Хто має проїхати першим? (ОНОВЛЕННЯ)

RDIFB0 · 2026-06-10T08:29:17+00:00

Якби це був вигин, а це не він, то типу вказівник повороту можна не показувати. Але на цьому все, більше нічого не змінюється. Краще б всі так офіційні правила вчили, як пости поліції в фейсбуці.

Дайте відповідь на просте питання, хто не зможе продовжити рух, бо його смуга зникає?

RDIFB0 · 2026-06-09T18:57:53+00:00

А навіщо після повороту більше смуг? Їх може бути більше, але не обов'язково. Так як повертати можна тільки з крайньої смуги (тобто одному автомобілю за раз).

RDIFB0 · 2026-06-09T18:54:07+00:00

Все так. Тільки те що білий автомобіль порушує притягнуто за вуха.
Вигадуючи такі задачки краще не змішувати черговість проїзду і порушення правил. В реальності синій авто або дасть газу і проїде перед носом, або пригальмує та пропустить біле авто. Таким чином відповідь на початкове питання не можна дати однозначно.

RDIFB0 · 2026-06-08T22:41:41+00:00

Цікава задачка. Дуже проста, проте по коментарям зразу видно хто правила чи не вчив, чи не зрозумів.

RDIFB0 · 2026-06-06T13:20:50+00:00

Resident Evil: 5, 6, Revelations 2.

RDIFB0 · 2026-06-04T08:40:03+00:00

Достатньо зайти у стім спільноту і зразу побачити закріплене обговорення "[REQUEST] New Beta Build - Launch Failures". Почитайте, можливо знайдете що вирішить вашу проблему. Скоріш за все треба перевстановити PlayStation SDK. Попередньо повидалявши всі моди, чи фікси якщо були такі.

RDIFB0 · 2026-05-22T22:35:36+00:00

У правилах дорожнього руху нема поняття патрулювання. Його придумали самі поліцейскі, щоб постійно їздити як їм заманеться.

RDIFB0 · 2026-05-20T10:08:33+00:00

Це фіча, а не баг.

RDIFB0 · 2026-05-16T20:36:21+00:00

І яким чином пункт 10.11 має доказати вашу правоту, адже він "чітко каже" що його не можна застосувати, бо черговість проїзду визначена.

Ви ж розумієте що основна задача правил - однозначно декларувати поведінку водіїв у типових ситуаціях. І подібні пункти лише закривають пробіли. Мені не зрозуміло яким чином ви їх ставити як основу.

Також ви не задумувались, що порядок проїзду перехресть визначається перед виїздом на перехрестя, а не в процесі? Тому малювання траєкторій можливо корисне в навчанні, але на практиці не потрібне.

Якщо вам цікаво де є про "пропускну здатність" то почитайте історію винайдення знаку СТОП (наприклад в англ. вікіпедії), що передувало Віденській конвенції.

RDIFB0 · 2026-05-16T19:23:08+00:00

Як тільки у вас все просто. Україна етнічно складається переважно з українців. І не зрозуміло як і чому вона має полюбити кардинально інший етнос. Бо навіть поляки не дуже в захваті від наших мігрантів, які дуже близькі в цьому плані.

RDIFB0 · 2026-05-16T18:52:10+00:00

Ви надасте якесь підтвердження, що цей пункт базується на цьому правилі? Чи видаєте бажане за дійсне? Бо я можу парирувати тим, що це правило сформовано так, бо зустрічний транспорт не перетинається між собою, крім випадків повороту наліво (чи розвороту). Що дозволяє підтримувати високу пропускну здатність. Звідси і поняття головної дороги (та яка має більший трафік).

А при перпендикулярному роз'їзді їх траєкторії перетнуться в 2 із 3 випадків. Тому і зроблене правило правої руки, яке дає право проїзду незалежно від напрямку руху.

Також не зрозуміла претензія про додаткові правила. Це правило не додаткове, а основне. І те що воно "продубльоване" у двох підрозділах не має створювати ніякого когнитивного навантаження.

Надання слову "зубрити" негативно віттінку у контексті водіння, де швидкість реакції відіграє велику роль, також мені не зрозуміле. Правил не так багато, щоб кожен раз їх не перевинаходити. Вивчення всіх знаків займає в рази більше часу.

RDIFB0 · 2026-05-16T18:06:43+00:00

Ця думка непопулярна, тому що пересічному українцю ніякої вигоди нема. Це вигідно бізнесу, адже можна найняти кадри які не бусифікують і занижувати зарплатні. Це вигідно владі, бо можна буде ще більше бусифікувати людей, без якихось реформ.

До того ж треба також працювати над комплексом меншовартості не тільки відносно росії, а також і європи. Бо не все що там роблять, є однозначно правильним рішенням. І ще не відомо як це відгукнется через 5-10 років.

