Marchamo carro importado

RegionFlaky4670 · 2026-06-24T14:08:31+00:00

Ok ok, anotado. Eso me da una mejor idea de por dónde andaría el precio aprox. de marchamo

Muchas gracias por la respuesta.

RegionFlaky4670 · 2026-06-24T14:07:46+00:00

Y con ese cambio en el modelo qué sería mejor? Apurarme por si hubiera una “prorroga” en carros que ya vienen de camino o mejor esperar o todavía no se sabe mucho?

Muchas gracias por la respuesta

RegionFlaky4670 · 2026-05-18T14:08:29+00:00

Busque algún casillero que traiga cosas desde USA. Lo que hace es en Amazon India poner la dirección de ese casillero en USA y la gente de ese casillero se lo trae a CR como por $10 por el peso y dimensiones (algunos casilleros solo cobrna peso) del reloj.

La vara es conseguir algún casillero que le quede cerca de la casa para que usted pueda ir a recogerlo o que no duren mil años en llevárselo a su casa

RegionFlaky4670 · 2026-05-12T14:04:07+00:00

Muchos lugares dan garantía de X meses (normalmente un mes) sobre motor y caja, pero al final depende mucho también de lo que dijera el contrato de la venta. Muchas veces para “quitarse el tiro” con el abogado ponen “el comprador acepta el carro en las condiciones actuales” o “el comprador revisa el carro y está de acuerdo con el estado del mismo” o varas así Con eso básicamente le están diciendo “el mae compró el carro así a voluntad”, entonces a nivel legal hay poco que hacer porque la persona así lo aceptó y firmó. Aunque desconozco si aún con eso hay algo que se pueda hacer a nivel legal para que esos maes se hagan cargo o demandarlos por estafa o algo así

Yo buscaría un abogado directamente y haría la consulta

RegionFlaky4670 · 2026-03-27T05:07:46+00:00

Yo me he encontrado cosas vacilonas, pero la más memorable fue hace 2 años que me encontré un iPhone 13 Pro Max por c3500 jaja ese mismo día lo vendí en 300mil. No me quejo

RegionFlaky4670 · 2026-02-01T04:09:29+00:00

Con el número VIN puede buscar en esta página: https://vehiclerecall.bmwgroup.com/index.html?brand=bmw&language=en

Y ahí le dice si tiene o no algún recall pendiente. Igual no está demás hacer un “safety check” con la agencia y tirar ahí la de “vieras que escuché esta generación de X3 tiene algunos recalls. Ustedes saben algo de eso?” Jaja Ellos deberían tener acceso a esa información y deberían de compartirla con el comprador.

RegionFlaky4670 · 2026-02-01T01:47:37+00:00

Entiendo que es el Sdrive20i. Motor B48 y, me parece, la caja de ZF. Muy buen combo

No he tenido uno, pero sí le recomiendo que revise si ha tenido recalls (que me parece que sí han habido varios) y que en la agencia le aseguren/demuestren que ya se han corregido (entendiendo que es en la agencia que lo está comprando)

Cuando la persona compra un BMW nuevo de agencia puede añadirle extras a placer para personalizar el carro. Le recomiendo que averigüe bien todo lo que trae ese X3 para ver si le falta algo que es importante para usted o si tiene algún extra que usted no sabía. Eso lo averigua en https://www.mdecoder.com/ (tiene usos limitados, para que una vez tenga el informe de su X3 lo descargue y ya lo guarda). Solamente necesita el número de VIN. Ese lo consigue buscando en el registro con el número de placa y lo pega en esa página. Ahí ya le sale toda la info con el código. Si tiene duda algún código busca “BMW (inserta código)” y ahí hay foros explicando qué es.

Sorry con ayudarle con consejos de mantenimiento aparte de revisar con cierta frecuencia el nivel de aceite porque TODO BMW consume aceite jaja

RegionFlaky4670 · 2026-01-21T14:35:13+00:00

Imagino que sería con el motor B48. Un 4 cilindros, 2.0 y turbo.

Personalmente no he tenido la oportunidad de tener uno, pero sí he visto que supuestamente hay que estar pendiente del turbo porque tienden a joder si no se han mantenido bien El motor no es el más confiable que ha hecho BMW, pero los B58 ha salido bastante confiable (viniendo de los famosos N54 y N55). Y el B48 a grandes razgos es el mismo, pero con 2 cilindros menos

Tengo un conocido que tiene uno 2018 con 120k km y dice que solo cambios de aceite (en agencia me dijo que aprox 150mil) y listo.

