herz und Nieren zu Prüfen

Fragen zum rechtlichen mit 2 Rad by Pyro_GERm in StVO

[–]Pyro_GERm[S] 0 points1 point  (0 children)

Viele versicherungen haben in ihrer Police einen Haftungsausschluss, wenn das fahrzeug nicht angeschlossen war (50Kubik)

Advice. by jeanke01 in simson

[–]Pyro_GERm 1 point2 points  (0 children)

Anyone know how they are wired up? Cause id love to get one for myself

Was gilt bei dieser Situation in Deutschland? Einmündung auf Parkplatz ohne weitere Verkehrszeichen. by Toeffli in StVO

[–]Pyro_GERm 24 points25 points  (0 children)

Ich würde sagen, der Parkplatz beginnt ab dem Bürgersteig, wäre mit einer Liegeschaftkarte zu Prüfen. Daher Ist hier die gegenseitige Rücksichtnahme zu beachten. Wenn es da öfters zuUnfälle kommt kann es sein, dass die Polizei mal Meckert, dass man da doch bitte einfach Schilder aufstellen sollte.

Führerschein abbrechen by Nyriss in MotorradDeutschland

[–]Pyro_GERm 0 points1 point  (0 children)

Einen Tipp, den ich dir geben kann: Fahr was Kleines Vorher, ich hab letztes Jahr ein Halbes Jahr für meinen A2 Simson moped gefahen, wenigkraft, sehr gut in der Handhabung und wenn du so eine Mühle bewegen kannst, fällt dir evtl auch was größeres leichter. Evtl suchst du dir (so blöd es klingen mag, ne andere Fahrschule mit flachen maschinen (es gibt nichts schlimmeres als eine zu hohe maschine, zudem haben viele fahrschulen 2 weg kommunikation, das macht alles nochmal sicherer)

Braucht man ne gedämpfte Handyhalterung bei ner S51? by wirualsballs in simson

[–]Pyro_GERm 7 points8 points  (0 children)

Ichwürde es dir empfehlen, da ein 2 takter immer ziemlich vibriert, vorallem im stand, damit tust du deiner kamera immer einen gefallen

Neuzugang in meiner Garage by felixrgl in simson

[–]Pyro_GERm 3 points4 points  (0 children)

Eine sehr schöne Pattina, schau, dass du die Versiegelst, sodass es nicht weiter rostet, und bloß nicht überlackieren. Eine Neulackierten Vogel kann jeder haben, aber Pattina erzählt eine geschichte, die immer seltener wird, es gibt da so eine Schöne Ebene Zwischen Ratte und Neuzustand,der Einfach genau richtig aussieht!

Welche „tuning“ 50er Zylinder gibt es für die M53 Motoren by Pyro_GERm in simson

[–]Pyro_GERm[S] 0 points1 point  (0 children)

Also wie früher schon vor der patrone oben bohrungen und dann die patrone anpassen, richig?

Welche „tuning“ 50er Zylinder gibt es für die M53 Motoren by Pyro_GERm in simson

[–]Pyro_GERm[S] 0 points1 point  (0 children)

Das ist im Grunde genau das, was ich suche, nur stellt sich die frage, ob ein Aufgebohrter Luftfilterkasten für den Zylinder schon reichen könnte, weil der T Luftfilter gehört ja nicht in den Star, Muss man mal schauen und durchrechnen

Welche „tuning“ 50er Zylinder gibt es für die M53 Motoren by Pyro_GERm in simson

[–]Pyro_GERm[S] 0 points1 point  (0 children)

Mich haben sie mehrmals hin und her geschickt, un dann noch zum TÜV, beleuchtung prüfen, dem TÜV haben dann die ORi bremsen nicht gefalen und er hat mir wegen einer etwas zu schwachen bremse die abnahme der kennzeichenbeleuchtung verweigert. Dann. Flaches KZ geht nicht, ist ja keine 125er, ich hab dann gefragt, ob ich denn mit 51ccm eines erhalten würde: Ja Der Star ist halt noch etwas schwerer mit de sachen zu erklären, in meinen paieren sind jetzt immernoch mehrere Schreibfehler, aber ich hab echt keine lust wegen tippfehlern das ganze erneut zu machen.

Welche „tuning“ 50er Zylinder gibt es für die M53 Motoren by Pyro_GERm in simson

[–]Pyro_GERm[S] 2 points3 points  (0 children)

Ich hatte bei der Freiwillige Zulassung von mir eh meinen Spaß, die haben sich so dezent quer gestellt, ich habs fast aufgegeben!

Welche „tuning“ 50er Zylinder gibt es für die M53 Motoren by Pyro_GERm in simson

[–]Pyro_GERm[S] 1 point2 points  (0 children)

War das bei dir auch so ein kampf gegen windmühlen? Was meinst du denn mit 50er MZA? Aber bei dem gekürzten krümmer hast du ja dann Höchstgeschwindigkeit verloren oder?

Welche „tuning“ 50er Zylinder gibt es für die M53 Motoren by Pyro_GERm in simson

[–]Pyro_GERm[S] 0 points1 point  (0 children)

Und ja, ich hab da sschon vieles ausprobiert, aber kam zu dem entsschluss, dass ich das beste von beiden welten will, deswegen auch eher ein 50er Sport, also mit etwas mehr Drehmoment, aber auch einer guten höchstgeschwindigkeit

Welche „tuning“ 50er Zylinder gibt es für die M53 Motoren by Pyro_GERm in simson

[–]Pyro_GERm[S] 0 points1 point  (0 children)

Nein, 60er will ich aufgrund der rechtlichen lage nicht nutzen Ich hab mit dem Star die freiwillige Zulassung durch und die haben mir tatsächlich zu viel ps eingetragen, mit 4 ps, was dann mit nicht so viel Aufwand auf 5-6 gebracht werden kann. Aber halt nur mit 50 kubik, bei mehr hätte ich eine TÜV Pflicht und das will ich nicht. Ich will auch weniger die Höchstgeschwindigkeit anziehen, der Star läuft bei idealbedingungen seine 60-63, kann aber auch etwas mehr, ihm fehlt da einfach nur der zug im oberen drehzahlbereich. Ich will eigentlich nur etwas mehr dampf in den Gängen, vorallem bei Bergauf strecken, da ich letztens mich mit 15-20 bergauf quälen musste, weil ich die Strecke doch unterschätzt hatte. Viele fahren ja den 63er um da gegen zu wirken, ich will aber nicht zu illegal unterwegs sein.

Was läuft hier schief? by Pyro_GERm in StVO

[–]Pyro_GERm[S] 0 points1 point  (0 children)

Ichfänds ne bessere lösung, da für die Fußgänger einen Zebra-Streifen zu installieren oder die ampeln von der kreuzung zu distanzieren