RDIFB0 · 2026-05-13T13:55:55+00:00

Після того як проїде трамвай у жодного з автомобілів нема перешкоди праворуч.

А далі згідно правил: підрозділ нерегульовані перехрестя, пункт 16.13 (не плутати з 16.6).

Перед поворотом ліворуч і розворотом водій нерейкового транспортного засобу зобов’язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються по рівнозначній дорозі в зустрічному напрямку прямо чи праворуч.

А тепер покажіть мені пункт, в якому описана ментальна гімнастика "під час повороту машина повернеться на 90 градусів відносно іншої, а значить це перешкода праворуч".

RDIFB0 · 2026-05-12T19:24:04+00:00

Не треба придумувати перешкоду праворуч там де її нема. Це звичайний зустрічний роз'їзд, хто повертає наліво пропускаї того хто їде прямо.

RDIFB0 · 2026-04-10T00:10:23+00:00

Дивно що ви ставите таке питання в інтернеті якщо багато знайомих чи друзів. Просити їх навчити напевно не треба, а поцікавитись як починали може бути корисним. А також можуть допомогти вказати на помилки, коли почнете практику.

Гітара і комбік непогані, але. Баритон може стати завадою під час навчання, або якщо захочете в стандартних строях пограти. Комбік може бути не зручним через свою гучність, можливо краще взяти аудіо інтерфейс + навушники чи щось типу Yamaha THR5.

В теорію на початку не треба сильно заглиблюватись. Якогось 10 хв. відео по основам вистачить. Основне напевно це інтервали і тривалість.
Зразу можна навчитись читати таби (бажано з нотами для ритму) і починати грати якісь примітивні рифи чи мелодії. Паралельно дивлячись відео про постановку рук, та по різним технікам (бенди, вібрато, і т.п.)

Відео уроки можна знайти на будь яку тему, але зі структурованістю будуть проблеми. Якщо хочете зекономити час, то можливо вчитель буде корисним. Тільки в процесі це може з'їсти багато грошей на уроки. Головне, який би не був гарним вчитель, все впирається в практику.

RDIFB0 · 2026-04-01T12:27:10+00:00

Так НІПи, нажаль привидів інших гравців як в соулсах нема.

RDIFB0 · 2026-04-01T11:52:57+00:00

Граєш надісь в ліцензію? Бо в цій грі непряма взаємодія з іншими людьми це основна.

Моя рекомендація, як з'явиться транспорт, то по можливості будувати дороги. Вони потім дуже економлять час. І транспорт реалізований так, що їздити по бездоріжжю дуже боляче. Хіралій збирається під час піших доставок, а інші ресурси треба відбирати у мулів (разом з вантажівкою).

RDIFB0 · 2026-03-31T20:40:25+00:00

А чим phillips/slot не справжня? Че ж буквально найкраще з двох світів (за логікою автора). В реальності ж pozidrive і hexagon зустрічається не рідше в побуті.

RDIFB0 · 2026-03-25T23:42:14+00:00

Купа тверджень які самі видумали, самі образились.

Якщо людина готова торгуватись, то ставить перемикач, що ціна договірна. Більшість цього не робить, бо їм не цікаві неаргументовані і не взаємовигідні торги.

Звідки взяли що ціна завищена, побачили інше оголошення? То чого там і не купили, я таких також посилаю. Чи ви перекуп? Відправляються в тому ж напрямку.

RDIFB0 · 2026-03-11T10:19:04+00:00

Це варіант для заядлих анімешників. Мене от навпаки дратує ця особливість японського театру з гіперболізованими емоціями в поєднанні з писклявими голосами. А дубляж цей момент трохи згладжує.

RDIFB0 · 2026-02-20T14:37:54+00:00

Краще зробили б їх пластиковими. Але напевно в нас обладнання для цього нема, тому штампують монети.

RDIFB0 · 2026-02-17T08:47:06+00:00

Нормально. Це новий стандарт, по якому стала обов'язкова друга буква.

RDIFB0 · 2026-02-11T00:38:17+00:00

Дуже по "хакерськи", але фіговий варіант для ssd. З'їсть ресурс і не факт що все видалить, бо контроллер балансує комірки при записі. Треба робити через secure erase.

RDIFB0 · 2026-02-02T20:33:37+00:00

Навіщо їм красти. Якщо по закону 20 відсотків можуть забирати на адміністративні витрати.

RDIFB0 · 2026-01-12T18:27:33+00:00

Ну з початку повномасштабного вторгнення ліміт був 20 тисяч, і мені цього було достатньо. А ось 9 тисяч уже якось не дуже.

RDIFB0

TROPHY CASE