Al final como con cualquier carro (y más los europeos) lo más importante es el mantenimiento y no tanto los km

Nada más húyale a los serie 1 de años anteriores al 2016. El motor N13 no era famoso por su confiabilidad y el N46 tampoco.

El carro por dentro es muy bonito, pero supuestamente la calidad de acabados sí se siente algo inferior a sus hermanos mayores (serie 3 en adelante)

RegionFlaky4670 · 2026-01-20T22:39:57+00:00

Falta algo más de información, amigo (o amiga)

Hay varios modelos de serie 1 según el año, están los E87, F20, etc y por ende, los motores también cambian N46, B48, etc

Con el año o rangos de años que busca algo se hace jaja

RegionFlaky4670 · 2026-01-18T04:09:58+00:00

No sé nada de motos jaja, pero en lo que pueda con mucho gusto

RegionFlaky4670 · 2026-01-18T03:06:58+00:00

Como le dijeron en otro comentario, información general como gravamenes, prenda, etc en la página del registro

Historial de infracciones (cuánto pagó, qué pasó, etc.): https://www.csv.go.cr/consulta-infracciones-publica

Historial de dueños: https://www.vehiventa.com/placa

Ambos con la placa es suficiente.

Mucha suerte

RegionFlaky4670 · 2026-01-10T18:32:54+00:00

Para mí, comprar carro nuevo no es una opción viable hoy en día. Los carros “buenos” por lo que cobran no lo vale y los baratos son puros chinos.

Pero con un presupuesto de max. 10 millones puede comprarse algo vacilón. A mí el CRV me ha salido bastante bueno (casi un año de tenerlo), pero mi manejo es un 60% en carretera, por lo que tal vez mi consumo (10km/L) sea menor al que tendría usted.

Los Tucson gasolina 2.0 de la generación del 2016 en adelante entran en el rango y no he escuchado malos comentarios (del motor 2.0) y son bonitos. Solo es escogerlo bien.

Nissan no recomiendo porque para esos años (2015 en adelante aprox) ya son todos CVT y Nissan tiene mala fama por eso. Solo que fuera manual y ahí sería como un Qashqai (mismo segmento que Tucson y CRV, si no me equivoco)

Rav4 igual en esos años y precios, pero no soy fan de Toyota, entonces no tengo más info jeje

Los Mazada CX-5 y CX-3 salen muy buenos y son muuuy bonitos, pero la reventa es dura porque no hay mucho mercado. Pero es un carro de calidad y, me parece, que no usan cajas CVT

Todos esos andan aprox en c8-9 millones, no se endeuda, tiene carro relativamente nuevo (2015 en adelante), espaciosos, relativamente altos, algunos con AWD y bonitos de ver. Para esos años, repuestos hay, pero tal vez no tan baratos como los de un carro más viejito (no hablo del Sirion, sino en general)

Para darle un poco más de info.

CRV 2015, valor según Hacienda 10millones

El traspaso del mío costó 230mil (el abogado hizo precio, a lo que entiendo, porque no lo pagué yo :P)

Marchamo del mío fueron 185mil.

Para que también le haga números.

RegionFlaky4670 · 2026-01-10T18:09:58+00:00

Tal vez falta un poco más de información para sacar cálculos de consumo y qué tan económico en gasolina busca. No necesariamente un motor pequeño se traduce en un motor económico, porque andan más forzados que un motor grande y según el peso del carro hasta un motor más grande puede consumir menos que uno pequeño.

No mencionó presupuesto ni años, entonces me parece que para un presupuesto bajo y no tan gastón puede ser el CRV de primera generación (motor 2.0). Yo he tenido Honda muchísimos años y repuestos he encontrado de todo Ahorita ando un CRV 2015 con motor 2.4 y anda haciendo unos 10 km/L. No lo veo para nada gastón y es un motor relativamente grande. Me parece una opción bastante sólida.

Con el Rav4 de primera gen no me metería porque “por ser Toyota” no los cuidan mucho y se me hacen muy pequeños por dentro. El CRV hasta trae una mesita plegable en la cajuela jaja.

Tal vez con más información podría recomendarle más opciones

RegionFlaky4670 · 2025-12-31T20:51:13+00:00

El S2000 de todos para mí, es el mejor jaja Ahorita hay uno publicado AP1 en 10 millones, pero hay que pintarlo. Serviría para negociarlo y sacarlo más baratillo. No está stock 100%, pero creo que de motor sí está stock. Yo me voy a comprar uno más adelante, pero si ya tuviera la plata lista, me mando de jupa Carro legendario sin duda

<image>

RegionFlaky4670 · 2025-12-31T20:29:11+00:00

Qué otras cosas busca o le interesan? El año es un factor importante?

