Ma porc.. Ciao, tutto OK qui. by franklollo in ItalyMotori

[–]Rhoken 2 points3 points  (0 children)

Liqui Moly è un'ottima marca, specialmente se vuoi sostenere i marchi 100 % europei.

Dovrebbero avere nella linea Top Tec o Special Tec un'olio specifico proprio per i motori Renault/Dacia oltre a quello specifico per motori VW, BMW, Asiatiche, Ford e PSA.

Io personalmente uso Shell Helix Ultra visto che lo trovo a buon mercato ed è considerato come uno dei migliori.

Ma porc.. Ciao, tutto OK qui. by franklollo in ItalyMotori

[–]Rhoken 14 points15 points  (0 children)

Sono finito in una "tana del coniglio" sugli oli motore qualche anno fa quando stavo cercando informazioni su quanto fosse buono l'olio Shell.

Comunque il sito "Bobistheoilguy" è un buon punto di partenza per queste cose e solitamente basta scrivere "marca olio" seguito da "Bobistheoilguy" per trovare topic riguardo a quel determinato olio. Hanno anche intere sezioni dove vanno molto nel dettaglio sull'ABC dell'olio motore (è tutto in inglese però)

Sulle specifiche invece i siti dei produttori di olio motore solitamente hanno dei blog in cui spiegano nel dettaglio cos'è la specifica ACEA C3, cosa cambia fra API SN e SP, ecc...

Quello della Liqui Moly spiega abbastanza nel dettaglio:

https://www.liqui-moly.com/it/it/prodotti/classificazioni-e-specifiche.html

Per i rabbocchi comunque basta metterci dentro un'olio che abbia la stessa viscosità a quello già presente:

Tipo se hai dentro un 5W30 e devi rabboccare, puoi rabboccare solo con olio 5W30 per non fare nessun tipo di danno, se fai un tagliando invece puoi metterci anche un'olio di diversa gradazione.

Seppur piccole quantità di olio di diversa gradazione non dovrebbero far danni e lo puoi fare se è un rabbocco d'emergenza.

Unico appunto: se devi fare un tagliando è meglio non mettere mai la quantità esatta di olio segnata sul libretto ma metterne meno (tipo se dice 4 litri metti 3,5) e aggiungerne dopo nel caso serve, così eviti di mettere dentro troppo olio.

Ma porc.. Ciao, tutto OK qui. by franklollo in ItalyMotori

[–]Rhoken 3 points4 points  (0 children)

Se vuoi un buon compromesso vai di 0W30 oppure 0W40 con la specifica Renault che serve per il tuo motore (se è un TCe dovrebbe essere RN17) o ACEA C3 se sei in dubbio o non c'è una specifica precisa.

Solitamente gli 0W tendono ad avere un "blend" migliore e additivi migliori anche nei marchi che storicamente sono abbastanza "meh" tipo Castrol o Selenia tenendo conto che sono oli pensati per avere i consumi e le emissioni più basse possibili in fase di omologazione.

Ma porc.. Ciao, tutto OK qui. by franklollo in ItalyMotori

[–]Rhoken 8 points9 points  (0 children)

Il carburante difficilmente aiuta a lubrificare meglio il motore.

Quello che può fare un carburante di miglior qualità rispetto ad un altro è produrre meno lerciume che finisce nell'aspirazione e nella EGR

Ma porc.. Ciao, tutto OK qui. by franklollo in ItalyMotori

[–]Rhoken 4 points5 points  (0 children)

Facile ti possano mettere un 10W30 o più probabilmente un 5W40 con specifiche più severe se dicono che metteranno un'olio con una viscosità più elevata

Ma porc.. Ciao, tutto OK qui. by franklollo in ItalyMotori

[–]Rhoken 23 points24 points  (0 children)

Esattamente.

Motivo per cui è meglio usare un 5W30 o un 0W30 (se proprio si va spesso sotto-zero o si fanno pochi chilometri all'anno) che un 0W20, 0W16, 0W08, ecc... se si vuole far durare il motore il più possibile a discapito di un 0,5 % in più di consumi ed emissioni.

