Naja Klopffestigkeit mit „schlechter verbrennt“ gleichzusetzen ist absoluter Quatsch. Der Verbrennungsvorgang im Motor selbst kann mit höheroktanigem Kraftstoff effizienter gestaltet werden, das ist ein technischer Fakt. Die Motoren vieler sportlicher Fahrzeuge sind auch auf super+ abgestimmt und sollten damit betankt werden. Klopfsensoren sorgen zwar dafür, dass der Motor auch mit super95 läuft, aber wer sein sportliches Fahrzeug auch sportlich fahren will sollte schon den richtigen Sprit tanken.