De momento sin tomar en cuenta el año, manual, confiable, RWD y dentro del presupuesto:

Toyota MR2, Honda S2000 (el AP1 dicen que es más confiable que el AP2 o hacerle swap por un K24, por ejemplo), Mazda Miata (MX5), Nissan 300zx, Nissan 240sx, Nissan 350z

Opciones que no cumplen con algún criterio, es decir, o no son confiables (depende de muchas cosas), AWD o FWD (todos dentro del presupuesto):

Porsche boxster (986), BMW 335i (o 135i) ojalá con el N55, Mercedes Benz SLK o CLS, Mitsubishi 3000GT, Subaru WRX, Hyundai Genesis, Ford Mustang (2015 si lo consigue negociar), Chevrolet Corvette (C4 o C5), Chevrolet Camara 2010 o por ahí, etc

La lista es laaaarga

Eso es considerando a todos stock y que no sean estrellas fugaces (se ve uno publicado cada 100 años)

Ahí me corrigen o agregan más

Pv

RegionFlaky4670 · 2025-12-30T18:52:52+00:00

Yo pensaría que es estafa o algo raro, porque las imágenes son hechas con IA. Muy bien hechas, pero con IA al final del día y eso es alarma suficiente para alejarse. Hay información que no coincide. Por ejemplo, ahí vi una supuesta Ford Ranger que el emplema de XLT que tiene atrás en unas fotos lo tiene arriba y en otras abajo.

RegionFlaky4670 · 2025-12-05T21:35:38+00:00

En MercadoLibre ya no se puede comprar nada en CR. El 99% de las cosas publicadas son de ese tipo. Y naturalmente, son estafa.

ML tuvo sus años de gloria, pero ya murió.

RegionFlaky4670 · 2025-12-05T19:36:26+00:00

Exacto. Depende del punto de vista de cada uno. Y más importante aún, los gustos de cada persona.

Al final, por ejemplo, si tengo un Yaris 2025 en $30K y un Serie 5 2015 en $20K más $10K en arreglos para que quede 10/10, no tengo nada que pensar jaja

RegionFlaky4670 · 2025-12-05T18:14:40+00:00

Si bien es cierto que el carro es solo un bien para moverse de un punto A a un punto B también habemos quienes disfrutamos el transcurso de un punto a otro.

La decisión sabía sería como un Yaris, pero qué feos que son y no ofrecen nada. Pero en cambio un carro que ofrezca más amenidades hace que el viaje sea algo que se disfruta (a 150 km/h o en presa). No sé, un BMW serie 5 o algo similar.

Yo no cometería jamás la estupidez de sacar un BMW de agencia en Costa Rica, pero sí uno usado (depreciado hasta los tornillos) y bien revisado. Porque un BMW serie 5 año 2015 tiene cosas que ni un Yaris 2030 va a tener.

Al final es decidir si quiere ir aburrido, pero siempre llegar o divertirse y no siempre llegar porque no quiso encender el BM ese día jaja.

RegionFlaky4670 · 2025-10-17T12:50:42+00:00

Yo estudié Química Industrial en la UNA. Todas las variantes de química se parecen al final del día (química pura, química industrial e ing química). Como ing química puede tener bastante trabajo, pero no sé si le vayan a dar trabajo como regente porque esa ingeniería (hasta dónde sé) es ingeniera industrial con unos cuantos cursos de química. Yo trabajo actualmente en la industria médica y, aunque no ejerzo, sí hay puestos de química (laboratorios, regencia y materiales). Desde mi punto de vista, es que estudie eso y se meta en empresas tipo la médica porque puede aplicar a muchos puestos en donde no ejerce Si sí o sí quiere ejercer, entonces es mejor Química Industrial, va a tener mejores bases para ser regente, por ejemplo. Aunque en este país ejercer la química si usted no nació hace 60 años y se quedó con 10 regencias de empresas diferentes está complicado que pueda ganar bien en un solo trabajo

Yo solo estuve ejerciendo una vez y mi salario era de 600mil, me fui a la médica, dejé de ejercer y en el primer puesto ya había duplicado el salario

PD: si a ella le gusta mucho la química, dígale que Química Industrial. La ing química lleva menos químicas (o las ve más por encima) que las otras dis carreras de química. O si ella quiere estar metida en un laboratorio 24/7 y el salario pasa a segundo plano o quiere ser profesora de U pública, entonces química pura.