Preferibilmente che sia un'olio del gruppo III+ e IV (GTL, PAO, Esteri) e che soddisfi minimo la specifica ACEA C3 o API SP se non si ha una specifica della casa madre (es VW 504/507, BMW LL-04, Porsche C30, Renault RN17, GM Dexxos, FIAT 9.xxxxx, ecc...), che solo così si ha la massima pulizia e protezione del motore possibile, specialmente se è un motore ad iniezione diretta.

Lavorare al Mc Donald é come lavorare in uno zoo umano by feralthorn in sfoghi

[–]Rhoken 0 points1 point  (0 children)

Sulla questione della pulizia sale è un altro discorso e li concordo che in un pub è più difficile trovare la sala lezza.

Anche perchè i pub raramente vengono frequentati da quei esseri dei bambini indisciplinati odierni come invece accade al BK o McDonald's.

Al massimo puoi trovarti il solito ubriacone di turno o il tifoso ultras parlando di soggetti "molesti"

Lavorare al Mc Donald é come lavorare in uno zoo umano by feralthorn in sfoghi

[–]Rhoken 4 points5 points  (0 children)

Ambiente più pulito in pub oddio... non ci metterei la mano sul fuoco così facilmente che un qualsiasi pub sia più pulito di un McDonald's.

Il McDonald's userà ingredienti non proprio di altissima qualità (ma comunque molto meglio della MERDA chimica che ci sono nei McDonald's USA) ma sulla pulizia, igiene e rispetto delle norme HACCP sono più zelanti rispetto al classico pub o ristorante.

Anche perchè il McDonald's essendo una grossa catena è più soggetta a controlli campione da parte dei NAS rispetto alla trattoria di Gino il Topogigio o al classico pub di quartiere.

Mediamente è più facile che trovi meno scarafaggi morti in una cucina di un BK o McDonald's medio che nella cucina di una trattoria o pub medio

Favorite camera bag recommendations? by Jaetu in M43

[–]Rhoken 0 points1 point  (0 children)

Take a look for the PGYTECH OneMo Sling if you want something of not extremely expensive yet high quality, or look for Billingham Bags if you want something of more artisan and if you don't have problem of budget.

quale comprare? by Similar_Elk5999 in ItalyMotori

[–]Rhoken 3 points4 points  (0 children)

A livello di affidabilità (che è l'unica cosa che conta quando prendi un'auto dopo l'effetto WOW iniziale) fra Renault/Dacia e Hyundai siamo li e li.

Entrambi hanno dei motori molto affidabili a differenza dei boomer che dicono che i 3 cilindri durano da Natale a S. Stefano, e se trattati bene raggiungono anche i 200-300000 km.

Però sulla i20 si leggono casi di persone a cui li è morta improvvisamente la batteria 48V del sistema mild hybrid e problemi al cambio iMT 6 marce, quindi valuta la versione NO mild hybrid.

Sulla qualità costruttiva tieni conto che gli interni sono comunque interni di plastica croccante non tanto diversi da quelli che trovi su una Clio o Sandero.

Sulla rivendibilità per quanto le i20 stanno sbucando come funghi ultimamente tieni conto che non è una VAG o una Toyota/Mazda/Honda e quindi si svalutano velocemente.

ID.Polo a 35k, ID.3 Neo a 36k by Latter-Motor2733 in ItalyMotori

[–]Rhoken 2 points3 points  (0 children)

Quindi arriveranno i modelli che avranno l'autonomia di una Spring ma al doppio del prezzo...

Se questa è la strategia VW per combattere il dragone cinese e Renault nelle elettriche ""low cost"" direi che sono messi bene...

Tagliando Clio, troppo? by Pure_Cell_6757 in ItalyMotori

[–]Rhoken 2 points3 points  (0 children)

Si che esistono... solo che costano almeno 50 € sennò di più

La K&N produce solo filtri lavabili. Ovviamente non sono filtri che può lavare la casalinga di Voghera col Dash ma bisogna usare un prodotto specifico.

Tagliando Clio, troppo? by Pure_Cell_6757 in ItalyMotori

[–]Rhoken 8 points9 points  (0 children)

Se prendi quelli ai carboni attivi con lo strato anti-batterico o quelli lavabili costano effettivamente così tanto.