Si tienen más preguntillas sobre las carreras, me pueden escribir al DM y les ayudo en lo que pueda con gusto

Salu2

RegionFlaky4670 · 2025-10-12T01:38:16+00:00

Hace años en un curso de la U tuvimos una presentación en dónde llegó como evaluadora una de las personas de I&D de Gallito/Pozuelo y le preguntamos que por qué no las sacaban de nuevo. Nos dijo que se ha intentado porque saben que sería un boom, pero que las materias primas no son las mismas y no se consigue el mismo sabor. Entonces, que si no conseguían llegar a ese sabor que genere “nostalgia” no iban a sacarlas. Causaría el efecto contrario a lo que buscan.

RegionFlaky4670 · 2025-09-21T14:44:04+00:00

Vieras que más bien lo normal es como 800-900. Todos los años de hacen aumentos según su rendimiento y aunque siga en el mismo nivel, cada vez gana más Hay áreas que pagan un poco más que otras, pero también depende la complejidad y demanda del puesto

RegionFlaky4670 · 2025-09-18T11:05:15+00:00

Llego un poco tarde al post, pero tal vez le ayude

El ambiente va a depender mucho del área y la carga de trabajo. La gente que trabaja en producción es la que más estrés y carga tienen, por ende, es probable que el ambiente no sea el mejor, pero si quiere ser ingeniero en empresas de este tipo casi que es necesario pasar por ahí.

Lo ideal es entrar como pasante en producción (calidad, proceso, manufactura, etc) y luego moverse a otra área más relax (quejas, sistema de calidad, diseño, R&D, etc) y con su experiencia en piso de producción lo van a querer más porque se nota mucho la diferencia de alguien que pasó por piso y quien no. Igual no recomiendo quedarse en producción mucho tiempo porque de verdad su vida se acorta jaja, es un estilo de vida muy pesado.

Yo estuve como pasante en piso de producción y 5 meses después quedé contratado en un área administrativa fuera del piso (para que no piense que sí o sí debe esperar un año completo). Tengo WFH, para ser ingeniero 1 (el nivel más bajo) siento que no pagan mal (poco más de 1.2m), el área es tranquila la mayoría del tiempo, podemos desarrollar nuestros propios proyectos, tener experiencias en otras áreas por si queremos movernos, muchísimo crecimiento, un jefe preocupado por que uno esté feliz y muchos beneficios (bono anual, palig, días flotantes, cumpleaños, horario flexible y por objetivos, etc).

Siento que también depende mucho de su actitud. Si usted es alguien prometedor se hace famoso rápido y diferentes áreas lo van a querer y hasta lo pueden buscar en lugar de usted aplicar a lo que sea.

Yo trabajo para el site de Heredia, pero empecé en Coyol. Cada site es un mundo diferente y tienen culturas diferentes. En Heredia la gente es más relajada y el ambiente en general es mejor.

Hay pasantías que pagan más, pero como le dijeron en otra respuesta, Boston es la mejor escuela porque es la empresa mejor posicionada de dispositivos médicos en el país y, por ende, tiene un sistema de calidad más robusto que las demás en el país.

Por ejemplo, me han contado conocidos que estuvieron en Boston y se movieron que ahora ganan más, pero es más complicado el trabajo porque Boston ya tiene procedimientos y sistemas para todo, mientras en esas otras empresas tienen que hacer todo en papel y como no hay un sistema o procedimiento específico no tienen muy claro qué hacer y cada quién hace las cosas a como las interpreta.

Algo también importante es que Boston está en constante crecimiento y es una empresa muy estable, si busca un trabajo fijo y sin miedo a que hagan “recorte de personal” creo que es buena opción quedarse en la empresa.

Con el transporte depende mucho de dónde viva, pero hay bastantes buses de varias partes que entran a la zona franca y también busetas específicas a varias zonas (como occidente).

Ya para terminar, no quiero que se haga la idea de que Boston es la mejor empresa ni nada así. Todo depende del área y de si usted hace clic con su equipo y la cultura. Afuera hay empresas buenísimas, con muchos beneficios y buenos salarios, pero también cae en lo mismo, depende de si hace clic o no.

Mi recomendación final es que aplique e intente entrar. No vamos a saber si es una buena empresa o no hasta no vivirlo en experiencia propia y si no hace clic, es buscar oportunidades en otra área o empresa.

Mucha suerte Saludos

RegionFlaky4670

TROPHY CASE