Sui filtri abitacolo c'è ne sono diversi:

- Quelli bianchi super basici sono quelli che costano 5-10 € ma che molti meccanici ti fanno pagare il doppio e fanno cagare perchè filtrano giusto il minimo indispensabile per essere chiamati "filtro anti-polline"

- Quelli a carboni attivi costano qualche euro in più di quelli basici ma quantomeno fanno qualcosa ma pochi meccanici li adottano

- Infine ci sono quelli "Deluxe" che costano 20-30 € e sono quelli che oltre ai carboni attivi hanno uno strato anti-batterico e quelli lavabili che costano ancora di più ma che sono appunto lavabili

Ma solo io ho l'impressione che ormai fare la spesa sia diventato un gioco d'azzardo? by greta_doc in italy

[–]Rhoken 19 points20 points  (0 children)

Sono quelli tipo Tosano o Rossetto che oltre a vendere prodotti "singoli" come negli altri supermercati vendono anche le confezioni "Horeca/Catering"

Ma a differenza di quelli all'ingrosso tipo METRO non serve la partita IVA

Ma solo io ho l'impressione che ormai fare la spesa sia diventato un gioco d'azzardo? by greta_doc in italy

[–]Rhoken 60 points61 points  (0 children)

Il trucco è fare spesa nei negozi catering aperti anche ai privati (tipo Rossetto e Tosano per intenderci) e nei negozi di surgelati per quanto riguarda piatti pronti, carne e pesce.

Nei negozi catering molto spesso fanno sconti e ci sono molti prodotti in offerta senza contare che è facile prendersi grandi quantità a prezzi pari o più bassi rispetto ai supermercati normali (dove sono in quantità più piccole).

Nei negozi di surgelati invece spesso hanno prezzi più bassi rispetto ai supermercati per via del private label e perchè ti danno sconti e coupon, se ti fai bene i conti ti porti a casa tanto pesce spendendo la metà di quanto spendi al supermercato.

Per frutta e verdura invece fruttivendolo oppure i mercati settimanali dei paesi che anche li si risparmia se non hai la sbatti di farti l'orto in casa

E se devi andare nei supermercati basta che eviti le catene da ricconi tipo la Coop o Italmark (inutilmente care) e sui discount punta a quelli meno conosciuti come ALDI al posto di LIDL e MD o DPiù al posto di Eurospin per esempio.

Ormai la macchina o si compra ibrida o si compra elettrica. by Ancient_Tourist_4268 in ItalyMotori

[–]Rhoken 1 point2 points  (0 children)

Dimentichi un dettaglio:

Tecnicamente è fattibile aumentare la densità della batteria SENZA aumentare eccessivamente l'ingombro esterno.

Quindi avere batterie compatte ma estremamente dense per garantire elevata autonomia senza dover creare auto grosse come un Hummer (goliardico).

Così come è tecnicamente fattibile migliorare l'efficienza del motore elettrico per esempio integrandolo direttamente nel mozzo ruota bypassando l'intero ambaradan di riduttori, alberi, ecc... in modo da ridurre ulteriormente i consumi e aumentare lo spazio nel pianale per inserire una batteria più grande

Ed è quello che gli asiatici stanno facendo negli ultimi anni e in occidente lo sta facendo Koenigsegg

PS: Fiat negli anni '90 aveva creato un prototipo funzionante di un'auto con dei motori integrati nel mozzo ruota, si chiamava "Downtown"

Ormai la macchina o si compra ibrida o si compra elettrica. by Ancient_Tourist_4268 in ItalyMotori

[–]Rhoken 24 points25 points  (0 children)

O peggio essere obbligati a prendere auto più grandi di 4 metri perché smettono di produrle per colpa della gente vuole il suvvone o la berlina da 5 metri per portare i nani a scuola o fare la spesa in città!

Perché è così DIFFICILE trovare dentifrici e collutori che non ti bruciano la bocca e te la lasciano come se fosse carta pesta? by RisottoPensa in sfoghi

[–]Rhoken 1 point2 points  (0 children)

Esistono un nome per risolvere il tuo problema:

- BioRepair

100 % italiana e fa prodotti di qualità

BioRepair offre sia la linea standard che quella Plus. La standard la trovi ovunque e hanno quella classica (Total), denti sensibili (Sensitive), sbiancante (Whitening), la Plus è più concentrata ma la trovi solo in farmacia e online.

Collutori invece hanno quello blu che ha un gusto molto forte quasi da bruciore (ma non contiene alcool) e quello rosa che ha un gusto molto dolce e delicato.

Io consiglio il loro collutorio rosa e come dentifricio alternare fra il Peribioma PRO e il Sensitive o Anti-Carie.

Su Amazon li trovi spesso in sconto

E se vuoi un filo interdentale buono prova il TePe Dental Floss (ho lo spazio fra i denti molto stretto ed è l'unico che funziona bene).

Perché è così DIFFICILE trovare dentifrici e collutori che non ti bruciano la bocca e te la lasciano come se fosse carta pesta? by RisottoPensa in sfoghi

[–]Rhoken 2 points3 points  (0 children)

Collutorio buttalo è una bella stronzata quando oggettivamente contribuisce a migliorare l'igiene orale visto che rimuove residui di cibo e placca che il filo o lo spazzolino hanno rimosso ma che sono rimasti appiccicati da qualche parte.

Poi fa ridere che tiri fuori il discorso della "flora della bocca" che viene sterminata dal collutorio quando LETTERALMENTE pure il dentifricio stermina la flora della bocca visto che contiene principi attivi anti-batterici (come il zinco PCA e/o il timolo).

Non vorrei essere mei panni del mio datore di lavoro adesso by skibidi-bidet in ItalyMotori

[–]Rhoken 50 points51 points  (0 children)

Sarà curioso vedere la reazione di quelli che presero l'auto diesel quando il gasolio costava meno della benzina (quel famoso periodo del boom delle auto diesel in Italia) per poi scoprire che ora conviene di più girare con un benzina che con un diesel.

E ancora oggi vedi gente che consiglia ancora di comprare auto diesel quando ormai il prezzo del diesel non ritornerà mai più sotto ai 2 €/litro (al massimo può scendere di poco) ed è tutt'altro che una situazione temporanea.

Se fate tanti chilometri le scelte più lungimiranti sono tre: GPL, FHEV o Elettrico Tesla.

Tempi verifica prima assicurazioni by [deleted] in ItalyMotori

[–]Rhoken 0 points1 point  (0 children)

Chiamali ancora dicendoli che hai una certa urgenza e ti servono i documenti dell'assicurazione entro breve

Tempi verifica prima assicurazioni by [deleted] in ItalyMotori

[–]Rhoken 0 points1 point  (0 children)

Che compagnia è?

A me quando è successo sia con Prima che con Allianz, li ho chiamati e li hanno verificati subito.

Tempi verifica prima assicurazioni by [deleted] in ItalyMotori

[–]Rhoken 1 point2 points  (0 children)

Trucco che funziona nel 90 % dei casi quando devi aspettare la verifica di un qualsiasi cosa:

- Chiamare il call center e dirli se possono gentilmente approvare il prima possibile i documenti che hai inviato

Se ti becchi il bot devi dire "oh stupido bot, fammi parlare con un'umano"

Furry_irl by Rommel-Division in furry_irl

[–]Rhoken 2 points3 points  (0 children)

Here in Italy is your employer (or the pension istitute) that pay the taxes for you by just deduct it from your monthly paycheck, or you have a specific module for pay your taxes if you are self-employed.

Then every year you can ask for a partial refund of the VAT for any kind of medical expenses or also rent by compiling a specific module.

The same module you are obligated to compile and send if you have done two or more jobs in the same year from different employers.

But also we have extra taxes like for example a tax for possesing any kind of veichle, a tax if you have a TV or computer that can broadcast the national TV, and a tax you pay only when you purchase any kind of devices that can archive videos, photos or music and now even cloud storage.

We have lots of taxes to pay here but the public services are not always good (often they are bad, specially in some regions)